Royal Enfield Scram 440 Motoverse 2024 এ উন্মোচন করা হয়েছে; পরিবর্তন চেক করুন

রয়্যাল এনফিল্ড ভারতীয় বাজারে তার পণ্যের লাইন দ্রুত প্রসারিত করছে। তালিকায় আরেকটি নাম যোগ করতে, ব্র্যান্ডটি Motoverse এ Scram 440 উন্মোচন করেছে। এটি ক্লাসিক 350 এর ডেরিভেটিভ, গোয়ান ক্লাসিক 350 উন্মোচনের পরপরই আসে এবং বিদায়ী স্ক্র্যাম 411-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ হিসাবে বিক্রি করা হবে। ব্র্যান্ডের মতে, বাইকের এই পুনরাবৃত্তি পূর্ববর্তী প্রজন্মের সমস্ত ত্রুটিগুলি দূর করেছে। অনেক পরিবর্তনের সাথে এবং 2025 সালের জানুয়ারিতে লঞ্চ করা হবে। এখানে নতুন বাইকের সমস্ত বিবরণ রয়েছে।

Royal Enfield Scram 440: ডিজাইন

রয়্যাল এনফিল্ড স্ক্র্যাম 440 স্ক্র্যাম 411-এর স্টাইলিং উপাদানগুলিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য তার শিকড়ের প্রতি সত্য থাকে। এটি নিও-রেট্রো আবেদনকে অক্ষুণ্ণ রেখে আরও ভাল আলো সহ একটি অনুরূপ গোলাকার হেডল্যাম্প পায়। এর সাথে, পাশে 440 ডেক্যাল সহ চঙ্কি ফুয়েল ট্যাঙ্কটি আগের স্ক্র্যাম 411-এর কথা মনে করিয়ে দেয়। এটির পরিপূরক হিসাবে সমস্ত বাইকে একটি সিঙ্গেল-পিস সিট রয়েছে যা পিলিয়নের জন্য একটু উঁচু সিটিং পজিশন অফার করে।

cpm" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

Royal Enfield Scram 440: ইঞ্জিন

এটি সেই অংশ যা রয়্যাল এনফিল্ড স্ক্র্যাম 440 কে এর পূর্বসূরি থেকে আলাদা করে। বাইকটি এখন একটি আপডেটেড 443 সিসি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পেয়েছে যা 411 সিসি ইউনিট প্রতিস্থাপন করে। পাওয়ার ইউনিটটি 6,250 rpm-এ 25.4 bhp শক্তি এবং 4,000 rpm-এ 34 Nm পিক টর্ক তৈরি করতে তৈরি করা হয়েছে। এটি শক্তির দিক থেকে 4.5 শতাংশ এবং টর্কের ক্ষেত্রে 6.5 শতাংশ বৃদ্ধি। তদুপরি, ব্র্যান্ডটি একটি 6-স্পিড ইউনিটের সাথে ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করেছে যা উচ্চ গতিতে কম্পন হ্রাস করার লক্ষ্যে।

gzb" title="এনডিটিভিতে সর্বশেষ এবং ব্রেকিং নিউজ"/>

Royal Enfield Scram 440: হার্ডওয়্যার

বাইকের হার্ডওয়্যারে আরও একটি উন্নতি রয়েছে। এটি একই হাফ-ডুপ্লেক্স স্প্লিট ক্রেডল ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা আরও শক্তিশালী হওয়ার জন্য শক্তিশালী করা হয়েছে এবং স্থায়িত্ব উন্নত করার লক্ষ্যে। এর সাথে যোগ করে, বাইব্রে থেকে প্রাপ্ত বড় পিস্টন ক্যালিপার সহ সামনের দিকে একটি 300 মিমি ডিস্ক এবং পিছনের প্রান্তে একটি 240 মিমি ডিস্ক ব্যবহার করে বাইকের ব্রেকিং সেটআপটি আপগ্রেড করা হয়েছে। এটি বন্ধ করার জন্য, ব্র্যান্ডটি সুইচযোগ্য ABSও অফার করছে।

আরও পড়ুন- shj">2025 Kawasaki Z H2 এবং Z H2 SE ভারতে লঞ্চ হয়েছে; দাম ₹ 24.18 লাখ থেকে শুরু

সাসপেনশন ডিউটি ​​সামনের প্রান্তে টেলিস্কোপিক 41 মিমি ফর্ক এবং পিছনের প্রান্তে লিঙ্কেজ সহ মনো-শক দ্বারা পরিচালিত হয়। এগুলি সামনের দিকে একটি 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং পিছনের প্রান্তে একটি 17-ইঞ্চি চাকার সাথে সংযুক্ত রয়েছে যা টিউবলেস ডুয়াল-পারপাস টায়ারে মোড়ানো।