[ad_1]
প্রতি মুহূর্তে, বেশ কিছু উদ্যোক্তা এবং কর্মজীবী পেশাদাররা প্রায়শই তারা কোন শহরে বসতি স্থাপন করতে পছন্দ করেন তা তালিকাভুক্ত করে। এই কখনো শেষ না হওয়া বিতর্ক প্রায়শই মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে, প্রতিটি ব্যক্তি বিভিন্ন শহরের ভালো-মন্দের বিবরণ দিয়ে। এখন, আবারও, একজন এক্স ব্যবহারকারী ভারতের আর্থিক রাজধানী মুম্বাই সম্পর্কে তার মতামত প্রকাশ করার পরে মাইক্রোব্লগিং সাইটে আলোচনার সূত্রপাত করেছেন। এক্স-এ নেওয়া, ব্যবহারকারী ভৌমিক গোয়ান্দে মুম্বাই বিমানবন্দরে অবতরণ এবং প্রাঙ্গণ থেকে বেরিয়ে যাওয়ার পরে তার অভিজ্ঞতা বর্ণনা করেছেন। বিমানবন্দর থেকে বের হওয়ার পরপরই তিনি মুম্বাইয়ের যানজটের বিষয়ে মন্তব্য করেন।
“নতুন দিল্লিতে থাকার পরে এবং বিমানবন্দরের বাইরে আসার পরে মুম্বাইতে অবতরণ আমাকে তৃতীয় বিশ্বের চিহ্ন দেয়। ঈশ্বর এই শহরের যানজট সত্যিই আমাকে মধ্যবিত্ত ট্রমা দেয়। বিরক্ত,” মিঃ গোয়ান্দে লিখেছেন। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা 7:15 টায় অবতরণ এবং এক ঘন্টার মধ্যে বিমানবন্দর থেকে হাঁটা সত্ত্বেও, মুম্বাইয়ের রাস্তায় ট্র্যাফিক তাকে তার বাড়িতে দ্রুত নামতে দেয়নি। তিনি দাবি করেছেন যে বিমানবন্দর থেকে মাত্র 600 মিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে তার প্রায় 40 মিনিট সময় লেগেছে।
নয়াদিল্লিতে থাকার পর মুম্বাইতে অবতরণ এবং বিমানবন্দরের বাইরে এসে আমাকে তৃতীয় বিশ্ব আইক দেয়। ঈশ্বর এই শহরের যানজট সত্যিই আমাকে মধ্যবিত্ত ট্রমা দেয়. বিরক্ত।
আমি 7.15 এ অবতরণ করেছি, আমি 8.04 এ এয়ারপোর্টের বাইরে এসেছি। এটি 8.44 এবং আমি বিমানবন্দর থেকে মাত্র 600 মিটার দূরে।
— Bhaumik Gowande (@bhaumikgowande) pgl">20 জুন, 2024
মিঃ গোয়ান্দে মাত্র কয়েকদিন আগে পোস্টটি শেয়ার করেছিলেন। এরপর থেকে তার পোস্ট অনলাইনে আলোচনার জন্ম দিয়েছে। যদিও কিছু ব্যবহারকারী শহরের ট্র্যাফিক পরিস্থিতির সাথে একমত, মিঃ গোয়ান্দে এটি বর্ণনা করতে ব্যবহৃত শব্দের পছন্দে তারা খুশি ছিলেন না। মন্তব্য বিভাগে, ব্যবহারকারীরা মিঃ গোয়ান্দেকে পরামর্শ দিয়েছিলেন যে শহরের ট্রাফিক তাকে “মধ্যবিত্ত ট্রমা” দিয়েছে।
“ট্র্যাফিক মধ্যবিত্ত হতে পারে, বায়ুর মান শীর্ষ শ্রেণীর,” লিখেছেন একজন ব্যবহারকারী। “হাহাহা.: আপনি এমনভাবে বলছেন যেন নয়াদিল্লি প্রথম বিশ্ব শহর!!!!
“আপনি হয়ত শহরটিকে সেরা আকারে খুঁজে পাবেন না। এই শহরটি যুগ যুগ ধরে তৈরি করা হয়েছে কিন্তু তবুও এটি জীবনের সাথে একটি শহর। একবার মুম্বাইয়ের অভ্যাস হয়ে গেলে, এটি ছেড়ে যাওয়া কঠিন। আপনি অবশ্যই জীবন এবং মানুষকে অনেক খুঁজে পাবেন। ভাল,” তৃতীয় ব্যবহারকারী বলেছেন।
এছাড়াও পড়ুন | tue">“ভয়ঙ্কর”: কর্মচারীকে বরখাস্ত করার পরে তিনি যা শিখেছেন সে বিষয়ে সিইওর পোস্ট অনলাইনে আলোচনার জন্ম দিয়েছে
“মানুষ বলছে দিল্লিতে কোনো ট্রাফিক নেই, মুম্বাই এবং দিল্লি যখন ট্র্যাফিক আসে তখন প্রায় একই রকম হয়। কিন্তু যখন বাতাসের কথা আসে, সবসময় মুম্বাই বেছে নেবে। মুম্বাইতে অন্তত আমাকে 24 ঘন্টা বেঁচে থাকার জন্য মাস্ক পরতে হবে না,” যোগ করেছেন অন্য
যাইহোক, কিছু ব্যবহারকারী মিঃ গোয়ান্দের সাথে একমত হয়েছেন। “আসুন এটাকে ইতিবাচকভাবে নেওয়া যাক। আপনার পরামর্শগুলি প্রশংসিত। হ্যাঁ, আমি সম্মত হই দিল্লি নয় দিল্লি নিখুঁতভাবে পরিকল্পিত। সেখানে জনসংখ্যা কম। মুম্বাইয়ের জনসংখ্যা বেশি কিন্তু টোকিওর থেকে কম। আমাদের সঠিক পরিকল্পনা দরকার। অবতরণ এবং আসার সময় আমি সম্মত হই। বিমানবন্দরের বাইরে অনুভূতি ভাল নয়, “একজন এক্স ব্যবহারকারী বলেছেন।
“যদিও আমি আপনার টোন পছন্দ করি না, কিন্তু আপনি যে সমস্যাগুলি উত্থাপন করেছেন তা অবৈধ নয়। মুম্বাইকে সত্যিই ভ্রমণকে আরও ভাল করার জন্য দ্বিগুণ করতে হবে,” অন্য একজন বলেছিলেন।
আরো জন্য ক্লিক করুন qte">ট্রেন্ডিং খবর
[ad_2]
qte/man-says-mumbai-traffic-gave-him-middle-class-trauma-sparks-debate-online-5944102#publisher=newsstand">Source link