হিন্ডন থেকে এখন কলকাতায় উড়ে, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস পরিষেবা 1 মার্চ শুরু হবে

[ad_1]


নয়াদিল্লি:

হিন্ডন, যা জাতীয় রাজধানী অঞ্চল থেকে কাজ করার জন্য দ্বিতীয় বিমানবন্দর হয়ে উঠেছে, কলকাতায় এবং থেকে প্রতিদিনের বিমানের সূচনা দিয়ে বিগ লিগে প্রবেশ করবে। বর্তমানে ছোট এয়ারলাইনস হিন্ডন থেকে সংক্ষিপ্ত রুটে কাজ করে। তবে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস – এয়ার ইন্ডিয়ার সহায়ক সংস্থা এবং টাটা গ্রুপের একটি অংশ – হিন্ডন বিমানবন্দর থেকে একটি জেট ইঞ্জিন বিমান নিয়ে কাজ করা প্রথম বিমান সংস্থা হবে, সংস্থার এক মুখপাত্র জানিয়েছেন।

কলকাতা-হিন্দন ফ্লাইটগুলি 1 মার্চ থেকে শুরু হবে। ফ্লাইটটি প্রতিদিন পরিচালিত হবে, যখন রিটার্ন ফ্লাইটগুলি সপ্তাহে ছয় দিন কাজ করবে। শনিবারে কোনও ফ্লাইট থাকবে না।

ফ্লাইটগুলি কলকাতা থেকে সকাল 7.10 টায় যাত্রা করবে এবং সকাল 9.30 টায় হিন্ডনে পৌঁছাবে। রিটার্ন ফ্লাইটগুলি হিন্দনকে সন্ধ্যা 5..২০ টায় ছেড়ে যায় এবং পূর্ব মেট্রোপলিসে সন্ধ্যা 7.৪০ টায় পৌঁছাবে।

এই সম্প্রসারণের সাথে সাথে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস জাতীয় রাজধানী অঞ্চল (এনসিআর) – দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং গাজিয়াবাদের হিন্ডন বিমানবন্দর থেকে দুটি বিমানবন্দর থেকে কাজ করবে বলে মুখপাত্র জানিয়েছেন।

হিন্ডনের নাগরিক টার্মিনালটি সরকারের আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পের জন্য প্রাথমিকভাবে খোলা হয়েছিল। তবে সেখানে কোনও গ্রহণকারী ছিল না এবং বিমানবন্দরটি প্রায় আট মাস ধরে বন্ধ করতে হয়েছিল।

হিন্ডনে এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ভারতীয় বিমান বাহিনী সরবরাহ করছে। এর নাগরিক ছিটমহল এএআই দ্বারা বিকাশিত এবং পরিচালিত হয়েছিল, যা ভিআইপি এবং অ-নির্ধারিত ফ্লাইটগুলিও সরবরাহ করে।

বিমানবন্দরটি পূর্ব এবং মধ্য দিল্লি, নোইডা এবং গাজিয়াবাদ থেকে ভ্রমণকারীদের জন্য একটি সুবিধাজনক বিকল্প সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কলকাতা ছাড়াও, বিমান সংস্থা গোয়া এবং বেঙ্গালুরুকে প্রতিটি শহর থেকে ছয়টি দৈনিক ফ্লাইটের সাথে হিন্দনের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করেছে।

কলকাতা-হিন্দন ফ্লাইটগুলি গত বছরের আগস্ট থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল তবে স্থগিত করা হয়েছিল।

“আমরা হিন্ডন সহ কলকাতা থেকে ১৪ টি সরাসরি গন্তব্যগুলির সাথে সংযুক্ত হয়েছি। কিছু মূল গন্তব্যগুলি হ'ল বাগডোগ্রা, বেঙ্গালুরু, ভুবনেশ্বর, চেন্নাই, গুয়াহাটি এবং হায়দরাবাদ,” মুখপাত্র বলেছেন।

(পিটিআই ইনপুট সহ)


[ad_2]

Source link

Leave a Comment