[ad_1]
আদানি পোর্টের ম্যানেজিং ডিরেক্টর করণ আদানি আজ কেরালার ভিঝিনজাম বন্দরকে “ভারতীয় সামুদ্রিক ইতিহাসে গৌরবময় অর্জন” বলে অভিহিত করে প্রথম মাদারশিপকে স্বাগত জানিয়েছেন:
“সান ফার্নান্দো – এখন আমাদের বন্দরে বার্থ করা ভারতীয় সামুদ্রিক ইতিহাসে একটি নতুন, গৌরবময় অর্জনের প্রতীক। এটি এমন একটি বার্তাবাহক যা বিশ্বকে বলবে যে ভারতের প্রথম ট্রান্সশিপমেন্ট টার্মিনাল এবং বৃহত্তম গভীর জলের বন্দরটি বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করেছে।”
“ভারতের অন্য কোনো বন্দরে – আমাদের নিজস্ব অত্যন্ত উন্নত মুন্দ্রা বন্দর সহ – এই প্রযুক্তিগুলি নেই৷ আমরা ইতিমধ্যে এখানে যা ইনস্টল করেছি তা হল দক্ষিণ এশিয়ার সবচেয়ে উন্নত কনটেইনার হ্যান্ডলিং প্রযুক্তি৷ এবং একবার আমরা অটোমেশন এবং ভেসেল ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সম্পূর্ণ করলে, ভিজিনজাম হবে৷ বিশ্বের সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে অত্যাধুনিক ট্রান্সশিপমেন্ট পোর্টগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নিজস্ব একটি শ্রেণিতে,” তিনি যোগ করেছেন।
আদানি গ্রুপের মালিকানাধীন ভিজিনজাম বন্দরটি কেরালার তিরুবনন্তপুরমের কাছে একটি কৌশলগত সামুদ্রিক প্রকল্প। বন্দরটি আজ তার প্রথম মাদারশিপ, ‘সান ফার্নান্দো’কে স্বাগত জানিয়েছে, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম শিপিং কোম্পানি মারস্কের একটি জাহাজ। আগামী মাসে বন্দরটি পুরোপুরি চালু হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বর্তমানে, ভারতের কনটেইনার ট্রাফিকের 25 শতাংশ গন্তব্যের পথে স্থানান্তরিত হয়। এখন অবধি, বিশ্বের সাথে ভারতের ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য সত্ত্বেও, দেশটিতে একটি নিবেদিত ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর ছিল না, যার ফলে ভারতের ট্রান্সশিপড কার্গোর তিন-চতুর্থাংশ বা 75 শতাংশ ভারতের বাইরের বন্দর দ্বারা পরিচালিত হয়।
ভিজিনজাম শুধুমাত্র ভারতে ট্রান্সশিপমেন্ট ট্র্যাফিকের চলাচলকে সহজ করবে না কিন্তু কৌশলগতভাবে অবস্থিত বন্দরটি ভারতের সাথে সংযোগকারী প্রধান রুটগুলিতে যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ আফ্রিকা এবং ভারতীয় উপমহাদেশের পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ট্র্যাফিক পরিচালনার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। , ইউরোপ, আফ্রিকা এবং দূর প্রাচ্য, এবং এইভাবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য রুটে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।
[ad_2]
hby">Source link