কাশ্মীর থেকে দিল্লি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস জানুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী মোদী উদ্বোধন করবেন – ইন্ডিয়া টিভি

[ad_1]

ছবি সূত্র: পিটিআই ভারতীয় রেলওয়ে রিয়াসির চেনাবের উপর বিশ্বের উচ্চতম রেল সেতুতে ট্রায়াল রান পরিচালনা করে

জানুয়ারিতে উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল লিঙ্ক (ইউএসবিআরএল) সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে রেলওয়ের ক্যাপে আরেকটি পালক। শুধু তাই নয়, মঙ্গলবার রেলের প্রতিমন্ত্রী রবনীত সিং বলেছেন যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি সম্ভবত জানুয়ারিতে উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল লিঙ্কে (ইউএসবিআরএল) কাশ্মীর থেকে নয়াদিল্লি সংযোগকারী বন্দে ভারত ট্রেনের উদ্বোধন করবেন। কর্মকর্তাদের মতে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি 2025 সালের জানুয়ারি থেকে জাতীয় রাজধানীকে সরাসরি উপত্যকার সাথে সংযুক্ত করবে। ট্রেনটি চেনাব রেল সেতুর মধ্য দিয়ে যাবে, বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল সেতু।

সিং আরও বলেন, নির্মাণের জন্য দায়ী IRCON ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেড এবং প্রযুক্তিগত দক্ষতার জন্য কনকন রেলওয়ে কর্পোরেশন লিমিটেড (KRCL) এর সম্মিলিত প্রচেষ্টা এই ইঞ্জিনিয়ারিং স্বপ্নকে বাস্তবে পরিণত করেছে। দিল্লি থেকে কাশ্মীর বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে 11টি এসি 3-টায়ার কোচ, চারটি এসি 2-টায়ার কোচ এবং একটি ফার্স্ট এসি কোচ থাকবে।

ইউএসবিআরএল প্রকল্প, প্রায় সম্পূর্ণ, কাশ্মীরকে দেশের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করবে। মোট 272 কিলোমিটারের মধ্যে, 161 কিলোমিটার আগে পর্যায়ক্রমে চালু করা হয়েছিল — 118-কিমি কাজিগুন্ড-বারামুল্লা সেকশন অক্টোবর 2009 সালে, 18-কিমি-বানিহাল-কাজিগুন্ড সেকশন জুন 2013 সালে এবং 25-কিমি-উধমপুর-কাটরা সেকশন জুলাইয়ে। 2014।

48.1-কিমি বানিহাল-সাঙ্গলদান প্রসারিত, ইউএসবিআরএল প্রকল্পের অংশ, 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি জনসাধারণের জন্য উৎসর্গ করেছিলেন।

ইউএসবিআরএল প্রকল্প, 2002 সালে একটি “জাতীয় প্রকল্প” হিসাবে ঘোষিত, 272 কিলোমিটার বিস্তৃত। বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু, চেনাব নদীর তলদেশ থেকে 359 মিটার উপরে অবস্থিত, আইফেল টাওয়ারের চেয়ে 35 মিটার উঁচু। 1.3 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত, এটি কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত 111-কিমি প্রসারিত, কাশ্মীর রেলওয়ে প্রকল্পের একটি অংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ গঠন করে।

বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু, চেনাব নদীর তলদেশ থেকে 359 মিটার উপরে অবস্থিত, প্যারিসের আইফেল টাওয়ার থেকে 35 মিটার উঁচুতে দাঁড়িয়ে আছে। 1. 3 কিলোমিটারের বেশি বিস্তৃত, এটি কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত 111-কিমি প্রসারিত একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ তৈরি করে, যা কাশ্মীর রেলওয়ে প্রকল্পের উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা অংশের অংশ, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।



[ad_2]

lrp">Source link

মন্তব্য করুন