রবি. এপ্রিল 14th, 2024


ভিস্তারা জানুয়ারি 2015 এ ফ্লাইট অপারেশন শুরু করে (ফাইল)।

নতুন দিল্লি:

বিস্তারা উইকএন্ডের মধ্যে স্বাভাবিক ফ্লাইট অপারেশন পুনরায় শুরু করার আশা করছে, কোম্পানি সূত্র বুধবার সন্ধ্যায় এনডিটিভিকে জানিয়েছে, সিইও বিনোদ কানন এবং তার ব্যবস্থাপনা দলের সিনিয়র সদস্যরা স্ট্রাইকিং পাইলটদের সাথে একটি ভার্চুয়াল টাউন হলে অনুষ্ঠিত হওয়ার কয়েক ঘন্টা পরে।

কোম্পানি সূত্র জানায়, এয়ার ইন্ডিয়ার সাথে ভিস্তারার একীভূত হওয়ার প্রেক্ষিতে উদ্বেগ দূর করার জন্য পাইলটদের একটি কোর্স সংশোধনের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল। সূত্র জানায়, একত্রীকরণ সম্পূর্ণ হলে এবং পাইলটদের আরও ভালো রোস্টারিং হয়ে গেলে এর মধ্যে উন্নত প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা অন্তর্ভুক্ত হবে, যা মে মাসের মধ্যে প্রত্যাশিত।

পাইলটদের বলা হয়েছে যে একীভূত হওয়ার পরে আরও উপার্জনের সুযোগ থাকবে।

প্রায় 100 শতাংশ পাইলট এখন নতুন চুক্তি গ্রহণ করেছেন, সূত্র জানিয়েছে, ভার্চুয়াল টাউন হল চলাকালীন পাইলটদের দ্বারা কোন প্রতিবাদ প্রকাশ করা হয়নি।

পাইলটের স্বল্পতার কারণে সঙ্কট শেষ হওয়ার পথে এই বিষয়টির উপর জোর দিয়ে, ভিস্তারা সূত্র আরও বলেছে যে গতকাল প্রভাবিত 52টির তুলনায় আজ মাত্র 24টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে।

পাইলটরা এখনও তাদের পক্ষ থেকে বিবৃতি প্রকাশ করেননি।

পড়ুন | স্কোর ফ্লাইট বাতিল হওয়ার পরে পাইলটদের সাথে দেখা করতে ভিস্তারা সিইও

এয়ারলাইনটি এর আগে বলেছিল যে এটি ক্রু অনুপলব্ধতা সহ বিভিন্ন কারণে “উল্লেখযোগ্য সংখ্যক” ফ্লাইট বাতিল এবং বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছে। এটি আরও বলেছে যে এটি “আমাদের নেটওয়ার্ক জুড়ে পর্যাপ্ত সংযোগ নিশ্চিত করতে” অস্থায়ীভাবে ফ্লাইটের সংখ্যা কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

“আমরা স্বীকার করি এবং এটি আমাদের গ্রাহকদের অসুবিধার জন্য গভীরভাবে উদ্বিগ্ন। এটা বলার পর, আমাদের দলগুলি গ্রাহকদের অস্বস্তি কমানোর জন্য কাজ করছে,” এয়ারলাইন বলেছে।

Vistara পাইলটরা এয়ার ইন্ডিয়ার সাথে একীভূত হওয়ার আগে সংশোধিত বেতন কাঠামোর প্রতিবাদে অসুস্থ হয়ে ডেকেছিলেন। পাইলটদের মেইলে একটি সংশোধিত বেতন কাঠামো পাঠানো হয়েছিল এবং একটি সংক্ষিপ্ত নোটিশে স্বাক্ষর করতে বলা হয়েছিল। পাইলটদেরও সতর্ক করা হয়েছিল যে যারা স্বাক্ষর করবে না তাদের একীভূতকরণ থেকে বাদ দেওয়া হবে।

পড়ুন | ভিস্তারা সংকটের ভিতরের ট্র্যাক: কেন পাইলটরা অসুস্থ হয়ে ডাকলেন

পাইলটরা অভিযোগ করেছেন যে নতুন চুক্তিতে তাদের কোম্পানির খরচ (সিটিসি) হ্রাস করা হয়েছে, যেখানে তাদের আগে 70 ঘন্টার বিপরীতে 40 ঘন্টা উড়তে বাধ্য করা হয়েছে। বিমান সংস্থার সূত্রগুলি অবশ্য বলেছে যে নতুন কাঠামোর অধীনে পাইলটদের আরও বেশি উড়তে উত্সাহিত করা হয়েছিল এবং তারা প্রকৃতপক্ষে আগের চেয়ে বেশি উপার্জন করতে পারে।

কেন্দ্র পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করছে এবং বিস্তারা থেকে প্রতিদিনের প্রতিবেদন চেয়েছে। বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া বিমান সংস্থাকে যাত্রীদের অসুবিধার মোকাবিলা করার জন্য যে পদক্ষেপগুলি নিচ্ছে তা ভাগ করে নিতে বলেছিলেন।

NDTV এখন WhatsApp চ্যানেলে উপলব্ধ। লিঙ্কেরউপর ক্লিক করুন আপনার চ্যাটে NDTV থেকে সমস্ত সাম্প্রতিক আপডেট পেতে।



Source link