রিকি কেজ: গ্র্যামি বিজয়ী সুরকার বিস্ফোরণ এয়ার ইন্ডিয়া, আবার: ভয়ঙ্কর এয়ারলাইন

[ad_1]

ফাইল ছবি

নয়াদিল্লি:

ভারতীয়-আমেরিকান সুরকার রিকি কেজ আবারও প্রকাশ্যে এয়ার ইন্ডিয়াকে বিস্ফোরিত করেছেন যখন তাকে বিমানবন্দরে তার অতিরিক্ত লাগেজ পরিশোধের জন্য প্রায় এক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়েছিল। আজকে তার অফিসিয়াল এক্স অ্যাকাউন্টে নিয়ে গিয়ে, মিঃ কেজ, তিনবারের গ্র্যামি বিজয়ী, দুটি ঘটনার বিস্তারিত বর্ণনা করেছেন jmb READ | Air India Passenger Finds Cockroach In Food On Delhi-New York Flight, Airline Responds" target="_blank" rel="noopener">এয়ার ইন্ডিয়াযা দৃশ্যত এক বছরে পঞ্চম বার ছিল যে তিনি dlg" target="_blank" rel="noopener">এয়ারলাইন্সের সাথে একটি সমস্যা সম্মুখীন.

“আমি নিশ্চিত যে কিছু লোক আমাকে ট্রোল করবে, আমাকে জিজ্ঞাসা করবে যে আমি কেন নিজের সাথে এটি করতে থাকি.. এত ভয়ানক এয়ারলাইন দিয়ে ভ্রমণ করি, কিন্তু আমি তাদের ক্রমাগত সুযোগ দেব এবং ত্রুটির জন্য তাদের সমালোচনা করব, যতক্ষণ না তারা উন্নতি করবে,” তিনি পোস্ট করেছেন। এক্স.

এয়ার ইন্ডিয়া তার পোস্টের প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বলেছে যে এটি তার ভ্রমণের সময় “অনুভূত অসুবিধার জন্য আন্তরিকভাবে দুঃখিত”।

প্রথম ঘটনা

প্রথম ঘটনাটি বর্ণনা করে, যা তিনি বলেছিলেন যে তিনি 14 সেপ্টেম্বর দিল্লি থেকে বেঙ্গালুরু যাওয়ার সময় ঘটেছিল, zvb" target="_blank" rel="noopener">রিকি কে লিখেছেন, “আমি দিল্লি বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়ার চেক-ইন লাইনে পৌঁছেছি। বিজনেস ক্লাসে ফ্লাইট করছিলাম। বরাবরের মতো কাউন্টারে থাকা ভদ্রমহিলা বিভ্রান্ত ছিলেন, তার দৃষ্টি আকর্ষণ করতে হয়েছিল।”

“আমি 2 দিন ধরে ঘুমাইনি এবং আইটিসি মৌর্যে একটি কনসার্ট করার পরে সরাসরি ভ্রমণ করছিলাম। আমার ব্যাগের ওজন 6 কেজি বেশি ছিল, আমি অবিলম্বে অর্থ প্রদানের প্রস্তাব দিয়েছিলাম, যেমন আমি সবসময় করি। তারা আমাকে বলেছিল আমার একটি কাউন্টারে যেতে হবে যেটা পেমেন্ট করার জন্য অনেক দূরে ছিল আমি তাদের অনুরোধ করেছিলাম যে অন্য সব এয়ারলাইন্সের মতো চেক-ইন কাউন্টারে আনতে (আমি নিয়মিতভাবে আমার পেশার প্রকৃতির কারণে অতিরিক্ত লাগেজের জন্য অর্থ প্রদান করি), “43 – বছর বয়সী বলেন.

“তারা প্রত্যাখ্যান করেছিল (দেবীকা, রবি কুমার, মুকিতা এবং নেহা)। তাই আমি যে কাউন্টারে গিয়েছিলাম সেদিকে তারা আমাকে নির্দেশ করেছিল। সেই কাউন্টারের লোকটি (সুনীল) আমার দিকে তাকাতেও অস্বীকার করেছিল এবং অভদ্রভাবে বলেছিল যে সে ব্যস্ত – হয় আমি পারতাম। সেখানে কিছুক্ষণ অপেক্ষা করুন অথবা তিনি আমাকে তাদের টিকিট কাউন্টারে নির্দেশ দেন যা টার্মিনালের অপর প্রান্তে রয়েছে আমি উভয় বিকল্প প্রত্যাখ্যান করে চেক-ইন কাউন্টারে ফিরে যাই,” তিনি অভিযোগ করেন।

মিঃ কেজ বলেছিলেন যে তারা তাকে বলেছিল যে “তারা কিছুই করতে পারে না” এবং সুনীলকে একটি কল করেছিল এবং তাকে তার অর্থপ্রদান গ্রহণ করতে বলেছিল।

“আমি সুনীলের কাছে (দ্বিতীয়বার) হেঁটে ফিরে এসেছি। আমি UPI দ্বারা অর্থ প্রদানের প্রস্তাব দিয়েছিলাম। আমার কাছে কোনো ক্রেডিট কার্ড বা নগদ টাকা ছিল না। তিনি স্পষ্টভাবে UPI (একটি ভারতীয় ব্র্যান্ডের জন্য চমকপ্রদ) প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। তিনি বলেছিলেন UPI অকেজো এবং এয়ার ইন্ডিয়া এটা মেনে নেয় না,” তিনি আরও লিখেছেন।

“আমি প্রতিবাদ করেছিলাম.. তাকে বলেছিলাম যে আমার একাধিক ব্যাঙ্কের সাথে ইউপিআই সংযুক্ত আছে এবং পেমেন্ট নিশ্চিত করতে পারি, তিনি আমার সাথে আর কথা বলতে রাজি হননি। আমি চেক-ইন কাউন্টারে ফিরে গিয়েছিলাম। তারা আমাকে বলে যে তারা কিছুই করতে পারে না এবং তার পরিবর্তে আমার টিকিট বাতিল করার প্রস্তাব দিয়েছিল!! “তিনি যোগ করেছেন।

“অবশেষে এই অগ্নিপরীক্ষার 50 মিনিটের পরে, এবং আমার ফ্লাইট প্রায় মিস করার পরে, আমার পীড়াপীড়িতে, দেবিকা সুনীলকে ফোন করেছিল.. অবশেষে সে ওয়্যারলেস মেশিন নিয়ে চেক-ইন কাউন্টারে (যেখানে আমি ছিলাম) আসতে রাজি হয়েছিল এবং UPI পেমেন্ট গ্রহণ করেছিল। আমি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে অনায়াসে গিয়েছিলাম এবং ফ্লাইটে চড়লাম।

শাস্ত্রীয় সঙ্গীতজ্ঞ বলেছেন যে তিনি ব্যক্তিগতভাবে অনুভব করেন যে এটি এয়ার ইন্ডিয়ার সাথে একটি “পদ্ধতিগত সমস্যা” যেখানে তারা তাদের অনুগত গ্রাহকদের সম্পর্কে “শুধু চিন্তা করে না”।

“আমি সমস্ত আপত্তিকর কর্মীদের নাম দিয়েছি, এবং সত্যিই জানতে চাই যে এয়ার ইন্ডিয়া আমার এই সমস্যাটি কীভাবে মোকাবেলা করেছে। আমার কখনই সেই 50 মিনিটের অগ্নিপরীক্ষার মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত হয়নি যখন তারা কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে অর্থ পরিশোধ করতে পারত। এটি একটি পরিষ্কার। এয়ারলাইন একজন গ্রাহককে ধমকানোর ক্ষেত্রে,” তিনি বলেন।

দ্বিতীয় ঘটনা

দ্বিতীয় ঘটনার বর্ণনা দিতে গিয়ে, hdj" target="_blank" rel="noopener">রিকি কে তিনি বলেন, মুম্বাই থেকে সান ফ্রান্সিসকো যাচ্ছিলেন ejv" target="_blank" rel="noopener">এয়ার ইন্ডিয়া 20 সেপ্টেম্বর ফ্লাইট যখন একজন পরিচারক ক্রমাগত যাত্রীদের দ্বারা চালু করা নীল আলো (পরিষেবার জন্য কল) বন্ধ করে দেয়।

“আমি ফ্লাইং ইকোনমি, মুম্বাই থেকে সান ফ্রান্সিসকোর একটি সরাসরি ফ্লাইট। প্রায় 17 ঘন্টার ফ্লাইট। আমি প্রতি 3 ঘন্টা পরপর প্লেনে হাঁটতে পছন্দ করি। আমার হাঁটার সময়, আমি প্লেনের পিছনে দাঁড়িয়ে ছিলাম। গভীর অ্যানিমেটেড কথোপকথনে 2 জন মহিলা ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং একটি পাজামা এবং টি-শার্ট পরা অন্য একজন মহিলা ছিলেন (আমি অনুমান করি যে তিনি একটি বিরতিতে একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ছিলেন, তিনি দূরে রাখা কন্টেইনার এবং তাকগুলি অ্যাক্সেস করছিলেন.. এমনকি তার কাছে হেঁটে আসা যাত্রীদেরও সাহায্য করছিলেন। তাদের জল দেওয়া ইত্যাদি), “তিনি X এ লিখেছেন।

“একজন যাত্রীর দ্বারা একটি নীল আলো জ্বলেছিল। একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট সূচকটি দেখেছিলেন এবং খুব অপ্রস্তুতভাবে (ট্রে থেকে তৈরি একটি অস্থায়ী চেয়ারে বসে থাকা অবস্থায়) টাচস্ক্রিন পর্যন্ত পৌঁছেছিলেন এবং নীল আলোটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন। কথোপকথনে একটি বীট এড়িয়ে গিয়ে আমি আতঙ্কিত হয়েছিলাম কিন্তু কিছু বলিনি,” তিনি যোগ করেন।

“তারপর যেমন আশা করা হয়েছিল, কয়েক মিনিট পর, একই যাত্রীর দ্বারা আবার নীল আলো জ্বলে উঠল। ঘড়ির কাঁটার মতো, একই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট টাচ স্ক্রীনের মাধ্যমে আলো নিভিয়ে দিল। আমি এখন হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম যে তিনজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টই পুরোপুরি ঠিক ছিল। এই প্রতিক্রিয়া এবং আচরণের সাথে,” সঙ্গীত সুরকার বলেছেন।

মিঃ কেজ বলেন, একই যাত্রী তৃতীয়বারের মতো নীল আলো আবার চালু করেছিলেন।

“এবার আমি আর পিছপা হইনি। আমি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টকে বলেছিলাম যে সে ইতিমধ্যেই জানত, একই যাত্রী তাকে তৃতীয়বার ফোন করেছিল.. তাই হয়তো সে তার কথোপকথন থেকে বিরতি নিতে পারে। সে একটি বিশাল মুখ করেছে, একটি আন্ডার-দ্য ব্রেথ মন্তব্য, এবং আমি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের নাম জানতে পারিনি, কারণ তিনিই ব্যাজ পরা ছিলেন না,” তিনি যোগ করেছেন।

এটি গ্রাহকদের জন্য এয়ার ইন্ডিয়ার সম্পূর্ণ “উদাসীনতা” দেখায় এবং এটি একটি “পদ্ধতিগত সমস্যা” যা সমাধান করতে কয়েক বছর সময় লাগতে পারে, তিনি বলেছিলেন।

“যদিও আমি এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাই চালিয়ে যাব, এবং আমি নিশ্চিত যে আপনি এই ধরনের আরও গল্প দেখতে পাবেন। আশা করি কম ফ্রিকোয়েন্সি। এয়ার ইন্ডিয়াকে আমার শুভেচ্ছা। আমি সত্যিই, হৃদয় থেকে, আশা করি তারা সফল হবে। আমাদের সকলের সত্যিই তাদের প্রয়োজন। “তিনি যোগ করেছেন।

অন্য একটি পোস্টে, মিঃ কেজ এও বলেছেন যে তিনি এয়ার ইন্ডিয়াকে “হাল ছাড়ছেন না” বা কোনও “বয়কট” করার আহ্বান জানিয়েছেন।

“আমি এয়ারলাইনটি চালিয়ে যেতে যাচ্ছি যদি না এটি দেখা যায় যে কোনও বড় নিরাপত্তা সমস্যা রয়েছে। আমি একজন বিশ্বস্ত গ্রাহক হব এবং তাদের ফ্লাইট করব এবং প্রয়োজনে তাদের সমালোচনা করব। এমনকি আমি এই টুইটটি টাইপ করার সময়, আমি বাগডোগরা বিমানবন্দরে অপেক্ষা করছি। এয়ার ইন্ডিয়ার নতুন দিল্লির ফ্লাইটে চড়ুন,” তিনি বলেছিলেন।

এয়ার ইন্ডিয়ার প্রতিক্রিয়া

এয়ার ইন্ডিয়া তার পোস্টের প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বলেছে যে এটি তার ভ্রমণের সময় “অনুভূত অসুবিধার জন্য আন্তরিকভাবে দুঃখিত”।

“আমরা বিষয়টি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত করছি এবং যথাযথ ব্যবস্থা নেব। এটি আমাদের নজরে আনার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ,” বলেছেন এয়ারলাইনটি।

গত মাসে, তিনি এয়ার ইন্ডিয়াকে বিজনেস ক্লাস থেকে ডাউনগ্রেড করার জন্য এবং অর্থ ফেরত দিতে অস্বীকার করার জন্য নিন্দা করেছিলেন।

মিস্টার কেজ X-এ তার হতাশাজনক অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন, উল্লেখ করেছেন যে তিনি মুম্বাই থেকে বেঙ্গালুরু পর্যন্ত একটি বিজনেস ক্লাস টিকিট বুক করেছেন এবং অর্থ প্রদান করেছেন, শুধুমাত্র প্রস্থান গেটে জানানো হবে যে তাকে ডাউনগ্রেড করা হয়েছে।

“বাহ.. এক বছরে আমার সাথে এটি তৃতীয়বার হচ্ছে। আমি মুম্বাই থেকে বেঙ্গালুরু পর্যন্ত এয়ার ইন্ডিয়ার বিজনেস-ক্লাস টিকিটের জন্য বুকিং দিয়েছি এবং পেমেন্ট করেছি। যখন আমি ডিপার্চার গেটে পৌঁছলাম, স্টাফরা আমাকে অভদ্রভাবে বলে যে আমাকে ডাউনগ্রেড করা হয়েছে (কোনও কারণ ছাড়াই) এবং তারা আমাকে টাকা ফেরত দিতে পারবে না এয়ার ইন্ডিয়ার কি অবস্থা?” তিনি তার পোস্টে লিখেছিলেন।



[ad_2]

jxu">Source link