[ad_1]
'এক বিমান, একাধিক ভূমিকা'
চীন বিমানটিকে বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করেছে, মার্কিন F-35 এর মতো যার তিনটি রূপ রয়েছে – বিমান বাহিনীর জন্য F-35A, মেরিন কর্পসের জন্য F-35B এবং মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য F-35C .
F-35A বিমানবাহিনীর রানওয়ে থেকে টেক অফ করতে পারে, F-35B মেরিন কর্পসের উভচর আক্রমণকারী জাহাজে ঘোরাফেরা করতে পারে এবং উল্লম্বভাবে অবতরণ করতে পারে এবং F-35C, প্রশস্ত ডানা বিশিষ্ট, মার্কিন বিমানবাহী রণতরী অবতরণের জন্য ব্যবহৃত হয় নৌবাহিনী।
এই বছরের শুরুতে, চীনের বৃহত্তম এবং ভারী বিমানবাহী রণতরী, lmy">ফুজিয়ানসমুদ্র পরীক্ষার জন্য বাইরে ছিল. প্রচলিতভাবে চালিত এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারটির ওজন 80,000 টনের বেশি এবং এর সবচেয়ে শক্তিশালী এয়ারক্রাফ্ট লঞ্চ সিস্টেম রয়েছে – EMALS বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এয়ারক্রাফ্ট লঞ্চ সিস্টেম, যা বর্তমানে শুধুমাত্র ইউএসএস জেরাল্ড আর ফোর্ড, বিশ্বের বৃহত্তম অপারেশনাল এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে কাজ করে।
মার্কিন প্রতিরক্ষা দপ্তর চীনের নৌ-আধুনিকীকরণ এবং এর প্রভাব সম্পর্কে একটি প্রতিবেদনে বলেছে, “চীন তার এফসি-৩১/জে-৩১ পঞ্চম-প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটারের পরিপূরক বা জে-১৫-এর সাফল্যের জন্য একটি ক্যারিয়ার-সক্ষম বৈকল্পিক তৈরি করতে পারে। ক্যাটাপল্ট-সজ্জিত পিএলএ ক্যারিয়ারগুলিও একটি ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বায়ুবাহিত প্রাথমিক সতর্কতা (NAEW) তৈরি করছে বলে জানা গেছে। KJ-600 নামক বিমান, যা মার্কিন নৌবাহিনীর ক্যারিয়ার-ভিত্তিক E-2 Hawkeye AEW বিমান, 82 এবং স্টিলথ ড্রোন বিমানের অনুরূপ।”
জে-35 জে-20-এর একটি হালকা সংস্করণ। তবে, উভয় বিমানের যুদ্ধ ক্ষমতা অজানা রয়ে গেছে।
J-35 ফাইটার জেটের উন্নয়ন ইঙ্গিত করে যে চীন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে প্রতিফলিত করছে এবং ইন্দো-প্রশান্ত মহাসাগরে পরবর্তীদের লড়াই করার লক্ষ্য রয়েছে। এয়ার শোতে অন্তর্ভুক্তি ইঙ্গিত করে যে J-35 স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
সম্প্রতি, দ tga">যুক্তরাষ্ট্র তার নতুন দূরপাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র মোতায়েন করেছে যা এই অঞ্চলে ক্ষমতার ভারসাম্যকে বিঘ্নিত করতে পারে। AIM-174B ক্ষেপণাস্ত্র, ইউএস নৌবাহিনীর F-18 সুপার হর্নেটে, যেমনটি অনেক ছবিতে দেখা যায়, প্রায় 400 কিলোমিটারের পরিচালন পরিসীমা রয়েছে বলে জানা যায়।
এয়ার শোতে অন্যান্য আকর্ষণ
ঝুহাই এয়ার শোতে, চীন একটি স্টিলথ বিমানের বিশ্বের প্রথম টুইন-সিট সংস্করণও উন্মোচন করেছে। J-20s কয়েক বছর ধরে বিকাশের অধীনে ছিল এবং এয়ার শোতে কভার ভেঙেছে। চীন বলেছে যে বিমানটি একটি “ভারী-শুল্ক রাডার-এভয়িং ফাইটার জেট যা দূরপাল্লার অপারেশন এবং বহুমুখী ক্ষমতার সাথে।”
J-20 যুদ্ধবিমানগুলি এয়ার শোতে হীরার আকারে উড়েছিল। রাশিয়ান Su-57, একটি পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার জেটও এই ইভেন্টে অংশ নেয়।
এয়ারশোতে প্রথমবারের মতো একটি ডেডিকেটেড ড্রোন জোন দেখানো হবে। রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ বিশ্বকে যুদ্ধক্ষেত্রে ড্রোনের ক্রমবর্ধমান প্রাসঙ্গিকতা দেখিয়েছে এবং কীভাবে রাশিয়ার সাথে সামরিক শক্তির ক্ষেত্রে অসমতা মোকাবেলা করতে কিয়েভ ব্যাপকভাবে ব্যবহার করছে।
চীন তার উন্মোচন করেছে 'nts" rel="noindex,nofollow">কিলার হোয়েলসবচেয়ে বড় এয়ার শো এর আগে জাহাজ। দ্বৈত ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক প্রপালশন জাহাজটি মনুষ্যবিহীন এবং রকেট, জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং জাহাজ থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্রের মতো অস্ত্র বহন করতে পারে। এটি তার হেলিপ্যাডে হেলিকপ্টার টেক-অফ এবং অবতরণের অনুমতি দিতে পারে।
চীনের ঘাতক তিমি কোনো দেশের তৈরি করা প্রথম মানববিহীন ভূ-পৃষ্ঠের জাহাজ নয়। এই বছরের শুরুর দিকে, মার্কিন নৌবাহিনী চারটি মনুষ্যবিহীন জাহাজের প্রথম মোতায়েন সম্পন্ন করেছে যা সামুদ্রিক পরীক্ষার জন্য প্রশান্ত মহাসাগরে চার মাসেরও বেশি সময় ব্যয় করেছে। মনুষ্যবিহীন সারফেস ভেসেল – সী হান্টার, সী হক, মেরিনার এবং রেঞ্জার – 2023 সালের আগস্টে দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া ছেড়ে যায় এবং 2024 সালের জানুয়ারিতে ফিরে আসে।
ভারতের AMCA প্রোগ্রাম
ভারত তার 5.5 প্রজন্মের অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট তৈরি করছে যার স্টিলথ ক্ষমতা থাকবে এবং ডিফেন্স রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশনের প্রধান বলেছেন যে অন্তর্ভুক্তি 2035 সালের মধ্যে আশা করা হচ্ছে। উত্তরে হরিয়ানার আম্বালা এবং আসামের হাশিমারায় মোতায়েন করা হয়েছে।
যদিও চীন প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখার কাছে J-20 যুদ্ধবিমান মোতায়েন করেছে, বিশেষজ্ঞরা অনুমান করেছেন যে সংঘাতের ক্ষেত্রে, সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল, এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল এবং এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের মতো স্বতন্ত্র অস্ত্র ব্যবস্থা। ভারতীয় বায়ুসেনার জন্য একটি বিশাল ভূমিকা পালন করবে চীনাদের বিরুদ্ধে লড়াই করতে এবং তাড়িয়ে দিতে।
ঘড়ি: lws">'ভারত 2035 সালের মধ্যে 5.5-জেন স্টিলথ ফাইটার জেট AMCA অন্তর্ভুক্ত করবে: DRDO চেয়ারম্যান
আগস্টে, DRDO তামিলনাড়ুর সুলুরে তরঙ্গ শক্তি অনুশীলনের সময় আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা বিমান চলাচল প্রদর্শনী IDAX 2024-এ 40টি দেশীয়ভাবে উন্নত উন্নত সিস্টেম এবং প্রযুক্তি প্রদর্শন করে। ভারতের প্রথম 5.5-প্রজন্মের স্টিলথ বিমান সম্পর্কে, অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA), ডিফেন্স রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশন (DRDO) এর চেয়ারম্যান ডঃ সামির ভি. কামাত বলেছেন যে ভারতের প্রথম 5.5-প্রজন্মের স্টিলথ বিমান 2035 সালের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত হবে। তিনি আরও বলেছিলেন যে স্টিলথ বিমান তৈরির জন্য খুব কম দেশগুলির মধ্যে ভারত রয়েছে।
[ad_2]
jek">Source link