[ad_1]
নয়াদিল্লি:
গৌতম আদানি, 1970 এর দশকের শেষের দিকে, মুম্বাইয়ের একটি কলেজে পড়ার জন্য আবেদন করেছিলেন কিন্তু তার আবেদন প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। তিনি শিক্ষা গ্রহণ করেননি কিন্তু ব্যবসায় পরিণত হন এবং $220-বিলিয়ন সাম্রাজ্য গড়ে তোলেন। প্রায় সাড়ে চার দশক পর শিক্ষক দিবসে শিক্ষার্থীদের উদ্দেশে ভাষণ দিতে একই কলেজে ডাক পান তিনি।
মিঃ আদানি 16 বছর বয়সে মুম্বাইতে চলে এসেছিলেন এবং হীরা বাছাইকারী হিসাবে কাজ শুরু করেছিলেন। প্রায় একই সময়ে – 1977 বা 1978 সালে – তিনি শহরের জয় হিন্দ কলেজে ভর্তির জন্য আবেদন করেছিলেন। “কিন্তু তারা তাকে প্রত্যাখ্যান করেছে,” জয় হিন্দ কলেজ অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি বিক্রম নানকানি বলেছিলেন, যখন তিনি ভাষণের আগে আদানি গ্রুপের চেয়ারম্যানের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন৷
মিঃ আদানি জয় হিন্দ কলেজে আবেদন করেছিলেন কারণ তার বড় ভাই বিনোদ আগে সেখানে পড়াশোনা করেছিলেন।
“সৌভাগ্যবশত বা দুর্ভাগ্যবশত, কলেজ তাকে গ্রহণ করেনি এবং তিনি পূর্ণ সময় কাজ করতে গিয়েছিলেন এবং একটি বিকল্প কর্মজীবন অনুসরণ করেছিলেন,” মিঃ নানকানি বলেন, গৌতম আদানিকে তিনি যোগদানের জন্য আবেদন করার পর থেকে একজন “ডিমড অ্যালামনাই” হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন।
প্রায় দুই বছর হীরা বাছাইকারী হিসাবে কাজ করার পর, জনাব আদানি তার নিজের রাজ্য গুজরাটে ফিরে আসেন এক ভাইয়ের দ্বারা পরিচালিত একটি প্যাকেজিং কারখানা চালাতে।
1998 সালে তিনি তার ফার্ম চালু করার পর, পণ্যের ব্যবসা করার পর তিনি কখনো পিছনে ফিরে তাকাননি। পরবর্তী আড়াই দশকে, তার কোম্পানিগুলি বন্দর, খনি, অবকাঠামো, বিদ্যুৎ, সিটি গ্যাস, নবায়নযোগ্য শক্তি, সিমেন্ট, রিয়েল এস্টেট, ডেটা সেন্টার এবং মিডিয়াতে বৈচিত্র্য আনে।
ইনফ্রাস্ট্রাকচার টাইকুন, যিনি ভারতে 13টি সমুদ্রবন্দর পরিচালনা করেন এবং সাতটি বিমানবন্দর পরিচালনা করেন, তিনি ক্ষমতার বৃহত্তম বেসরকারী খেলোয়াড়, বৃহত্তম নবায়নযোগ্য শক্তি উৎপাদনকারী, দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সিমেন্ট কোম্পানি পরিচালনা করেন, এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করছেন এবং এশিয়ার বৃহত্তম বস্তি পুনর্বিকাশ করছেন এবং বর্ণনা করা হয়েছে কেউ কেউ ভারতের নতুন প্রজন্মের উদ্যোক্তাদের মধ্যে সবচেয়ে আক্রমণাত্মক।
‘ব্রেকিং বাউন্ডারি: দ্য পাওয়ার অফ প্যাশন অ্যান্ড আনকনভেনশনাল পাথস টু সাকসেস’ সম্বোধন করে, মিঃ আদানি, 62, বলেছিলেন যে তিনি তার প্রথম সীমানা ভাঙার সময় মাত্র 16 বছর বয়সী ছিলেন।
“এর সাথে আমার লেখাপড়া ছেড়ে দেওয়া এবং মুম্বাইতে একটি অজানা ভবিষ্যতে চলে যাওয়া বেছে নেওয়ার সম্পর্ক ছিল। লোকেরা এখনও আমাকে জিজ্ঞাসা করে, ‘কেন আপনি মুম্বাইয়ে চলে গেলেন? কেন আপনি আপনার শিক্ষা শেষ করেননি?’ উত্তরটি প্রতিটি তরুণ স্বপ্নদ্রষ্টার হৃদয়ে রয়েছে যারা সীমানাকে বাধা হিসাবে নয় বরং চ্যালেঞ্জ হিসাবে দেখেন যা তার সাহসের পরীক্ষা করে।
“আমাদের দেশের সবচেয়ে ঘটমান শহরে আমার নিজের জন্য জীবন তৈরি করার সাহস আছে কিনা তা দেখার প্রয়োজনে আমি চালিত হয়েছিলাম,” তিনি বলেছিলেন।
ব্যবসার জন্য মুম্বাই ছিল তার প্রশিক্ষণের জায়গা কারণ তিনি হীরে সাজানো এবং ব্যবসা করতে শিখেছিলেন।
“বাণিজ্যের ক্ষেত্র একজন ভাল শিক্ষক তৈরি করে। আমি খুব তাড়াতাড়ি শিখেছি যে একজন উদ্যোক্তাকে তার সামনে পছন্দের অতিরিক্ত মূল্যায়ন করে কখনই হিমায়িত করা যায় না। এটি মুম্বাই আমাকে শিখিয়েছে ‘বড় চিন্তা করতে, আপনাকে প্রথমে স্বপ্ন দেখার সাহস করতে হবে আপনার সীমানা’,” তিনি বলেছিলেন।
1980-এর দশকে, তিনি সংগ্রামী ক্ষুদ্র শিল্পে সরবরাহের জন্য পলিমার আমদানির জন্য একটি বাণিজ্য সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেন। “যখন আমি 23 বছর বয়সী হলাম, তখন আমার ব্যবসায়িক উদ্যোগ ভাল ছিল,” তিনি বলেছিলেন।
1991 সালের অর্থনৈতিক উদারীকরণের পর, তিনি পলিমার, ধাতু, টেক্সটাইল এবং কৃষি-পণ্য নিয়ে একটি বিশ্বব্যাপী ট্রেডিং হাউস প্রতিষ্ঠা করেন। তখন তার বয়স ছিল মাত্র ২৯।
“দুই বছরের মধ্যে, আমরা দেশের বৃহত্তম বৈশ্বিক ট্রেডিং হাউস হয়ে উঠেছিলাম। যখন আমি গতি এবং স্কেল উভয়ের সম্মিলিত মূল্য বুঝতে পেরেছিলাম,” তিনি বলেছিলেন।
“এরপর, 1994 সালে, আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে এটি জনসাধারণের কাছে যাওয়ার সময়, এবং আদানি এক্সপোর্টস, যা বর্তমানে আদানি এন্টারপ্রাইজ নামে পরিচিত, তার আইপিও চালু করেছে। আইপিও একটি শক্তিশালী সাফল্য ছিল এবং আমার জন্য পাবলিক মার্কেটের গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিল।”
মিঃ আদানি বুঝতে পেরেছিলেন যে পরবর্তী সীমানা ভাঙ্গার জন্য, তাকে প্রথমে তার নিজের স্থিতাবস্থাকে চ্যালেঞ্জ করে শুরু করতে হবে এবং একটি শক্ত ভিত্তি প্রদানের জন্য সম্পদে বিনিয়োগ করতে হবে।
জলাভূমি, নাকি ক্যানভাস?
1990-এর দশকের মাঝামাঝি, গুজরাটের কচ্ছ অঞ্চল থেকে লবণ উৎপাদন ও উৎস করার জন্য একটি অংশীদারিত্বের জন্য বিশ্ব পণ্য ব্যবসায়ী কারগিল তার সাথে যোগাযোগ করেন।
“যদিও অংশীদারিত্ব বাস্তবায়িত হয়নি, তখন আমাদের কাছে প্রায় 40,000 একর জলাভূমি অবশিষ্ট ছিল এবং লবণ রপ্তানির জন্য মুন্দ্রায় (গুজরাতে) একটি ক্যাপটিভ জেটি নির্মাণের অনুমোদন ছিল,” তিনি বলেছিলেন।
অন্যরা যা দেখেছিল জলাবদ্ধ অনুর্বর ভূমি, তিনি রূপান্তরিত হওয়ার অপেক্ষায় ক্যানভাস হিসাবে দেখেছিলেন। সেই ক্যানভাস এখন পর্যন্ত ভারতের সবচেয়ে বড় বন্দর।
“মুন্দ্রা আজ ভারতের বৃহত্তম বন্দর, বৃহত্তম শিল্প বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল, বৃহত্তম কন্টেইনার টার্মিনাল, বৃহত্তম তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, বৃহত্তম সৌর উত্পাদন সুবিধা, বৃহত্তম তামা প্ল্যান্ট এবং বৃহত্তম ভোজ্য তেল শোধনাগারের হোস্ট করে৷ এবং এখনও, আমরা আছি৷ মুন্দ্রা শেষ পর্যন্ত যা হয়ে যাবে তার মাত্র 10 শতাংশ,” তিনি বলেছিলেন।
তিনি এখন কচ্ছের আতিথ্যহীন মরুভূমিতে বিশ্বের বৃহত্তম পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি পার্ক তৈরি করছেন এবং মুম্বাইয়ের ধারাভি পুনর্নির্মাণ করছেন।
“যদিও আমরা বিমানবন্দর, বন্দর, লজিস্টিকস, শিল্প পার্ক এবং শক্তি জুড়ে ভারতের পরিকাঠামোকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করতে সাহায্য করেছি, এটি আমাদেরকে সংজ্ঞায়িত করে এমন বিজয় নয়। এটি আদানি গ্রুপের যাত্রাকে রূপদানকারী চ্যালেঞ্জগুলি গ্রহণ এবং অতিক্রম করার মানসিকতা,” তিনি যোগ করেছেন।
(অস্বীকৃতি: নতুন দিল্লি টেলিভিশন হল AMG মিডিয়া নেটওয়ার্ক লিমিটেডের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান, একটি আদানি গ্রুপ কোম্পানি।)
[ad_2]
lpx">Source link