দিল্লির তাপপ্রবাহে কাজ করছেন

[ad_1]

এই ছবির প্রবন্ধটি দিল্লিতে অনানুষ্ঠানিক কর্মীদের দেখায়৷

নতুন দিল্লি:

29 মে দিল্লিতে প্রথমবারের মতো সর্বোচ্চ বিদ্যুতের চাহিদা 8000 মেগাওয়াট চিহ্ন লঙ্ঘন করায়, শহরটি তাপকে টেনে নামতে দিতে অস্বীকার করে। যদিও শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত অফিসগুলির জন্য এটি স্বাভাবিক হিসাবে ব্যবসা ছিল, এটি নীল কলার কর্মীদের জন্য একটি ভিন্ন গল্প।

এই ছবির প্রবন্ধটি দিল্লির অনানুষ্ঠানিক কর্মীদের দিকে তাকাচ্ছে, সাম্প্রতিক তাপপ্রবাহে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তাদের মধ্যে অনেকেই তাদের কাজের পরিবেশে অতিরিক্ত তাপের উত্সের সাথে সরাসরি যুক্ত পেশায় রয়েছেন। রাস্তার নির্মাণ শ্রমিকদের জন্য, অ্যাসফল্ট আরও বেশি তাপ শোষণ করে এবং বিকিরণ করে।

এই চিত্রগুলি গত সপ্তাহান্তে তোলা হয়েছিল, যখন দিল্লির তাপমাত্রা এখনও শহরের বেশিরভাগ অংশে 40 সেলসিয়াসের বেশি ছিল। বিক্ষিপ্ত ঝরনা সাহায্য করতে সামান্য কিছু করেছে।

চিত্রগুলির তাপমাত্রা একটি ডিজিটাল হাইগ্রো-থার্মোমিটার ব্যবহার করে রেকর্ড করা হয়েছে এবং কর্মীর তাৎক্ষণিক আশেপাশের পরিবেশের তাপমাত্রা দেখায়। এগুলো তাদের কর্মস্থল থেকে মাত্র কয়েক মিটার দূরে রেকর্ড করা তাপমাত্রার সাথে বৈপরীত্য।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজyiu" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

“এই বছর তেমন গরম নয় (আগের বছরগুলোর তুলনায়)। আমি দুপুর ১টায় বুরারিতে আমার বাড়িতে 20 কিমি সাইকেল চালাই। খুব গরম হলে আমি প্রথম লাল বাতিও পার করতাম না,” বলেন মহাবীর, 42 বছর বয়সী। , যিনি পুরানো দিল্লির মাটিয়া মহল রোডে চা এবং ছোলে ভাটুর বিক্রি করে এমন একটি দোকানে কাজ করেন৷

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজlnj" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

43 বছর বয়সী মোহাম্মদ রিজওয়ান 15 বছর ধরে জামে মসজিদের সামনে মাটন সেখ কাবাব বিক্রি করছেন। “আমি শীতকালে এবং গ্রীষ্মকালে প্রায় 6 কেজি বিক্রি করি, তার অর্ধেক। এই বছর গরমটা অন্যরকম (কঠোর), “বললেন রিজওয়ান৷ “এই গাড়িগুলি (তার পাশে) চাখও বিক্রি করত কিন্তু এ বছর সেগুলো বন্ধ হয়ে গেছে।”

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজqvx" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

“এ বছর গরম থাকলেও, আমরা এই পেশায় অভ্যস্ত। কাজ বন্ধ করা যায় না এবং আমার খাওয়ানোর জন্য একটি পরিবার আছে,” বলেন মোহাম্মদ আলম, 39 বছর বয়সী যিনি 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে ওয়েল্ডার হিসেবে কাজ করছেন। তিনি নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশনের কাছে রাম নগর বাজারে অবস্থিত একটি লোহার কাজের দোকানে কাজ করেন যা প্রাথমিকভাবে জল-ট্রলির গাড়ি তৈরি করে।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজenb" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

গীতা এবং পরমেশ্বর দক্ষিণ পূর্ব দিল্লির সুখদেব বিহার এলাকায় একটি ডিডিএ ফ্ল্যাট কলোনি কম্পাউন্ডের মধ্যে একটি ছোট ইস্ত্রি এবং লন্ড্রি খুপরি চালান। “এই বছর তাপ অসহনীয়। আমরা একটি ব্লকের সিঁড়ির নিচ থেকে কাজ করতাম কিন্তু কোভিডের সময়ে বিল্ডিং থেকে (বাসিন্দাদের দ্বারা) সরে যেতে বলা হয়েছিল,” বলেছেন গীতা, যিনি এলাকায় কাজ করছেন। 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে ফরিদাবাদে তার বাড়ি থেকে প্রতিদিন যাতায়াত করেন।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজxhb" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

“এটা আমাদের শ্রমিকদের জন্য কঠিন, কিন্তু এই ধরনের নিয়মিত কাজ করা কঠিন,” 28 বছর বয়সী মোহাম্মদ সাইব বলেছেন, সিসিটিভি তারগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য একটি রাস্তা খনন করার সাথে সম্পর্কিত মাসব্যাপী নির্মাণ কাজের বিষয়ে কথা বলেছেন। ওখলা পাখি অভয়ারণ্যের কাছে আবুল ফজল রোড ছিটমহল।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজrcq" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

“আমরা রাত 2 টায় ময়দা মাখা শুরু করেছিলাম এবং আজকের পাত্রি (রাস্ক) এর ব্যাচটি 8 বা 9 টার মধ্যে প্রস্তুত করা শেষ করব। মেশিন (ওভেন) সারাক্ষণ চলে, দিনে 4-5 ঘন্টা ছাড়া, এবং আমরা চারজন দুই শিফটে কাজ করি,” গত ২৫ বছর ধরে জামিয়া নগরের একটি ছোট আকারের রাস্ক উৎপাদন ইউনিটে কর্মরত প্রদীপ সিং বলেন। “এখানে ভিতরে গরম লাগে, কিন্তু এটা অন্য রকমের তাপ। লোকেরা বলে যে যারা বাইরে রোদে হাঁটছে তাদের ত্বকের খোসা খুলে যায়, কিন্তু আমরা নিরাপদ (এ থেকে), ” যোগ করেন সিং, যিনি উত্তরের মইনপুরীর বাসিন্দা। প্রদেশ এবং পণ্যের চাহিদার উপর নির্ভর করে মাসে 12-15,000 টাকায় কাজ করে।

[ad_2]

gkv">Source link