[ad_1]
নয়াদিল্লি:
সোমবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সভাপতিত্বে অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি (CCEA) রেলপথ মন্ত্রকের তিনটি প্রকল্প অনুমোদন করেছে যাতে 7,927 কোটি টাকা বিনিয়োগ করা হয়েছে।
প্রকল্পগুলি হল: মনমাদ 4র্থ লাইন (160 কিমি), ভূসাওয়াল – খন্ডওয়া 3য় এবং 4র্থ লাইন (131 কিমি) এবং প্রয়াগরাজ (ইরাদতগঞ্জ)-মানিকপুর 3য় লাইন (84 কিমি), CCEA বৈঠকের পরে জারি করা একটি অফিসিয়াল বিবৃতি অনুসারে।
বিবৃতিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে প্রস্তাবিত মাল্টি-ট্র্যাকিং প্রকল্পগুলি ক্রিয়াকলাপকে সহজ করবে এবং যানজট কমিয়ে দেবে, মুম্বাই এবং প্রয়াগরাজের মধ্যে ব্যস্ততম অংশগুলিতে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় পরিকাঠামোগত উন্নয়ন প্রদান করবে।
বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “প্রকল্পগুলি প্রধানমন্ত্রী মোদীর একটি নতুন ভারতের স্বপ্নের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ যা এই অঞ্চলের ব্যাপক উন্নয়নের মাধ্যমে এই অঞ্চলের মানুষকে 'আত্মনির্ভর' করে তুলবে যা তাদের কর্মসংস্থান/আত্ম-কর্মসংস্থানের সুযোগ বাড়াবে।”
প্রকল্পগুলি মাল্টি-মডাল সংযোগের জন্য PM-গতি শক্তি জাতীয় মহাপরিকল্পনার অংশ যা সমন্বিত পরিকল্পনার মাধ্যমে সম্ভব হয়েছে এবং মানুষ, পণ্য ও পরিষেবার চলাচলের জন্য নির্বিঘ্ন সংযোগ প্রদান করবে।
তিনটি রাজ্যের সাতটি জেলা অর্থাৎ মহারাষ্ট্র, মধ্যপ্রদেশ এবং উত্তর প্রদেশের তিনটি প্রকল্প ভারতীয় রেলওয়ের বিদ্যমান নেটওয়ার্ককে প্রায় 639 কিলোমিটার বাড়িয়ে দেবে।
প্রস্তাবিত মাল্টি-ট্র্যাকিং প্রকল্পগুলি আনুমানিক 1,319টি গ্রাম এবং প্রায় 38 লক্ষ জনসংখ্যা পরিষেবা প্রদানকারী দুটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী জেলাগুলির (খান্ডওয়া এবং চিত্রকূট) সাথে সংযোগ বাড়াবে৷
প্রস্তাবিত প্রকল্পগুলি মুম্বাই-প্রয়াগরাজ-বারাণসী রুটে সংযোগ বাড়াবে, অতিরিক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন চালু করে, নাসিক (ত্রিম্বকেশ্বর), খান্ডোয়া (ওমকারেশ্বর) এবং বারাণসী (কাশী বিশ্বনাথ) এবং বারাণসী (কাশী বিশ্বনাথ) এর জ্যোতির্লিঙ্গে ভ্রমণকারী তীর্থযাত্রীদের উপকৃত করবে। প্রয়াগরাজ, চিত্রকূট, গয়া এবং শিরডিতে স্থান।
উপরন্তু, প্রকল্পগুলি খাজুরাহো ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট, অজন্তা ও ইলোরা গুহা ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট, দেবগিরি ফোর্ট, আসিরগড় ফোর্ট, রেওয়া ফোর্ট, ইয়াওয়াল ওয়াইল্ডলাইফ স্যাংচুয়ারি, কেওটি ফলস এবং পুরওয়া ফলস ইত্যাদির মতো বিভিন্ন আকর্ষণে উন্নত অ্যাক্সেসের মাধ্যমে পর্যটনকে উন্নীত করবে। .
এগুলি কৃষি পণ্য, সার, কয়লা, ইস্পাত, সিমেন্ট, পাত্র ইত্যাদির মতো পণ্য পরিবহনের জন্য অপরিহার্য রুট।
ক্ষমতা বৃদ্ধির কাজের ফলে অতিরিক্ত মালবাহী ট্র্যাফিক 51 এমটিপিএ (বার্ষিক মিলিয়ন টন) হবে।
রেলওয়ে পরিবেশবান্ধব এবং পরিবহনের শক্তি সাশ্রয়ী মাধ্যম হওয়ায় জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা অর্জন এবং দেশের লজিস্টিক খরচ কমিয়ে আনতে সাহায্য করবে, কম CO2 নির্গমন যা 11 কোটি গাছ লাগানোর সমতুল্য, বিবৃতিতে যোগ করা হয়েছে।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)
[ad_2]
sak">Source link