[ad_1]
সিমলা:
হিমাচল প্রদেশের উপ-মুখ্যমন্ত্রী এবং পরিবহন মন্ত্রী মুকেশ অগ্নিহোত্রী মঙ্গলবার রাজ্য বাস থেকে গুটখা এবং মদের বিজ্ঞাপন সরানোর সরকারের সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছেন। হিমাচল রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের (এইচআরটিসি) সাম্প্রতিক পরিচালনা পর্ষদের (বিওডি) সভায় এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
শিমলায় একটি সাংবাদিক সম্মেলনে ভাষণ দিতে গিয়ে ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী বলেন, HRTC প্রায় 1,000 পুরানো বাস প্রতিস্থাপন করে তার বহরের আধুনিকায়নের পরিকল্পনা করছে। এর মধ্যে রয়েছে 327টি বৈদ্যুতিক বাস, 250টি ছোট বাস এবং 100টি মিনি-টেম্পো বাস। তিনি আরও প্রকাশ করেছেন যে একক দরদাতার কারণে 24টি ভলভো বাসের দরপত্র প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে এবং নতুন বিজ্ঞাপন জারি করা হবে। ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী নির্গমন হ্রাস এবং বৈদ্যুতিক বাস বহর সম্প্রসারণে সরকারের প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেছেন।
সামাজিক উদ্বেগের কথা তুলে ধরে ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী বলেন, “বাস থেকে গুটখা এবং মদের বিজ্ঞাপন অপসারণের সিদ্ধান্ত মাদকাসক্তি দমন এবং একটি স্বাস্থ্যকর সমাজকে উন্নীত করার জন্য সরকারের বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ।” তিনি যোগ করেছেন যে পরিবর্তনগুলি জনকল্যাণকে অগ্রাধিকার দেওয়া, পরিষেবাগুলির উন্নতি এবং রাজ্যের পরিবহন পরিকাঠামোকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে।
কৃষকদের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য স্বস্তিতে, ডেপুটি মুখ্যমন্ত্রী দুধ এবং শাকসবজি পরিবহনের জন্য লাগেজ চার্জ থেকে অব্যাহতি ঘোষণা করেছিলেন। “এই পদক্ষেপটি গ্রামীণ অর্থনীতিকে সমর্থন এবং কৃষি খাতকে উন্নীত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।
“এইচআরটিসি জনকল্যাণে নিবেদিত,” ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী বলেছেন। “আমরা কৃষকদের তাদের পণ্য বাজারে আনতে সাহায্য করার জন্য এই ছাড় চালু করেছি, যার ফলে রাজ্যের অর্থনীতিকে শক্তিশালী করা হবে,” তিনি যোগ করেছেন।
ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী এইচআরটিসি-এর মুখোমুখি চলমান আইনি চ্যালেঞ্জগুলিকেও সম্বোধন করেছেন, প্রকাশ করেছেন যে কর্পোরেশনটি 3,000 টিরও বেশি আদালতের মামলায় জড়িত।
“এইচআরটিসি এপ্রিল থেকে অক্টোবর পর্যন্ত 14% রাজস্ব বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, রুপি 66 কোটিতে পৌঁছেছে। আমরা আমাদের বহরের আধুনিকীকরণ এবং সম্প্রসারণ, নতুন বৈদ্যুতিক এবং ডিজেল বাস চালু করার এবং হিমাচলের জনগণের জন্য আরও ভাল পরিষেবা নিশ্চিত করার দিকে মনোনিবেশ করছি,” তিনি বলেছিলেন।
ডেপুটি সিএম এইচআরটিসি বাসে ক্রেডিট, ডেবিট, ইউপিআই এবং ন্যাশনাল মোবিলিটি কার্ড সিস্টেম সহ উন্নত প্রযুক্তির প্রবর্তনের কথা তুলে ধরেন। “হিমাচল প্রদেশ হল ভারতের প্রথম রাজ্য যা এই ধরনের ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করে, HRTC প্রতিদিন প্রায় পাঁচ লক্ষ যাত্রীকে উপকৃত করে,” তিনি যোগ করেছেন।
ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী মন্তব্য করেছেন, “এইচআরটিসি সম্পূর্ণ বাণিজ্যিক সংস্থা হিসাবে চালানো যাবে না।” “আমরা প্রত্যন্ত অঞ্চলে পরিষেবা দেওয়ার জন্য লোকসানকারী রুটে কাজ করি এবং প্রয়োজনীয় পরিষেবা প্রদান করি৷ উপরন্তু, আমরা উল্লেখযোগ্য ছাড় অফার করি, যার মধ্যে রয়েছে মহিলাদের জন্য 50% ডিসকাউন্ট এবং 28টি বিভাগে রিবেট৷ এই প্রচেষ্টাগুলির জন্য সরকারের কাছ থেকে যথেষ্ট আর্থিক সহায়তা প্রয়োজন,” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন৷
পরিকাঠামো উন্নয়নের বিষয়ে, ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী হামিরপুর এবং উনায় স্বয়ংক্রিয় যানবাহন পরীক্ষা কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন। তিনি বিওটি মডেলের অধীনে 148টি আত্মসমর্পণ করা রুটের পুনর্বিন্যাস এবং আইএসবিটি সিমলা বরাদ্দ পুনর্মূল্যায়ন করার কথাও উল্লেখ করেছেন।
বিরোধীদের সমালোচনার জবাবে, ডেপুটি সিএম অগ্নিহোত্রী “টয়লেট ট্যাক্স” সম্পর্কে দাবিকে ভিত্তিহীন বলে উড়িয়ে দিয়েছেন। “বিজেপি ভুল তথ্য ছড়াচ্ছে। তারা চাইলে, তারা সারাদিন টয়লেটে বসে নিশ্চিত করতে পারে যে এই ধরনের কোনও ট্যাক্স নেই। জাতীয়ভাবে 30% হারে নিকাশী কর, বিজেপির আমলে চালু করা হয়েছিল। আমাদের সরকার ন্যায্যতা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে সংশোধন করেছে। সরকারী পয়ঃনিষ্কাশন লাইন ব্যবহার করে বড় বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানের জন্য,” তিনি বলেন।
ডেপুটি সিএম কর্মচারীদের সময়মত পেনশন, বেতন এবং ভাতা প্রদান নিশ্চিত করতে HRTC-তে সংস্কারের কথাও তুলে ধরেন। “HRTC শুধুমাত্র একটি পরিবহন কর্পোরেশন নয়; এটি হিমাচল প্রদেশের মানুষের জন্য একটি লাইফলাইন,” তিনি জোর দিয়েছিলেন।
“এই ধরনের প্রগতিশীল পদক্ষেপের মাধ্যমে, রাজ্য সরকার কীভাবে জনকল্যাণ এবং পরিকাঠামো উন্নয়ন একসাথে চলতে পারে তার একটি উদাহরণ স্থাপন করছে,” তিনি উপসংহারে বলেছিলেন।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)
[ad_2]
oha">Source link