[ad_1]
ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির ছবি তার মালিক শেয়ার করেছেন।
গাড়ির সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (এফএসডি) মোডের কারণে একজন টেসলা ব্যবহারকারী নিজেকে একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে খুঁজে পেয়েছেন। ওহাইও থেকে ক্রেগ ডটি II কে হস্তক্ষেপ করতে হয়েছিল কারণ একটি ক্ষণস্থায়ী ট্রেনের কাছে যাওয়ার সময় গাড়িটির গতি কমেনি। Mr Doty একটি পোস্ট শেয়ার করেছেন৷ kqn">টেসলা মোটরস ক্লাব ফোরাম যেখানে তিনি বলেছিলেন যে তার গাড়ি দুটি পৃথক অনুষ্ঠানে বন্ধ লেভেল ক্রসিংয়ে চলে গেছে। পোস্টটি বেশ কয়েকটি আউটলেট এবং এক্স-এর মতো প্ল্যাটফর্মের ব্যবহারকারীরা তুলে নিয়েছে, যেখানে এটি ব্যবহারকারীদের হতবাক করেছে।
তিনি দাবি করেছিলেন যে তার গাড়িটি সেই সময়ে ফুল সেল্ফ-ড্রাইভিং (এফএসডি) মোডে ছিল এবং ট্রেনটি রাস্তা পার হওয়া সত্ত্বেও গতি কমেনি – তবে গাড়িটির তৈরি বা মডেল নির্দিষ্ট করেনি।
“আমি এক বছরেরও কম সময় ধরে আমার টেসলার মালিক ছিলাম, এবং গত ছয় মাসের মধ্যে, এটি FSD মোডে থাকা অবস্থায় দুবার সরাসরি একটি পাসিং ট্রেনে ড্রাইভ করার চেষ্টা করেছে৷ সাম্প্রতিক ঘটনাটি 8 মে, 2024-এ ঘটেছিল এবং আমি ড্যাশ করেছি৷ সেই ইভেন্টের ক্যামেরা ফুটেজ,” মিঃ ডটি বলেছেন।
মিঃ ডোটির শেয়ার করা ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে যে এফএসডি চালু থাকা অবস্থায় তিনি হস্তক্ষেপ করছেন এবং হঠাৎ করে রেল ক্রসিং সাইন দিয়ে ডানদিকে গাড়ি ঘুরিয়ে ট্রেন থেকে মাত্র কয়েক ফুট দূরে এসে থামছেন।
FSD-এর জন্য ক্যামেরা যথেষ্ট ভালো – এলন মাস্ক।
যদি না আপনি ট্রেনে ধাক্কা খেতে না চান।
“আমি এক বছরেরও কম সময় ধরে আমার টেসলার মালিক ছিলাম, এবং গত ছয় মাসের মধ্যে, এটি FSD মোডে থাকাকালীন দুবার সরাসরি একটি পাসিং ট্রেনে ড্রাইভ করার চেষ্টা করেছে৷ সাম্প্রতিক ঘটনাটি… ypc">pic.twitter.com/XAQccItBYw
— আর্টেম রুসাকোভস্কি (@আর্টেমআর) vqp">19 মে, 2024
“আমি এই ঘটনাগুলি থেকে টেলিমেট্রি ডেটা পাওয়ার চেষ্টা করছি৷ উপরন্তু, আমি অনুরূপ কেস বা ঘটনাগুলি খুঁজছি৷ দুর্ভাগ্যবশত, আমি শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য আঘাতের অভাবের কারণে আমার মামলা নিতে ইচ্ছুক একজন আইনজীবী খুঁজে পাইনি৷ পিঠে ব্যথা এবং আমার ডান কনুইতে একটি গভীর ক্ষত, যার জন্য চিকিৎসার প্রয়োজন ছিল না,” তিনি ফোরামে বলেছিলেন।
এই প্রথমবার নয় যে টেসলার মালিকরা কোম্পানির যানবাহনগুলির সাথে সমস্যাগুলি চিহ্নিত করেছেন৷ ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) অনুসারে, এপ্রিল 2024 পর্যন্ত, টেসলা মডেল Y, X, S এবং 3 টি অটোপাইলট সিস্টেম 2019 সাল থেকে মোট 17টি প্রাণহানি এবং 736টি দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল।
গত মাসে, এনগ্যাজেটের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে টেসলা এক্সিলারেটরের সমস্যায় তার সাইবারট্রাকের ডেলিভারি বন্ধ করে দিয়েছে। বেশ কিছু ব্যবহারকারী $100,000 গাড়ির সাথে বেশ কয়েকটি সমস্যাকে পতাকাঙ্কিত করেছে, যেমন দৃশ্যমানতার অভাব, অফ-রোডিং অসুবিধা, CCS অ্যাডাপ্টারের সমস্যা, প্রত্যাশিত থেকে কম পরিসর এবং স্টেইনলেস স্টিলের বডি প্যানেলের বিবর্ণতা।
টেসলা 2023 সালের নভেম্বরে ক্রেতাদের কাছে নতুন সাইবারট্রাক সরবরাহ করা শুরু করে।
[ad_2]
vif">Source link