[ad_1]
হায়দ্রাবাদে 1892 সালে নির্মিত একটি প্রাসাদের গেটওয়ে একটি সড়ক অবকাঠামো প্রকল্পের অংশ হিসাবে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে।
যদিও প্রাসাদের গেটের সামনের অংশটি মুছে ফেলা হবে, আরেকটি ল্যান্ডমার্ক বুরুজ যা হুসেনসাগর হ্রদের মুখোমুখি হত সেটিও একটি প্রকল্পের জন্য ভেঙে ফেলা হবে যা নেকলেস রোডকে ব্যস্ত রসুলপুরা রোডের সাথে সংযুক্ত করবে।
“সিভিক কর্মীরা এসে বিদ্যমান রাস্তা থেকে দূরত্ব পরিমাপ করার পরে চিহ্নগুলি তৈরি করেছিল। আমরা এই গেটটি হারাবো। কেন তারা খোলা জমিতে একটু দূরে উঁচু করিডোর নিয়ে যায় না এবং প্রাসাদ কমপ্লেক্সের ক্ষতি করে না,” ওবায়েদ উর রহমান বলেন, ভিকার উল উমরার বংশোদ্ভূত একজন পয়গাহ বংশোদ্ভূত, যিনি বাস করেন।
ইঞ্জিনিয়ারিং প্ল্যানগুলি দেখায় যে একটি এলিভেটেড করিডোর যা রসুলপুরা থেকে শুরু হয় পাটিগাড্ডা এলাকা পেরিয়ে তারপর সঞ্জীভাইয়া পার্ক এমএমটিএস স্টেশনের উপর দিয়ে যায় এবং নেকলেস রোডের ট্রাফিকের সাথে মিশে যায়।
2007 সালে প্রথম প্রস্তাবিত, রোড ওভার ব্রিজটি হায়দ্রাবাদ এবং সেকেন্দ্রাবাদের মধ্যে সংযোগ উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে যা রানিগঞ্জ এবং সোমাজিগুদা ক্যারেজওয়ের বিকল্প তৈরি করবে।
প্রাসাদের গেটের বাইরে, একটি বুরুজ রয়েছে যা প্রাসাদের পূর্ব দিকে উপেক্ষা করত। এটি 17.6 মিটার পরিমাপের সাথে লাল চিহ্ন বহন করে।
“সড়ক প্রকল্পের অংশ হিসাবে দুর্গটি ভেঙ্গে ফেলা হবে। অন্যটি এখনও পশ্চিম দিকে রয়েছে। সমস্ত দেশ তাদের ঐতিহ্য সংরক্ষণ ও লালন করে। আমরাই কেবল এটিকে একটু একটু করে মুছে ফেলছি,” বলেছেন মিঃ রেহমান, যিনি প্রাসাদটিকে গ্রেড IIB হেরিটেজ সাইট হিসাবে তালিকাভুক্ত করার পরিকল্পনা করছেন কারণ প্রাসাদটি হায়দ্রাবাদের নওয়াজ নাওয়াজ নওয়াজ নওয়াজ নওয়াজ এর উন্নয়নের তালিকায় রয়েছে। কর্তৃপক্ষ।
তেলেঙ্গানা হাইকোর্ট 2019 সালে তৎকালীন ভারত রাষ্ট্র সমিতি সরকারের একটি নতুন বিধানসভা ভবন তৈরির জন্য ইররাম মঞ্জিল ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা বাতিল করেছিল। হাইকোর্ট রায় দিয়েছিল যে: “রাষ্ট্র ভুলে যাওয়ার বিলাসিতা বহন করতে পারে না যে ঐতিহ্যবাহী বিল্ডিংগুলির ধ্বংস তার জনগণকে তাদের পরিচয়ের সারাংশ এবং তার স্বতন্ত্রতার বোধের শহরকে হরণ করবে।”
প্রাসাদ কমপ্লেক্সের বাইরেও আবাসস্থল রয়েছে যা অনানুষ্ঠানিক বসতি হিসাবে শুরু হয়েছিল। “আমি একটি মালগি (দোকান) হারাতে যাচ্ছি কারণ রাস্তাটি এখানে বাঁকানো হবে। সেই বিল্ডিংটি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হবে,” বলেছেন মোহাম্মদ রাফি, যিনি ক্ষতিগ্রস্ত বাসিন্দাদের মধ্যে রয়েছেন, একটি তিন তলা ভবনের দিকে ইঙ্গিত করেছেন যার 16.6 মিটার চিহ্ন রয়েছে৷
সঞ্জীভাইয়া পার্ক MMTS স্টেশনে 13.3 মিটারের একটি চিহ্ন রয়েছে যা এর বর্তমান সামনের অংশটি মুছে ফেলবে। অন্যান্য বাড়িগুলি অবস্থানের উপর নির্ভর করে .9 মিটার থেকে 20.2 মিটার পর্যন্ত তাদের সম্মুখভাগ হারাবে৷
“70-এর দশকে 14 মিনিটে আমার জাওয়া মোটরসাইকেলে রেসিং, চারমিনার স্পর্শ এবং প্রাসাদে ফিরে যাওয়ার রেকর্ড ছিল। শহরের জনসংখ্যা বেড়েছে। তারা এখনও আমাদের সম্মিলিত ঐতিহ্যের ক্ষতি না করে উন্নত করিডোর তৈরি করতে পারে,” বলেছেন মিঃ রেহমান।
প্রকাশিত হয়েছে – নভেম্বর 06, 2025 12:35 am IST
[ad_2]
Source link