Ducati 698 Hypermotard ভারতে লঞ্চ হয়েছে; মূল্য এ Rs. 16.5 লাখ

[ad_1]

Ducati Hypermotard 698 Mono এর দাম চোখে জল আনার মতো। 16.5 লাখ (প্রাক্তন শোরুম)

Ducati India তার সোশ্যাল মিডিয়া হ্যান্ডেলগুলিতে Hypermotard 698 Mono টিজ করেছিল, কয়েক সপ্তাহ ধরে এখন এবং এখন, মোটরসাইকেলটি অবশেষে রুপিতে চোখের জলে বিক্রি হচ্ছে৷ 16.5 লক্ষ (এক্স-শোরুম)। কিন্তু কোম্পানি এই মুহূর্তে Hypermotard 698 Mono RVE লঞ্চ করেনি। এই মুহূর্তে এটি ভারতের সবচেয়ে দামি একক-সিলিন্ডার মোটরসাইকেল। মোটরসাইকেলের জন্য বুকিং শুরু হয়েছে এবং মাসের শেষের দিকে ডেলিভারি শুরু হবে। গত বছর প্রকাশিত, Hypermotard 698 Mono একটি 659 cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পায়, যা বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী একক-সিলিন্ডার ইউনিট।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজqsb" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

মোটরসাইকেলটি একটি স্টিলের ট্রেলিস ফ্রেম চ্যাসিস এবং একটি অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম সহ একটি স্টিলের সাব-ফ্রেম পায়। সামগ্রিক চেহারাটি একটি সুপারমটার্ডের মতো, অবশ্যই হাইপারমোটার্ড 950 থেকে ডিজাইনের সংকেত ধার করা হয়েছে, যার সিটের নিচে একটি উচ্চারিত চঞ্চু এবং জোড়া নিষ্কাশন পাইপ রয়েছে। ডিজাইনের ক্ষেত্রে, এটি একেবারে মারাত্মক দেখায়। বাইকটিতে অ্যাডজাস্টেবল 45 মিমি মারজোচ্চি ইউএসডি ফর্ক এবং পিছনের দিকে একটি শ্যাশ মনোশক রয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য। স্টপিং পাওয়ারের জন্য, Hypermotard 698 একটি ব্রেম্বো M4.32 ক্যালিপার, রেডিয়াল পাম্প এবং অ্যাডজাস্টেবল লিভার সহ একটি 330 মিমি ডিস্ক সামনের দিকে পায়। পিছনে একটি একক-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি 245 মিমি ডিস্ক রয়েছে। Pirelli Diablo Rosso IV রাবার দিয়ে বাইকটি কাস্ট অ্যালয় হুইলস শডে চলে।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজgjc" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 9,750 rpm-এ 77.5 bhp এবং 8,000 rpm-এ 63 Nm পিক টর্ক তৈরি করে৷ যদি ঐচ্ছিক Termignoni নিষ্কাশন যোগ করা হয় তাহলে শক্তি এবং টর্কের পরিসংখ্যান 7 bhp এবং 4 Nm বেড়ে যায়। ইঞ্জিনটি একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে একটি স্লিপ এবং অ্যাসিস্ট ক্লাচ যুক্ত।

এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজsqv" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

ইলেকট্রনিক রাইডার এইডের মধ্যে রয়েছে তিনটি পাওয়ার মোড, চারটি রাইড মোড (স্পোর্ট, রোড, আরবান এবং ওয়েট), ইঞ্জিন ব্রেকিং কন্ট্রোল, কর্নারিং এবিএস, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, হুইলি কন্ট্রোল এবং রাইড-বাই-ওয়্যার। এই সব একটি 3.8-ইঞ্চি LCD কনসোলের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। Hypermotard 698 Mono হল প্রথম Ducati যেটি ABS-এর চার স্তরের অফার করে। এর মধ্যে দুটি স্লাইডবাই-ব্রেক কার্যকারিতা একীভূত করে, যা মোটরসাইকেলটিকে একটি কোণ থেকে পাওয়ার স্লাইড করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

বর্তমানে, Ducati Hypermotard 698 Mono-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী নাও থাকতে পারে, তবে দামের জন্য, আপনি সহজেই একটি টুইন-সিলিন্ডারযুক্ত, একটি ট্রিপল-সিলিন্ডারযুক্ত মোটরসাইকেল বা এমনকি একটি চার-সিলিন্ডারযুক্ত মোটরসাইকেল কিনতে পারেন৷

[ad_2]

klp">Source link