চেনাবে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতুতে শীঘ্রই ট্রেন চলাচল শুরু হবে

রিয়াসি, জম্মু ও কাশ্মীর:

উত্তর রেলওয়ে জানিয়েছে, চেনাব নদীর উপর নির্মিত বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলসেতু হয়ে রামবান থেকে রিয়াসি পর্যন্ত ট্রেন পরিষেবা শীঘ্রই শুরু হবে।

বর্তমানে, ট্রেনগুলি কন্যাকুমারী থেকে কাটরা পর্যন্ত রেললাইন বরাবর চলাচল করে, যখন পরিষেবাগুলি কাশ্মীর উপত্যকার বারামুল্লা থেকে সাঙ্গলদান পর্যন্ত চলে।

রিয়াসির জেলা প্রশাসক বিশেষ মহাজন এএনআই-কে বলেন, “এটি আধুনিক বিশ্বের একটি প্রকৌশলী বিস্ময়। যেদিন ট্রেনটি রিয়াসি পৌঁছবে সেই দিনটি হবে এই জেলার জন্য একটি খেলা বদলে দেওয়ার দিন। এটি আমাদের জন্য একটি গর্বের মুহূর্ত, যেমন আমাদের ইঞ্জিনিয়াররা করেছেন এটি বিশ্বের অষ্টম আশ্চর্য সেতু, বাতাসের গতি এবং এর শক্তি সঠিকভাবে বলা যায় না, তবে আমি আশা করি দিনটি শীঘ্রই আসবে।

রেলের আধিকারিকরা সম্প্রতি রামবান জেলার সাঙ্গলদান এবং রিয়াসির মধ্যে নবনির্মিত রেললাইন এবং স্টেশনগুলির একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করেছেন।

উপ-প্রধান প্রকৌশলী, কোঙ্কন রেলওয়ে, সুজয় কুমার বলেছেন যে প্রকল্পটি খুবই চ্যালেঞ্জিং ছিল।

তিনি বলেন, “এই প্রকল্পের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত মানুষরা সবাই খুব খুশি। আমরা আশা করছি শীঘ্রই সবকিছু শেষ হবে।”

উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল লিঙ্ক (ইউএসবিআরএল) প্রকল্পটি বছরের শেষ নাগাদ শেষ হবে।

48.1 কিলোমিটার দীর্ঘ বানিহাল-সাঙ্গলদান বিভাগ সহ USBRL প্রকল্পটি 20 ফেব্রুয়ারি, 2024-এ প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী উদ্বোধন করেছিলেন।

প্রকল্পের প্রথম ধাপ, 118 কিলোমিটার দীর্ঘ কাজীগুন্ড-বারামুল্লা অংশকে কভার করে, 2009 সালের অক্টোবরে উদ্বোধন করা হয়েছিল। পরবর্তী পর্যায়গুলি 2013 সালের জুন মাসে 18 কিলোমিটার দীর্ঘ বানিহাল-কাজিগুন্ড অংশ এবং জুলাই মাসে 25 কিলোমিটার দীর্ঘ উধমপুর-কাটরা অংশের উদ্বোধন করা হয়েছিল। 2014।

চেনাব রেল সেতু, জম্মু ও কাশ্মীর অঞ্চলে চেনাব নদীর উপরে 359 মিটার (প্রায় 109 ফুট) উপরে নির্মিত, আইফেল টাওয়ারের চেয়ে প্রায় 35 মিটার উঁচু।

1,315 মিটার দীর্ঘ সেতুটি একটি বিস্তৃত প্রকল্পের অংশ যা কাশ্মীর উপত্যকাকে ভারতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলার লক্ষ্য।

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)