[ad_1]
নয়াদিল্লি:
ভারত শিগগিরই বিশ্বব্যাপী একটি নির্বাচিত-বিজয়ী দেশগুলিতে যোগদান করবে যা সারা দেশে একটি অন-রোড উল্লম্ব টেক অফ এবং অবতরণ এয়ার অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা শুরু করবে। এ বিষয়ে 1 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যার মতে আইআইটি -মাদ্রাস ভিত্তিক বৈদ্যুতিক বিমানের স্টার্টআপ – ইপ্লেন সংস্থা – 78৮৮ এয়ার অ্যাম্বুলেন্স সরবরাহ করবে।
এই 788 ইভিটিল বা বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেক অফ এবং ল্যান্ডিং এয়ার অ্যাম্বুলেন্সগুলি আইক্যাটকে সরবরাহ করা হবে – ভারতের শীর্ষস্থানীয় এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ফার্ম, যা পরে এই বিমানগুলি ভারতের প্রতিটি জেলা জুড়ে স্থাপন করবে।
এই চুক্তিটি- একটি অ-বাধ্যতামূলক চুক্তি- ভারতীয় শহর এবং শহরগুলি ক্রমবর্ধমান যানবাহন ট্র্যাফিকের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ার সাথে সাথে তাৎপর্য গ্রহণ করে। ইভটোলগুলি চিকিত্সা জরুরী পরিস্থিতিতে সুবিধার্থে প্রয়োজনীয় পরিষেবা সরবরাহ করে শুরু হবে। বৈদ্যুতিক যানবাহন হওয়ায় তারা নিশ্চিত করবে যে পরিবেশটি বিরূপ প্রভাবিত হয় না।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতের এভটল বাজার প্রচুর মনোযোগ দিয়েছে এবং সরকার যথাক্রমে এভটোলস এবং ড্রোন দ্বারা পরিবহন ও বিতরণ পরিষেবাগুলির সুবিধার্থে স্বল্প পরিমাণে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে চাইছে।
ভারতে এভটল বিমানের শীর্ষস্থানীয় কিছু স্টার্টআপগুলির মধ্যে রয়েছে আর্চার এভিয়েশন, সরলা এভিয়েশন এবং ইপ্লেন সংস্থা। উবারের মতো অ্যাপ-ভিত্তিক ট্যাক্সি পরিষেবা সংস্থাগুলি এয়ার ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি শুরু করার জন্য প্রোটোটাইপগুলিও বিকাশ ও পরীক্ষা করছে, যা বড় সিটি যাত্রীদের ট্র্যাফিক স্নারল এড়ানোর সুযোগ দেবে।
এয়ার অ্যাম্বুলেন্সের মতো প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলির জন্য, ইপ্লেন সংস্থা ২০২26 সালের শেষ প্রান্তিকের মধ্যে অপারেশন শুরু করার লক্ষ্য নিয়েছে। ফার্মটির প্রতি বছর ১০০ ইউনিটের উত্পাদন ক্ষমতা থাকবে বলে জানিয়েছেন এর প্রতিষ্ঠাতা সত্য চক্রবর্তী, নিউজ এজেন্সি রয়টার্সকে একটি সাক্ষাত্কারে।
মিঃ চক্রবর্তী আইআইটি -মাদ্রাসের একজন অধ্যাপক – যেখানে তাঁর স্টার্টআপ ইপ্লেন সংস্থাটি ইনকিউবেটেড ছিল। যদিও এয়ার অ্যাম্বুলেন্সগুলির জন্য তার বিলিয়ন ডলারের চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে, তবে তিনি অন্যান্য ধরণের এভ্টল বিমানের প্রোটোটাইপগুলি উত্পাদন ও পরীক্ষা করতে আরও 100 মিলিয়ন ডলার চাইছেন এবং এর প্রয়োজনীয় শংসাপত্র পান। এখনও অবধি, ফার্মটি বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে million 20 মিলিয়ন সংগ্রহ করেছে।
ইপ্লেন সংস্থা বিভিন্ন ভৌগলিক এবং জনসংখ্যার ঘনত্বের প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে এয়ার অ্যাম্বুলেন্সের তিনটি পৃথক প্রোটোটাইপগুলিতে কাজ করছে। এই বিমানগুলি প্রয়োজনীয় জীবন রক্ষাকারী মেডিকেল ডিভাইস এবং মেডিকেল কিটগুলির সাথে একটি পাইলট, একটি প্যারামেডিক, একজন রোগী এবং একটি স্ট্রেচারকে সমন্বিত করবে। এয়ার অ্যাম্বুলেন্সগুলির শীর্ষ গতি 200 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা এবং ব্যাটারি চার্জে 110 কিলোমিটার এবং 200 কিলোমিটারের মধ্যে একটি পরিসীমা থাকবে।
মিঃ চক্রবর্তী বলেছেন, “আমরা আমাদের প্রযোজনা র্যাম্প করতে পারি এবং সরাসরি এয়ার ট্যাক্সিতে যাওয়ার চেয়ে এয়ার অ্যাম্বুলেন্সের সাথে আরও কার্যকরভাবে ব্যবহার করার জন্য বাজারে জিনিস রাখতে পারি,” আরও জৈবিকভাবে, এয়ার ট্যাক্সি নিয়ে ভিড় করতে যাওয়ার তুলনায়। “
(রয়টার্স থেকে ইনপুট)
[ad_2]
Source link