[ad_1]
প্রতিটি:
বৈষ্ণো দেবী মন্দিরে ট্র্যাক বরাবর একটি প্রস্তাবিত রোপওয়ে প্রকল্প স্থানীয় দোকানদার, পোনি পরিষেবা প্রদানকারী এবং শ্রমিকদের মধ্যে অস্থিরতা সৃষ্টি করেছে। জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলার কাটরা বেস ক্যাম্পে আজ পুলিশের সাথে বিক্ষোভকারীদের সংঘর্ষ হয়েছে যার ফলে বেশ কয়েকজন আহত হয়েছে।
কাটরায় বিক্ষোভ শ্রী মাতা বৈষ্ণো দেবী শ্রাইন বোর্ডের (SMVDSB) 250 কোটি টাকার যাত্রী রোপওয়ে প্রকল্পের সাথে তারাকোট মার্গকে সাঞ্জি ছটের সাথে সংযুক্ত করার সিদ্ধান্ত থেকে শুরু হয়েছে। 2.4-কিলোমিটার রোপওয়ে, ট্র্যাকটি মাত্র ছয় মিনিটে সংক্ষিপ্ত করার প্রত্যাশিত, তীর্থযাত্রীদের, বিশেষ করে বয়স্কদের এবং সীমিত চলাফেরার জন্য সুবিধা প্রদানের লক্ষ্য। তবে স্থানীয়দের আশঙ্কা এই প্রকল্প তাদের জীবিকা ধ্বংস করবে।
শত শত দোকানদার, পোর্টার এবং পোনি পরিষেবা প্রদানকারীরা একটি অবস্থান বিক্ষোভে অংশ নিয়েছিল এবং ভিন্নমত প্রকাশের জন্য “ভারত মাতা কি জয়” এর মতো স্লোগান দেয়। বিক্ষোভকারীরা যুক্তি দেখান যে প্রকল্পটি ঐতিহ্যবাহী পথকে বাইপাস করবে, যার উপর তাদের জীবিকা নির্ভর করে।
দোকানদার সমিতির নেতা প্রভাত সিং বলেন, “আমরা কাটরায় রোপওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়ন হতে দেব না। আমরা তিন বছর ধরে এর বিরুদ্ধে লড়াই করে আসছি। আগেও আমাদের আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু এখন তারা। প্রকল্পের সাথে এগিয়ে গেছে।”
বিক্ষোভকারীরা আজ একটি সেন্ট্রাল রিজার্ভ পুলিশ ফোর্স (সিআরপিএফ) গাড়ির মুখোমুখি হয় যা বিক্ষোভের স্থান দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে। পরবর্তী বিশৃঙ্খলায়, গাড়ির উইন্ডশিল্ড ভেঙে যায় এবং পুলিশ শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে হস্তক্ষেপ করে। জম্মু ও কাশ্মীর পুলিশ এবং সিআরপিএফ কর্মীদের দিকে পাথর ছোড়া হয়েছে বলে জানা গেছে।
বিক্ষোভকারীরা কাটরার প্রধান বাস স্টপেজ অবরুদ্ধ করে রেখেছে যেখান দিয়ে বৈষ্ণো দেবী মন্দিরের বাসগুলি চলে। বৈষ্ণো দেবী মন্দিরে বার্ষিক 80 লাখেরও বেশি তীর্থযাত্রীর সমাগম হয়।
“আইন শৃঙ্খলা পরিস্থিতি চ্যালেঞ্জিং হয়ে উঠেছে এবং আমরা এটি পরিচালনা করার চেষ্টা করছি। অফিসাররা সমস্যাটি সমাধানের জন্য বিক্ষোভকারীদের সাথে আলোচনা করছেন,” রিয়াসির সিনিয়র সুপারিনটেনডেন্ট অফ পুলিশ পরমবীর সিং বলেছেন।
প্রাথমিকভাবে 22 নভেম্বর 72 ঘন্টা ধর্মঘট হিসাবে ডাকা হয়েছিল, প্রতিবাদটি একটি অতিরিক্ত দিন বাড়ানো হয়েছিল। কর্তৃপক্ষের আশ্বাস সত্ত্বেও, বিক্ষোভকারীরা প্রকল্পটি সম্পূর্ণ প্রত্যাহার বা প্রত্যাশিত অর্থনৈতিক ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দাবি করে।
“রোপওয়ে প্রকল্পটি একটি গেম চেঞ্জার হবে, বিশেষ করে সেই সমস্ত তীর্থযাত্রীদের জন্য যারা মন্দিরে 13 কিলোমিটার খাড়া ট্র্যাক করা কঠিন বলে মনে করেন,” শ্রাইন বোর্ড একটি বিবৃতিতে বলেছে৷
[ad_2]
lmb">Source link