সোমবার সরানোর জন্য বাল্টিমোর সেতুতে আঘাতকারী জাহাজ, ভারতীয় ক্রু এখনও জাহাজে

ওয়াশিংটন:

একটি আটকে পড়া পণ্যবাহী জাহাজ যা আমেরিকার ব্যস্ততম বন্দরগুলির মধ্যে একটিকে অবরুদ্ধ করে রেখেছে বাল্টিমোরের একটি সেতুতে আঘাত ও ধ্বংস হওয়ার প্রায় দুই মাস পরে সোমবার সরিয়ে নেওয়া হবে, কর্তৃপক্ষ সপ্তাহান্তে জানিয়েছে।

জটিল অপারেশনটি প্রায় 1,000-ফুট (300-মিটার) ডালি কন্টেইনার জাহাজটিকে একটি সামুদ্রিক টার্মিনালে পরিবহণ করবে, যা মূল শিপিং চ্যানেলটি পুনরায় চালু করার একটি বড় পদক্ষেপ চিহ্নিত করবে।

সিঙ্গাপুর-পতাকাবাহী জাহাজটি 26 মার্চ ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজের একটি সাপোর্ট কলামে লাঙ্গল দেওয়ার আগে শক্তি হারিয়েছিল, যার ফলে এটি ধসে পড়ে এবং প্রধান ট্রানজিট রুটের উপরে থাকা ছয়জন নির্মাণ শ্রমিককে হত্যা করে।

দুর্ঘটনাটি বন্দরটি বন্ধ করে দিয়েছে, যদিও অস্থায়ী চ্যানেলগুলি বাল্টিমোরে এবং বাইরে কিছু ট্র্যাফিকের অনুমতি দিয়েছে।

উদ্ধার অভিযানের নেতৃত্বদানকারী কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে সোমবার উচ্চ জোয়ারে সরে যাওয়ার আগে রবিবার মধ্যাহ্ন (1600 GMT) থেকে ডালিটি প্রত্যাবর্তনের জন্য প্রস্তুত হবে, সকাল 5:24 টার পূর্বাভাস।

ডুবুরিরা প্রথমে জাহাজটি পরিদর্শন করবে যাতে কোনও বাধা নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ধ্বংসকারী বিশেষজ্ঞরা গত সপ্তাহে দালিতে আটকে থাকা ধসে পড়া ইস্পাত সেতুর অংশগুলি সরিয়ে ফেলার জন্য বিস্ফোরক ব্যবহার করার পরে, যেখানে এখনও 21 জন ক্রু জাহাজে রয়েছে।

স্যালভেজাররা এর নোঙ্গর এবং মুরিং লাইনগুলি ছেড়ে দেওয়ার আগে এটিকে ব্যালাস্ট হিসাবে স্থিতিশীল করার জন্য ডালিতে পূর্বে পাম্প করা 1.25 মিলিয়ন গ্যালন (4.7 মিলিয়ন লিটার) জল বের করবে।

টাগবোটগুলি ডালিকে প্রায় 1 মাইল প্রতি ঘন্টায় (ঘণ্টায় 1.6 কিলোমিটার) কাছাকাছি একটি সামুদ্রিক টার্মিনালে নিয়ে যাবে, যাত্রায় তিন ঘন্টা সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মেরিল্যান্ডের গভর্নর ওয়েস মুর রবিবার এনবিসি নিউজকে বলেছেন যে তিনি গর্বিত যে আমরা ট্র্যাকে আছি এবং মে মাসের শেষের দিকে আমরা সেই ফেডারেল চ্যানেলটি আবার চালু করব।

বিস্তীর্ণ ধ্বংসাবশেষের কারণে এটি চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়ার পরে কর্তৃপক্ষ পতিত সেতুটি পরিষ্কার করতে এবং জলপথটি পুনরায় চালু করার জন্য চব্বিশ ঘন্টা কাজ করছে।

বন্দরটি অটো শিল্পের জন্য একটি মূল কেন্দ্র, গত বছর প্রায় 850,000টি অটো এবং হালকা ট্রাক পরিচালনা করে — অন্য যেকোনো মার্কিন বন্দরের চেয়ে বেশি, রাষ্ট্রীয় পরিসংখ্যান অনুসারে।

এপ্রিল মাসে এফবিআই এই ঘটনার একটি ফৌজদারি তদন্ত শুরু করে, তদন্তের অংশ হিসাবে তার এজেন্টরা ডালিতে উঠেছিল।

ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড, যা তদন্ত করছে, মঙ্গলবার বলেছে যে বিপর্যয়ের আগে জাহাজটিতে দুটি বিদ্যুৎ বিভ্রাট হয়েছিল।

এটি আরও বলেছে যে ক্রুদের একাধিকবার, দুর্যোগের আগে এবং পরে, ড্রাগ এবং অ্যালকোহলের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং কেউই তা দেখায়নি।

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)