রিলায়েন্স ফার্মকে 8,000 কোটি টাকার বেশি পেমেন্ট দিল্লি মেট্রোর জন্য আদালতের ত্রাণ৷

[ad_1]

2017 সালিসের পুরস্কার ছিল 7,200 কোটি টাকা। (ফাইল)

নতুন দিল্লি:

ডিএমআরসি-কে একটি বড় স্বস্তিতে, সুপ্রিম কোর্ট বুধবার তার নিজস্ব রায়কে স্থগিত করেছে এবং বলেছে যে পিএসইউ ফার্ম দিল্লি এয়ারপোর্ট মেট্রো এক্সপ্রেস প্রাইভেট লিমিটেড, একটি রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার ফার্মকে 8,000 কোটি টাকার বেশি দিতে বাধ্য নয়। একটি 2017 সালিস পুরস্কার।

2021 সালের রায়ের বিরুদ্ধে দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশনের (DMRC) কিউরেটিভ আবেদনের অনুমতি দিয়ে, প্রধান বিচারপতি ডিওয়াই চন্দ্রচূদের নেতৃত্বে একটি বিশেষ বেঞ্চ বলেছিল যে শীর্ষ আদালত দিল্লি হাইকোর্টের রায় বাতিল করতে ভুল করেছে।

দিল্লি হাইকোর্টের একটি ডিভিশন বেঞ্চ, 2019 সালে, ডিএমআরসি-র বিরুদ্ধে গৃহীত সালিসি রায় বাতিল করে দিয়েছিল।

“দিল্লি হাইকোর্টের রায়কে একপাশে রেখে, এই আদালত (এসসি) একটি পেটেন্টভাবে অবৈধ পুরস্কার পুনরুদ্ধার করেছে যা একটি পাবলিক ইউটিলিটিকে অত্যধিক দায়বদ্ধতার সাথে জড়ো করেছে,” বলেছেন বিচারপতি বি আর গাভাই এবং সূর্য কান্তের সমন্বয়ে গঠিত বেঞ্চটি।

বেঞ্চ বলেছে যে মামলার পূর্ববর্তী এসসি রায়গুলির ফলে “ন্যায়বিচারের গর্ভপাত” হয়েছে এবং এটি নিরাময়মূলক এখতিয়ার প্রয়োগ করার জন্য ওয়ারেন্টি দিয়েছে।

রায়ে বলা হয়েছে যে ডিএমআরসি আজ অবধি যে পরিমাণ জমা করেছে তা ফেরত দেওয়া হবে এবং পক্ষগুলিকে তাদের অবস্থানে ফিরিয়ে দেওয়া হবে যেখানে তারা দিল্লি হাইকোর্টের রায় ঘোষণার তারিখে ছিল।

বিস্তারিত রায়ের অপেক্ষায় রয়েছে।

2017 সালের সালিসি পুরস্কারটি ছিল 7,200 কোটি টাকা এবং সুদ এবং অন্যান্য চার্জ সহ পরিমাণটি 8,000 কোটি টাকারও বেশি।

শীর্ষ আদালত, 20 ফেব্রুয়ারী, DAMEPL-এর পক্ষে 8,000 কোটি টাকার সালিসি রায়ের বিরুদ্ধে তার পর্যালোচনা পিটিশন খারিজ করার বিরুদ্ধে DMRC-এর কিউরেটিভ আবেদনের উপর তার রায় সংরক্ষিত করেছিল।

অনিল আম্বানির মালিকানাধীন রিলায়েন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড, ডিএএমইপিএল-এর ফ্ল্যাগশিপ ফার্ম, শীর্ষ আদালতের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে ডিএমআরসি-এর কিউরেটিভ আবেদনকে “অ্যামবুশ দ্বারা সম্পূর্ণ বিক্রয় বিচার” বলে অভিহিত করেছিল।

আপিল এবং ডিএমআরসি-র রিভিউ পিটিশনগুলি, ডিএএমইপিএলকে 8,000 কোটি টাকা দিতে বলে সালিসী পুরস্কারকে চ্যালেঞ্জ করে, শীর্ষ আদালত আগেই খারিজ করে দিয়েছিল।

ডিএমআরসি এই কারণে সালিসি রায়কে চ্যালেঞ্জ করেছিল, যার মধ্যে রয়েছে যে 8 অক্টোবর, 2012-এর নোটিশটি জাতীয় রাজধানীতে বিমানবন্দর মেট্রো লাইন চালানোর সাথে সম্পর্কিত কনসেশনার চুক্তি বাতিল করে DAMEPL দ্বারা জারি করা “অবৈধ”।

ডিএমআরসি 2022 সালের আগস্টে শীর্ষ আদালতের দ্বারা তার পর্যালোচনার আবেদন খারিজ করার বিরুদ্ধে কিউরেটিভ পিটিশন দায়ের করেছিল।

ডিএমআরসি-র আবেদন খারিজ হওয়ার পরে, রিলায়েন্স সংস্থাটি সালিসী রায় কার্যকর করার জন্য দিল্লি হাইকোর্টে আবেদন করেছিল।

2017 সালের মে মাসে, একটি সালিসী ট্রাইব্যুনাল DAMEPL-এর পক্ষে রায় দেয়, যেটি নিরাপত্তার সমস্যাগুলির জন্য বিমানবন্দর এক্সপ্রেস মেট্রো লাইন চালানো থেকে প্রত্যাহার করেছিল এবং তার দাবি মেনে নেয় যে ভায়াডাক্টের কাঠামোগত ত্রুটির কারণে লাইনে অপারেশন চালানো সম্ভব নয়। যেখান দিয়ে ট্রেন চলাচল করবে।

এর আগে, আদালত উল্লেখ করেছিল যে 14 ফেব্রুয়ারি, 2022 পর্যন্ত সুদের সাথে পুরস্কারের মোট পরিমাণ ছিল 8,009.38 কোটি টাকা। এর মধ্যে, DMRC দ্বারা 1,678.42 কোটি টাকা দেওয়া হয়েছে এবং এখনও 6,330.96 কোটি টাকা বাকি রয়েছে।

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)

[ad_2]

sia">Source link