যাত্রী কানাডায় ক্র্যাশযুক্ত বিমান থেকে তাঁর উদ্ধার ফিল্ম করে

[ad_1]


টরন্টো:

তুষার ঝড়ের পরে বাতাসের আবহাওয়ার মধ্যে সোমবার কানাডার টরন্টো পিয়ারসন বিমানবন্দরে অবতরণ করার পরে ডেল্টা এয়ার লাইনের আঞ্চলিক জেট উল্টে উল্টে যাওয়ার পরে কমপক্ষে ১৮ জন আহত হয়েছেন। মিনিয়াপলিস-সেন্টে উদ্ভূত মার্কিন ক্যারিয়ারের ফ্লাইটে ৮০ জন লোক ছিল। পল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, একটি শিশু সহ ফ্লাইটে তিন জন গুরুতর আহত হয়েছে। এখনও পর্যন্ত কোনও দুর্ঘটনার কোনও প্রতিবেদন নেই।

কানাডিয়ান কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে তারা এই দুর্ঘটনার কারণটি তদন্ত করবে, যা এখনও জানা যায়নি।

ক্যামেরায় ধরা পড়েছে

পিট কাউকভ নামে এক যাত্রী বিধ্বস্ত হওয়ার পরে বিমানের ভিতরে থেকে কর্তৃপক্ষ কর্তৃক তার উদ্ধারের ইনস্টাগ্রামে একটি ভিডিও পোস্ট করেছিলেন। ফুটেজে দেখা যায় যে যাত্রীদের বাইরে থেকে ফায়ার ইঞ্জিন স্প্রে করা জল হিসাবে একটি উল্টো-ডাউন বিমান থেকে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

দুর্ঘটনার অন্য একজন বেঁচে থাকা ব্যক্তির দ্বারা ধরা পড়া ফুটেজটি সোশ্যাল মিডিয়ায়ও ঘুরে দেখছে যে বিমানটি উল্টে যাওয়ার পরে একজন মহিলা যাত্রী তার সিটে উল্টে স্থগিত করে।

“আমার বিমানটি বিধ্বস্ত হয়ে গেছে আমি উল্টো দিকে,” তিনি রেকর্ডিংয়ের পাশাপাশি লিখেছিলেন।

ভিডিওটি তখন ভীতু ভ্রমণকারীরা সুরক্ষার পথে যাওয়ার সময় বিমান থেকে বেরিয়ে আসার জন্য ঝাঁকুনি দেখিয়েছিল। “আমি ঠিক একটি বিমান দুর্ঘটনায় ছিলাম, ওহে আমার God শ্বর,” দু: খিত যাত্রী মন্তব্য করেছিলেন।

আরেক যাত্রী জন নেলসন ফেসবুকে পরবর্তীকালে একটি ভিডিও পোস্ট করেছেন, যেখানে একটি ফায়ার ইঞ্জিন বিমানটিতে জল স্প্রে করছে যা তুষার covered াকা টারম্যাকের উপর বেলিযুক্ত ছিল।

পরে তিনি সিএনএনকে বলেছিলেন যে অবতরণের আগে অস্বাভাবিক কোনও কিছুর কোনও ইঙ্গিত নেই।

নেলসন টেলিভিশন নেটওয়ার্ককে বলেছেন, “আমরা মাটিতে আঘাত করেছি, এবং আমরা পাশের দিকে ছিলাম এবং তারপরে আমরা উল্টো হয়ে গিয়েছিলাম।”

“আমি কেবল আনবাকল এবং এক ধরণের পতন করতে এবং নিজেকে মাটিতে ঠেলে দিতে সক্ষম হয়েছি। এবং তারপরে কিছু লোক ঝুলন্ত ছিল এবং কিছুটা সাহায্যের প্রয়োজন ছিল এবং অন্যরা নিজেরাই নামতে সক্ষম হয়েছিল,” তিনি বলেছিলেন।

ক্রাশের কালানুক্রম

সোমবার এর আগে পিয়ারসন বিমানবন্দর বলেছিল যে বিমান সংস্থাগুলি বিমানবন্দরে 22 সেন্টিমিটার (8.6 ইঞ্চি) বেশি তুষারপাতের পরে মিস করা ফ্লাইটগুলি ধরার চেষ্টা করার কারণে এটি উচ্চ বাতাস এবং হিমশীতল তাপমাত্রা নিয়ে কাজ করছে।

ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট ফ্লাইট্রাডার 24 অনুসারে, ডেল্টা বিমানটি 86 মিনিটের একটি বিমানের পরে টরন্টোতে (1913 জিএমটি) পরে ছুঁয়ে যায় এবং রানওয়ে 23 এবং রানওয়ে 15 এর চৌরাস্তার কাছে বিশ্রাম নিতে এসেছিল।

লিভিয়েটস.নেট -এ পোস্ট করা ঘটনার রেকর্ডিং অনুসারে একজন নিয়ামক এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারকে বলেছিলেন, “বিমানটি উল্টো দিকে এবং জ্বলছে।”

টরন্টো বিমানবন্দরের সভাপতি দেবোরাহ ফ্লিন্ট বিমানবন্দরে প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের কাজের অংশে প্রাণহানির অনুপস্থিতিকে দায়ী করেছেন।

“আমরা অত্যন্ত কৃতজ্ঞ যে কোনও প্রাণহানি এবং তুলনামূলকভাবে সামান্য আঘাতের কোনও ক্ষতি নেই,” তিনি এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন।

এমব্রি-রিডল অ্যারোনটিকাল ইউনিভার্সিটির এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্টের সহযোগী অধ্যাপক মাইকেল জে ম্যাককর্মিক বলেছেন, উল্টো-ডাউন অবস্থানটি এই ক্র্যাশটিকে মোটামুটি অনন্য করে তুলেছে।

“তবে ৮০ জন লোক এই জাতীয় ইভেন্টে বেঁচে গিয়েছিল এই প্রকৌশল এবং প্রযুক্তির একটি প্রমাণ, নিয়ন্ত্রক পটভূমি যা এমন একটি সিস্টেম তৈরি করতে পারে যেখানে কেউ আসলে এমন কিছু বেঁচে থাকতে পারে যা খুব বেশি দিন আগে মারাত্মক হত,” তিনি ড।

বিমানবন্দর বিলম্ব

ডেল্টা এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, এর এন্ডেভর এয়ার সহায়ক সংস্থা কর্তৃক পরিচালিত একটি সিআরজে ৯০০ বিমানটি একক-বিমান দুর্ঘটনার সাথে জড়িত ছিল with 76 জন যাত্রী এবং চার জন ক্রু সদস্যকে বোর্ডে নিয়ে। কানাডার বোম্বার্ডিয়ার দ্বারা তৈরি এবং জিই অ্যারোস্পেস ইঞ্জিন দ্বারা চালিত 16 বছর বয়সী সিআরজে 900 90 জনকে বসতে পারে।

ডেল্টা এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, আহত ব্যক্তিদের মধ্যে ১৮ জন যাত্রী ছিলেন এবং তাদেরকে অঞ্চল হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

আহতদের মধ্যে দু'জনকে ট্রমা সেন্টারে বিমান চালানো হয়েছিল এবং একটি শিশুকে একটি শিশু হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল বলে জানিয়েছেন পিল আঞ্চলিক প্যারামেডিক সার্ভিসেসের সুপারভাইজার লরেন্স সাইনডন।

টরন্টো বিমানবন্দরটি প্রস্থানের আগে দুই ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং আগতগুলি আবার শুরু হয়েছিল। এটি মন্ট্রিল-ট্রুডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সহ অন্যান্য বিমানবন্দরগুলিতে স্থল বিলম্ব এবং ডাইভার্সনের দিকে পরিচালিত করে, যা বলেছিল যে এটি বেশ কয়েকটি ডাইভার্টেড ফ্লাইট পাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে যা আরও বিলম্বের কারণ হতে পারে।

ফ্লিন্ট সোমবার সন্ধ্যায় বলেছিলেন যে টরন্টো বিমানবন্দরে আগামী কয়েক দিন ধরে কিছু অপারেশনাল প্রভাব এবং বিলম্ব হবে এবং তদন্তের জন্য দুটি রানওয়ে বন্ধ ছিল।

কানাডার পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড (টিএসবি) বলেছে যে তারা তদন্তকারীদের একটি দল মোতায়েন করছে এবং মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড জানিয়েছে যে তদন্তকারীদের একটি দল কানাডার টিএসবিকে সহায়তা করবে।

জাপানের মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ, যা ২০২০ সালে বোম্বার্ডিয়ারের কাছ থেকে সিআরজে এয়ারক্রাফ্ট প্রোগ্রাম কেনার একটি চুক্তি বন্ধ করে দিয়েছে, বলেছিল যে এটি এই ঘটনার বিষয়ে সচেতন এবং তদন্তে পুরোপুরি সহযোগিতা করবে।

কানাডায় এই দুর্ঘটনাটি উত্তর আমেরিকার সাম্প্রতিক অন্যান্য দুর্ঘটনাগুলি অনুসরণ করেছে। একটি সেনা হেলিকপ্টার ওয়াশিংটনে সিআরজে -700 যাত্রী জেটের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল এবং 67 জন নিহত হয়েছিল, এবং আলাস্কার যাত্রীবাহী বিমান দুর্ঘটনায় ফিলাডেলফিয়ায় একটি মেডিকেল ট্রান্সপোর্ট প্লেন বিধ্বস্ত হওয়ার পরে এবং 10 জন মারা গেলে কমপক্ষে সাত জন মারা গিয়েছিল।




[ad_2]

Source link

Leave a Comment