টেক-অফের ঠিক পরেই বিস্ফোরণে এয়ার কানাডা প্লেনের ইঞ্জিন থেকে আগুনের গুলি বের হয়


ইঞ্জিনে আগুন ধরে যাওয়ার পর এয়ার কানাডার বিমানটি টরন্টো বিমানবন্দরে ফিরে আসে।

নতুন দিল্লি:

শুক্রবার টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের কয়েক মিনিটের মধ্যেই ৩৮৯ জন যাত্রী ও ১৩ জন ক্রু নিয়ে প্যারিসের উদ্দেশে যাত্রা করা এয়ার কানাডার বিমানটিতে আগুন ধরে যায়।

বিমানের ক্রুরা অবিলম্বে “PAN-PAN” বা ‘সম্ভাব্য সহায়তা প্রয়োজন’ ঘোষণা করেছিল – আন্তর্জাতিকভাবে স্ট্যান্ডার্ড ডিস্ট্রেস সিগন্যাল, এবং বিমানটি কোনো আঘাত বা হতাহতের ঘটনা ছাড়াই বিমানবন্দরে ফিরে আসার সাথে সাথে একটি সম্ভাব্য বিপর্যয় এড়ানো হয়েছিল।

শুক্রবার, বোয়িং 777 ওয়াইড-বডি বিমানটি সকাল 12:17 এ (টরন্টো সময়) ছাড়তে শুরু করে। টেক-অফের কিছুক্ষণ পরে, 12:39 টায় (টরন্টো সময়), যখন প্লেনটি এখনও রানওয়ের উপর দিয়ে উঠছিল, তখন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার (ATC) প্লেনের ডান ইঞ্জিন থেকে স্পার্কের প্রথম বিস্ফোরণ দেখতে পান এবং অবিলম্বে ক্রুদের সতর্ক করেন। ব্যাকফায়ারিং ইঞ্জিনটি ক্যামেরায় ধরা পড়ে মাটিতে থাকা লোকজন।

ঘটনাটি বিগত কয়েক মাস ধরে বোয়িং এর বিমানে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনার দীর্ঘ তালিকাকে যুক্ত করেছে।

মহাকাশচারী ক্রিস হ্যাডফিল্ড একটি ইঞ্জিনে আগুনে উড়ন্ত বিমানের একটি ভিডিও শেয়ার করেছেন এবং লিখেছেন: “পাইলট এবং তাদের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের দুর্দান্ত কাজ, টেকঅফের সময় একটি ব্যাকফায়ারিং ইঞ্জিনের সাথে মোকাবিলা করা। ভারী বিমান জ্বালানীতে ভরা, কম মেঘের বজ্রপাত, বারবার কম্প্রেসার স্টল শান্ত, যোগ্য, পেশাদার – ভাল হয়েছে!”

তিনি একটি পুনর্গঠন ভিডিওও শেয়ার করেছেন, ইউটিউবে পোস্ট করেছেন ‘yel">আপনি ATC দেখতে পারেন‘, ATC এর সাথে পাইলটের যোগাযোগের একটি রেকর্ডিং সহ অনুসরণ করা হয়েছে। ভিডিও অনুসারে, বিমানটি মাটির উপরে 1,000 ফুট উপরে ছিল যখন এয়ার কানাডার পাইলটদের ধোঁয়া এবং আগুনের বিষয়ে সতর্ক করা হয়েছিল। ভিডিওতে ফ্লাইটের পথ দেখায় যে বিমানটি 3,000 ফুটে স্থিরভাবে ক্রুজ করার আগে তার আরোহণ চালিয়ে যাচ্ছে। পাইলটরা তখন চতুরতার সাথে জাহাজটিকে ঘুরিয়ে দেয় এবং 2,800 ফুটে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বজ্রপাত এবং ঝরনার মধ্যে টরন্টোতে ফিরে আসে।

ATC সাহায্যের জন্য দাঁড়িয়ে থাকা ফায়ার যানের সাথে দুর্দশাগ্রস্ত বিমানের অবতরণের জন্য রানওয়ে 23 পরিষ্কার করেছে।

ভিডিও অনুসারে, অবতরণের চার মিনিটের মধ্যে বিমানটি ট্যাক্সি চালিয়ে যেতে থাকে।

এয়ার কানাডা এক্স-এ একটি বিবৃতি দিয়েছে এবং বলেছে যে একটি স্থবির কম্প্রেসার আগুনের কারণ। “বিমানটি স্বাভাবিকভাবে অবতরণ করেছিল, এবং এটি নিজে থেকে গেটে ট্যাক্সি করার আগে সতর্কতা হিসাবে এটি প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল যানবাহনের দ্বারা পূরণ হয়েছিল।”

“সেই সন্ধ্যার পরে অন্য একটি বিমানে যাত্রীদের স্থান দেওয়া হয়েছিল,” এয়ারলাইনটি উল্লেখ করেছে।





xwv">Source link