[ad_1]
নয়াদিল্লি:
75 শতাংশেরও বেশি মহিলা অন্ধকারের পরে দিল্লির বাসগুলিতে অনিরাপদ বোধ করেন, এমনকি শহর সরকারের ভাড়া-মুক্ত বাস ভ্রমণ প্রকল্প মহিলাদের জন্য জারি করা 100 কোটি 'গোলাপী' টিকিটের মাইলফলক অতিক্রম করেছে, একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
তার সর্বশেষ 'রাইডিং দ্য জাস্টিস রুট' প্রতিবেদনে, একটি বেসরকারি সংস্থা, গ্রিনপিস ইন্ডিয়া বলেছে যে সমীক্ষা করা মহিলাদের মধ্যে 75 শতাংশ 'পিঙ্ক টিকিট' প্রকল্প থেকে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় দেখেছে, অনেকে এই তহবিলগুলিকে পরিবারের প্রয়োজনে, জরুরী পরিস্থিতিতে পুনঃনির্দেশিত করে। , এবং স্বাস্থ্যসেবা।
অতিরিক্তভাবে, জরিপকৃত মহিলাদের মধ্যে 25 শতাংশ তাদের পাবলিক বাসের ব্যবহার বাড়িয়েছে, এবং আরও বেশি মহিলা যারা আগে বাস এড়িয়ে চলত তারা অক্টোবর 2019-এ স্কিম চালু হওয়ার পর থেকে নিয়মিত রাইডার হয়ে উঠেছে, রিপোর্টে বলা হয়েছে।
যাইহোক, নিরাপত্তার সমস্যাগুলি রয়ে গেছে, 77 শতাংশ মহিলা অন্ধকারের পরে বাসে অনিরাপদ বোধ করে দুর্বল আলো এবং বিরল বাসের সময়সূচীর কারণে, এটি উল্লেখ করেছে।
অনেক মহিলাও হয়রানির ঘটনা রিপোর্ট করেছেন, বিশেষ করে ভিড় বাসে, এটি যোগ করেছে।
'পিঙ্ক টিকিট' স্কিমের অধীনে, কোনও মহিলাকে দিল্লির পাবলিক বাসে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে না তবে মহিলারা চাইলে টিকিট কেনার বিকল্প রয়েছে।
“এই স্কিমটি দিল্লিতে মহিলাদের জন্য পাবলিক ট্রানজিট আনলক করেছে,” বলেছেন গ্রিনপিস ইন্ডিয়ার প্রচারক আকিজ ফারুক৷
“কিন্তু এটি সত্যিকারের রূপান্তরকামী হওয়ার জন্য, আমাদের বহরকে প্রসারিত করতে হবে, নিরাপত্তা বাড়াতে হবে, এবং সকলের জন্য পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অ্যাক্সেসযোগ্য করার জন্য সুসংযুক্ত পরিষেবাগুলি নিশ্চিত করতে হবে,” তিনি বলেছিলেন।
প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে 100 কোটি 'গোলাপী' টিকিটের মাইলফলক সহ, এই স্কিমটি শুধুমাত্র মহিলাদের অর্থনৈতিক ও সামাজিক স্বাধীনতাকেই সমর্থন করেনি বরং ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর পাবলিক ট্রানজিট ব্যবহারকে উৎসাহিত করে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতেও অবদান রেখেছে।
গ্রিনপিস ইন্ডিয়া আরও আহ্বান জানিয়েছে দেশব্যাপী নিরাপদ এবং আরও টেকসই শহর তৈরির জন্য অবকাঠামোগত উন্নতির পাশাপাশি নারী ও ট্রান্সজেন্ডারদের জন্য ভাড়া-মুক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গ্রহণের জন্য।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)
[ad_2]
lng">Source link