এসবিআই চেয়ারম্যান ব্যাখ্যা করেছেন কীভাবে বড় ইনফ্রা প্রকল্পগুলি অর্থনীতিকে চালিত করতে পারে

মন্ত্রিসভা তার বড়-টিকিট অবকাঠামো পরিকল্পনা ঘোষণা করার একদিন পরে, স্টেট ব্যাঙ্ক অফ ইন্ডিয়া (এসবিআই) চেয়ারম্যান দীনেশ কুমার খারা বলেছিলেন যে এই ধরনের বড় প্রকল্পগুলি ভারতীয় অর্থনীতিতে চার গুণ পর্যন্ত “বড় গুণক প্রভাব” ফেলতে পারে।

এই জাতীয় প্রকল্পগুলি শিল্পের সমস্ত মূল খাতকে উত্সাহিত করে, তা সিমেন্ট, ইস্পাত বা লৌহ আকরিক হোক, মিঃ খারা এনডিটিভি লাভকে একটি একচেটিয়া সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন। তারা লজিস্টিকও ডি-ক্লগ করে, তিনি যোগ করেন।

76,000 কোটি টাকা মূল্যের মহারাষ্ট্রের সর্ব-আবহাওয়া বন্দর বন্দর এবং গুজরাট ও তামিলনাড়ুতে 1GW অফশোর বায়ু শক্তি প্রকল্পগুলির জন্য 7,400 কোটি টাকার একটি কার্যকারিতা ফাঁক তহবিল হল প্রধান অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে যেগুলি গতকাল মন্ত্রিসভা অগ্রসর হয়েছে৷

শক্তি প্রকল্পটি ভারতে তার ধরনের প্রথম এবং উপকূলে উপলব্ধ সুযোগগুলি কাজে লাগাতে সাহায্য করবে৷ এটি উপকূলীয় অঞ্চলে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা দেবে, মিঃ খারা বলেন।

মন্ত্রিসভা বারাণসীতে লাল বাহাদুর শাস্ত্রী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণের জন্য 2,870 কোটি টাকা ঘোষণা করেছে।

এই ধরনের বড় প্রকল্পগুলিও বিদেশী বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে বর্ধিত আগ্রহ আকর্ষণ করছে এবং সারা বিশ্বে উপলব্ধ দীর্ঘমেয়াদী মূলধন ভারতে যাওয়ার পথ খুঁজে পাবে, এসবিআই বস বলেছেন।

“অর্থনীতিতে এই পরিষেবাগুলির (বন্দর এবং বায়ু শক্তি) ব্যাপক চাহিদা রয়েছে৷ সেই চাহিদা এমন কিছু হবে যা এটিকে (প্রকল্পগুলি) বাণিজ্যিকভাবেও কার্যকর করে তুলবে,” মিঃ খারা বলেছেন, এসবিআই তীক্ষ্ণভাবে পর্যবেক্ষণ করছে অফশোর বায়ু শক্তি সেক্টর.

এসবিআই-এর সামগ্রিক কর্পোরেট ঋণ বই 31 মার্চ 11.38 লক্ষ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে যেখানে এর পরিকাঠামো ঋণের বই দাঁড়িয়েছে 3.94 লক্ষ কোটি টাকা, বিদ্যুৎ খাতের ঋণ 2 লক্ষ কোটি টাকার বেশি এবং রাস্তা ও বন্দরগুলি ছিল 1.12 লক্ষ কোটি টাকা।