[ad_1]
ওয়াশিংটন:
বোয়িং তার সমস্যাযুক্ত স্টারলাইনার স্পেসশিপে একটি ছোট হিলিয়াম গ্যাস লিক না করেই জুনে তার প্রথম ক্রুড স্পেস মিশন চালু করতে প্রস্তুত, কর্মকর্তারা শুক্রবার বলেছেন।
2010 সাল থেকে উন্নয়নাধীন জাহাজটি প্রযুক্তিগত সমস্যায় জর্জরিত এবং এখনও আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে মহাকাশচারীদের নিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্য পূরণ করতে পারেনি, যার ফলে বোয়িং-এর প্রতিদ্বন্দ্বী স্পেসএক্স তার ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুল নিয়ে এগিয়ে যেতে পারে।
স্টারলাইনারের শেষ পর্যন্ত 6 মে মহাকাশচারী বুচ উইলমোর এবং সুনিতা উইলিয়ামসকে কক্ষপথে উড্ডয়ন করার কথা ছিল, কিন্তু এটি বহনকারী ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স রকেটে একটি ত্রুটিপূর্ণ ভাল্ব আবিষ্কৃত হওয়ার পরে মিশনটি উত্তোলনের কয়েক ঘন্টা আগে স্ক্রাব করা হয়েছিল।
তারপর থেকে, অতিরিক্ত সমস্যাগুলি প্রকাশ্যে এসেছে, যার মধ্যে রয়েছে মহাকাশযানের পরিষেবা মডিউলে একটি হিলিয়াম লিক, যা প্রপালশন সিস্টেমে রয়েছে।
কিন্তু যখন রকেট ভালভ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, বোয়িং এবং নাসা একটি লিক জয়েন্টে শার্টের বোতাম-আকারের সিল প্রতিস্থাপন না করে আইএসএস-এ উড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কর্মকর্তারা সাংবাদিকদের বলেছেন।
নাসার কমার্শিয়াল ক্রু প্রোগ্রামের ম্যানেজার স্টিভ স্টিচ বলেছেন, “আমরা এই বিশেষ লিকটি পরিচালনা করতে পারি যদি সেই লিকের হার 100 গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।” তদুপরি, এটি স্পেসশিপের মনোভাব নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত 28 থ্রাস্টারের একটি সেটকে প্রভাবিত করে, তিনি যোগ করেছেন।
পরিবর্তে, দলগুলি ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন থেকে 1 জুন দুপুর 12:25 pm (1625 GMT) এ নির্ধারিত লঞ্চের আগে ঘন্টার মধ্যে লিক পর্যবেক্ষণ করবে।
কেন বোয়িং শুধু সীল প্রতিস্থাপন করবে না জানতে চাইলে, বাণিজ্যিক ক্রু প্রোগ্রামের জন্য কোম্পানির ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্ক ন্যাপি বলেন, প্রক্রিয়াটি “বেশ জড়িত” হবে এবং তার কারখানায় স্টারলাইনারকে আলাদা করা প্রয়োজন।
স্টিচ যোগ করেছেন যে ফাঁসের সাথে উড়ে যাওয়ার কথা শোনা যায়নি — স্পেস শাটলগুলি মাঝে মাঝে একই ধরণের সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল, “এবং আমাদের ড্রাগনের সাথে কয়েকটি ঘটনা ঘটেছে যেখানে আমাদের কয়েকটি ছোট ফাঁসও হয়েছে,” তিনি যোগ করেছেন .
অনেক বিলম্বিত মিশনটি বোয়িং-এর জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং সময়ে আসে, কারণ একটি নিরাপত্তা সঙ্কট শতাব্দী প্রাচীন মহাকাশ টাইটানের বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের হাতকে গ্রাস করে।
NASA স্টারলাইনারের সাফল্যের উপর ব্যাংকিং করছে যাতে আইএসএস-এ ক্রুদের নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি দ্বিতীয় বাণিজ্যিক যানকে প্রত্যয়িত করার লক্ষ্য অর্জন করা হয়, যা 2011 সালে শেষ মহাকাশ শাটল উড়ে যাওয়ার পর থেকে এটি চেয়েছিল।
একটি সফল মিশন স্টারলাইনার প্রোগ্রামে অসংখ্য বিপত্তির কারণে তিক্ত স্বাদ দূর করতে সাহায্য করবে।
2019 সালে, প্রথম আনক্রুড টেস্ট ফ্লাইটের সময়, একটি সফ্টওয়্যার ত্রুটির অর্থ হল ক্যাপসুলটি ISS-এর সাথে মিলিত হতে ব্যর্থ হয়েছিল। একটি দ্বিতীয় সফ্টওয়্যার বাগ এর মডিউলগুলির মধ্যে একটি বিপর্যয়কর সংঘর্ষের কারণ হতে পারে, কিন্তু ঠিক সময়ে ধরা পড়ে এবং ঠিক করা হয়েছিল।
তারপরে 2021 সালে, একটি নতুন ফ্লাইটের জন্য লঞ্চপ্যাডে রকেটের সাহায্যে, অবরুদ্ধ ভালভ আরেকটি স্থগিত করতে বাধ্য করেছিল।
জাহাজটি অবশেষে 2022 সালের মে মাসে একটি নন-ক্রুড লঞ্চে আইএসএস-এ পৌঁছেছিল। কিন্তু কেবিনে দুর্বল প্যারাসুট এবং জ্বলনযোগ্য টেপ সহ অন্যান্য সমস্যা যা অপসারণ করা দরকার ছিল ক্রুদের পরীক্ষায় আরও বিলম্ব ঘটায়।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)
[ad_2]
usk">Source link