[ad_1]
ট্যাক্স প্রবিধানের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এখন সেডানগুলিতে অ্যাক্সেস পেয়েছি যেগুলি দৈর্ঘ্যে 4 মিটারের কম। বিভাগটি Tata Indigo CS দ্বারা কিকস্টার্ট করা হয়েছিল, কিন্তু অনেক প্রতিযোগী নয়৷ এছাড়াও, এখন পর্যন্ত সবচেয়ে সফল কমপ্যাক্ট সেডান – Maruti Suzuki Dzire, ভারতীয় বাজারে মাত্র 6.79 লক্ষ টাকা থেকে বিক্রি হয়েছে৷ এটি Tata Tigor, Hyundai Aura এবং Honda Amaze-এর পছন্দের প্রতিদ্বন্দ্বী। কিন্তু কিভাবে ডিজায়ার তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে? ওয়েল, আসুন দ্রুত যে খুঁজে বের করা যাক.
মারুতি সুজুকি বনাম প্রতিদ্বন্দ্বী: মাত্রা
Maruti Suzuki Dzire, Hyundai Aura, এবং Honda Amaze সমানভাবে লম্বা প্রতিটি 3,995 মিমি, যখন Tata Tigor 3,993 মিমিতে সামান্য ছোট। প্রস্থের দিক থেকে, ডিজায়ার সবচেয়ে প্রশস্ত 1,735 মিমি, এরপর অ্যামাজে 1,695 মিমি, অরা 1,680 মিমি এবং টিগোর 1,677 মিমি। টিগোর 1,532 মিমিতে সবচেয়ে লম্বা, ডিজায়ারকে 1,525 মিমি, অরাকে 1,520 মিমি এবং অ্যামেজকে 1,501 মিমি অতিক্রম করেছে।
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
হুইলবেসের জন্য, Amaze 2,470 মিমি এর সাথে লিড করে, অন্য তিনটি মডেলের চেয়ে চাকার মধ্যে সামান্য বেশি জায়গা দেয়, প্রতিটি 2,450 মিমি। সবশেষে, বুট স্পেসের ক্ষেত্রে, Amaze 420L-এ সবচেয়ে বড় ক্ষমতা অফার করে, তারপরে 419L-এ Tigor, 402L-এ Aura এবং 382L-এ সবচেয়ে ছোট বুট স্পেস সহ Dzire-এর কাছাকাছি।
মারুতি সুজুকি বনাম প্রতিদ্বন্দ্বী: পাওয়ার এবং টর্ক
Honda Amaze এবং Hyundai Aura উভয়েই 1.2L, 4-সিলিন্ডার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে, যেখানে Maruti Suzuki Dzire এবং Tata Tigor 1.2L, 3-সিলিন্ডার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে৷ ক্ষমতার দিক থেকে, Amaze 89 bhp-এর সাথে এগিয়ে আছে, Tigor 85 bhp-এর কাছাকাছি। Dzire এবং Aura উভয়ই 82 bhp শক্তি উৎপাদন করে। টর্কের জন্য, Aura 114 Nm-এ সর্বোচ্চ ফিগার প্রদান করে, তারপরে Tigor 113 Nm, Dzire 112 Nm এবং Amaze 110 Nm।
CNG ছদ্মবেশে, Tata Tigor 73.4 hp এর সাথে এগিয়ে আছে, যেখানে Maruti Suzuki Dzire এবং Hyundai Aura উভয়ই যথাক্রমে 69.75 hp এবং 69 hp-এ সামান্য কম শক্তি সরবরাহ করে। টর্কের জন্য, ডিজায়ার সর্বোচ্চ 101.8 এনএম অফার করে, অরা 95.2 এনএম এবং টিগোর 95 এনএম-এর কাছাকাছি। দুঃখের বিষয়, অ্যামেজ তার বর্তমান প্রজন্মের উপস্থাপনায় কারখানায় লাগানো সিএনজি কিট বিক্রি করছে না।
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার বনাম প্রতিদ্বন্দ্বী: গিয়ারবক্স
ডিজায়ার একটি 5-স্পীড MT এবং একটি 5-স্পীড AMT সহ বিক্রি হচ্ছে৷ টিগোর এবং অরাতে অনুরূপ স্যুট অনুসরণ করা হয়। সিএনজি ছদ্মবেশে, ডিজায়ার এবং অরা একচেটিয়াভাবে একটি 5-স্পীড স্টিক শিফটের সাথে অফার করা হয়, যেখানে টিগর একটি 5-স্পীড AMT এর বিকল্পও পায়।
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার বনাম প্রতিদ্বন্দ্বী: মাইলেজ
CNG মাইলেজের ক্ষেত্রে, Maruti Suzuki Dzire 33.73 km/kg দক্ষতার সাথে আলাদা। Hyundai Aura ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে, 32.85 km/kg অফার করে, যা প্রতিযোগিতামূলকও। Tata Tigor, শক্তিশালী হলেও, 28.06 km/kg-এ সামান্য কম মাইলেজ প্রদান করে, কর্মক্ষমতার সাথে দক্ষতার ভারসাম্য বজায় রাখে।
আরও পড়ুন- ksp">Maruti Suzuki Dzire Vs Maruti Suzuki Brezza: ক্ল্যাশ অফ সেগমেন্ট
ডিজায়ারের পেট্রোল ভেরিয়েন্টগুলি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে 24.79 kmpl এবং AMT-এর সাথে 25.71 kmpl দাবি করা মাইলেজ অফার করে। পরবর্তীতে, Aura 20.5 kmpl এর জ্বালানী দক্ষতার পরিসংখ্যান নিয়ে গর্ব করে, যেখানে Honda Amaze-এর 18.6 kmpl ম্যানুয়াল ইউনিট সহ, যখন CVT এটিকে 16.92 kmpl-এ নামিয়ে আনে। সবশেষে, টিগর 19.28 kmpl রিটার্ন করে একটি 5-স্পীড MT সহ, এবং একটি 5-স্পীড AMT বেছে নিলে মাইলেজ 19.69 kmpl-এ পৌঁছে যায়।
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার বনাম প্রতিদ্বন্দ্বী: মূল্য
দামের ক্ষেত্রে, এই সেগমেন্টে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের Tata Tigor যার প্রারম্ভিক মূল্য 6.30 লক্ষ টাকা। Hyundai Aura-এর দাম সামান্য বেশি 6.49 লক্ষ টাকা, আর Maruti Suzuki Dzire-এর দাম 6.79 লক্ষ টাকা, এটিকে স্পেকট্রামের উচ্চ প্রান্তে রেখে, তবুও এটি এর জ্বালানি দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য খ্যাতির সাথে এটিকে সমর্থন করে৷ এদিকে, Honda Amaze এর সর্বোচ্চ প্রারম্ভিক মূল্য 7.20 লাখ টাকা। যাইহোক, Amaze একটি প্রজন্মের পরিবর্তনের জন্য রয়েছে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে 4 ডিসেম্বর ভারতে বিক্রি হবে।
[ad_2]
lts">Source link