কিভাবে টেসলা 2030 সাল নাগাদ ভারতে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রয় থেকে $3.6 বিলিয়ন আয় করতে পারে

[ad_1]

নতুন দিল্লি:

টেসলা এবং স্পেসএক্সের সিইও ইলন মাস্ক এই মাসের শেষের দিকে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সাথে দেখা করার জন্য তার প্রথম ভারত সফর নিশ্চিত করেছেন এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি) মহাকাশে মূল বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছেন, বৃহস্পতিবার শিল্প বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে দেশটি একটি উল্লেখযোগ্য বাজারে পরিণত হতে পারে। তার জন্য অদূর ভবিষ্যতে, 2030 সালের মধ্যে কমপক্ষে $3.6 বিলিয়ন রাজস্ব তৈরি করবে।

কস্তুরীর এখানে আগমনের খবর ভারতে লক্ষ লক্ষ টেসলা প্রেমীদের জন্য উল্লাস নিয়ে এসেছিল, যখন দৃঢ়প্রতিজ্ঞ প্রধানমন্ত্রী মোদি টেক বিলিয়নেয়ারকে দেশটির দিকে তাকাতে রাজি করান — যা গত এক দশক ধরে অসামান্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সাক্ষী হয়ে আসছে — তার পরবর্তী হিসাবে একটি টেসলা প্ল্যান্ট এবং একটি গ্লোবাল সাপ্লাই চেইন সিস্টেম তৈরির গন্তব্য।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ভারতীয় বাজারে প্রবেশের জন্য মাস্কের উদ্দেশ্য সম্পর্কে অনেক ইতিহাস এবং আলোচনা রয়েছে।

কাউন্টারপয়েন্ট রিসার্চের সিনিয়র বিশ্লেষক সৌমেন মন্ডল আইএএনএস-কে বলেন, “সম্ভাব্য ঘোষণার তালিকার মধ্যে রয়েছে ভারত আমদানি করা টেসলা গাড়ির উপর শুল্ক হ্রাস প্রদান করে, কোম্পানিটি দেশে একটি অফিসিয়াল বিক্রয় এবং পরিষেবা উপস্থিতি প্রতিষ্ঠা করে, এবং পরবর্তীতে সম্ভাব্য উত্পাদন সুবিধাগুলি আরও আউট করে।”

ভারতে বর্তমান ইভি অনুপ্রবেশ 2.3 শতাংশ, যা 2023 সালের মধ্যে 28 শতাংশে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।

ইলেকট্রিক গাড়ির দাম প্রায় $25,000 (20 লক্ষ এবং তার বেশি) 2030 সালের মধ্যে কমপক্ষে 15 শতাংশ মার্কেট শেয়ার থাকবে, সাম্প্রতিক শিল্প তথ্য অনুসারে।

“ভারত দীর্ঘমেয়াদে টেসলার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বাজারে পরিণত হতে পারে৷ যেহেতু গাড়িগুলি কার্যকরভাবে চাকার উপর সুপার কম্পিউটারে পরিণত হয়েছে, আমরা আশা করছি 2030 সালের মধ্যে টেসলা শুধুমাত্র ভারতে গাড়ি বিক্রয় থেকে $3.6 বিলিয়ন রাজস্ব অর্জন করতে পারে,” মন্ডল উল্লেখ করেছেন৷

অধিকন্তু, উন্নয়নশীল এবং অনুন্নত দেশগুলিতে রপ্তানির সুযোগ সহ $25,000 সাব-মূল্য সীমার মধ্যে গাড়ি উৎপাদনের জন্য ভারতের একটি উৎপাদন কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

অতিরিক্তভাবে, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার জন্য টেসলার অগ্রাধিকার ভারতের ইভি চার্জিং পরিকাঠামোর বৃদ্ধিকে অনুঘটক করতে পারে, যা মার্কিন অটোমেকারদের নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) চার্জিং মান গ্রহণের সাথে দেখা মানিককরণের প্রতিফলন ঘটাতে পারে।

টেসলা চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড নামেও পরিচিত, NACS হল টেসলা দ্বারা তৈরি একটি EV চার্জিং সংযোগকারী সিস্টেম। এটি 2021 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমস্ত টেসলা যানবাহন দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছে এবং 2022 সালের নভেম্বরে অন্যান্য ইভি অটোমেকারদের জন্য খোলা হয়েছিল।

কাউন্টারপয়েন্ট রিসার্চের সহযোগী পরিচালক লিজ লির মতে, দেশের ইভি ল্যান্ডস্কেপ একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখতে চলেছে।

“অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল (ACC) এর জন্য প্রোডাকশন-লিঙ্কড ইনসেনটিভ (PLI) স্কিম এবং $35,000 থেকে 15 শতাংশের নিচে ইভিতে আমদানি শুল্ক সাম্প্রতিক হ্রাসের মতো সরকারী উদ্যোগগুলি গেম পরিবর্তনকারী,” লি বলেছেন৷

এদিকে, ভারতে গাড়ি বিক্রয় 2024-2030 এর মধ্যে 6.3 শতাংশ চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হারে (CAGR) বৃদ্ধি পাবে যা গত বছরের 4.4 মিলিয়ন ইউনিট ছিল।

শিল্প বিশেষজ্ঞদের মতে, যখন ইভির কথা আসে, তখন সিএজিআর একই সময়ের মধ্যে 52 শতাংশে ছুঁয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে — ভারতের জন্য একটি “প্রাকৃতিক অগ্রগতি” যেমন মাস্ক উল্লেখ করেছেন।

2024 সালে, ভোক্তাদের ক্রমবর্ধমান আগ্রহ, সরকারী উদ্যোগ এবং পরিকাঠামোগত উন্নয়নের দ্বারা চালিত ভারতের ইভি বিক্রয় 66 শতাংশ বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে।

বিশেষজ্ঞরা IANS কে বলেছেন যে ভারতে টেসলার উপস্থিতি সরবরাহ চেইন ইকোসিস্টেম প্রতিষ্ঠাকে আরও উদ্দীপিত করতে পারে, “যার ফলে স্বয়ংচালিত উপাদান উত্পাদনের স্থানীয়করণ হয়”।

এটি একটি স্পষ্ট লক্ষণ যে “বিশ্বব্যাপী ইভি বাজারে একটি প্রধান খেলোয়াড় হওয়ার জন্য ভারতের যাত্রা ত্বরান্বিত হচ্ছে,” তারা জোর দিয়েছিল।

(এই গল্পটি এনডিটিভি কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং এটি একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তৈরি হয়েছে।)

[ad_2]

abn">Source link