কলকাতা থেকে চেন্নাই 600০০ টাকায় 3 ঘন্টা? এই নতুন বিকাশের আনন্দ মাহিন্দ্রার দৃষ্টি আকর্ষণ আছে

[ad_1]

যদি কেউ আপনাকে বলেছিল যে কলকাতা থেকে চেন্নাইতে কেবল 600০০ টাকায় 3 ঘন্টার মধ্যে ভ্রমণ করা সম্ভব ছিল? অবাস্তব হিসাবে ধারণাটি বন্ধ করা স্বাভাবিক। তবে প্রতিদিন উদ্ভাবনগুলি সংঘটিত হওয়ার সাথে সাথে সস্তা ভ্রমণের বিকল্পগুলি কেবল একটি সুদূর চিন্তাভাবনা নাও হতে পারে। আইআইটি মাদ্রাজের ইনকিউবেশন সেল দ্বারা সমর্থিত স্টার্ট-আপ সংস্থা ওয়াটারফ্লাই টেকনোলজিস, পরিবহন ওরফে বৈদ্যুতিক পরিচালিত সমুদ্রের গ্লাইডারগুলির এমন একটি আকর্ষণীয় মোড প্রবর্তনের পরিকল্পনা করছে। উইং-ইন-গ্রাউন্ড (ডাব্লুআইজি) কারুশিল্প দ্বারা চালিত, এই জাহাজগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হবে যাতে তারা পানির পৃষ্ঠকে স্কিম করতে এবং চার মিটার পর্যন্ত উড়ে যেতে পারে। ঘোষণাটি এমনকি আনন্দ মাহিন্দ্রার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।

এছাড়াও পড়ুন: এয়ার ইন্ডিয়া যাত্রী ভুল জায়গায় স্থান পাওয়া ব্যাগ সন্ধানের জন্য মাসব্যাপী অগ্নিপরীক্ষা বর্ণনা করেছেন, এয়ারলাইন সাড়া দেয়

এক্স (পূর্বে টুইটার) এর উত্তেজনাপূর্ণ সংবাদটি ভাগ করে, আনন্দ মাহিন্দ্রা লিখেছেন, “আইআইটি মাদ্রাজ সিলিকন ভ্যালিকে স্টার্টআপগুলির লালনপালনের ক্ষেত্রে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। প্রায় প্রতি সপ্তাহে একটি নতুন 'টেকভেঞ্চার' এর খবর রয়েছে। আমি এই সম্পর্কে যা পছন্দ করি তা কেবল আমাদের বিশাল জলপথের শোষণের প্রতিশ্রুতি নয়, তবে নৈপুণ্যের নকশাটি অত্যাশ্চর্য! নকশা নিয়ম! “

পোস্টটি সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রচুর মনোযোগ দিয়েছে।

সাধারণ পরিবহণের বিষয়গুলি হাইলাইট করে একজন ব্যবহারকারী মন্তব্য করেছিলেন, “ভারতের পরিবহণের তৃতীয় উপায়ের গুরুতর প্রয়োজন। এবং জনসাধারণ অবশ্যই এটি পছন্দ করবে, কারণ রাস্তা এবং উড়ানের উচ্চ ভাড়া নিয়ে যানজট মানুষকে জলপথ বেছে নেবে। “

অনুরূপ অনুভূতির প্রতিধ্বনি করে, অন্য একজনকে চিমতে, “আন্তর্জাতিক মান অনুসারে কোনও রাস্তা নেই। যদিও আমরা রাস্তা এবং ট্র্যাফিকের অনেক এশীয় দেশ থেকে অনেক পিছনে আছি। “

একজন ব্যক্তি পরামর্শ দিয়েছিলেন, “আমাদের রাস্তা ও রেলের বিকল্পের জলপথের উপর গুরুত্ব সহকারে কাজ করা উচিত।”

প্রশ্নের একটি তালিকা তৈরি করে, একজন ব্যক্তি জানতে চেয়েছিলেন, “সত্যই দুর্দান্ত। সুরক্ষা সম্পর্কে কীভাবে? এটি কি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর, প্রতি ব্যক্তি 600 বিবেচনা করে? ব্রেকেনভেন করার জন্য ক্রু আকার কী হবে? “

একজন ব্যক্তির কী বলতে হয়েছিল তা এখানে: “আপনি কি মনে করেন না যে আমাদের সমুদ্র এবং নদীর অ্যাক্সেস থাকার কারণে প্রথমে আমাদের একটি জল পরিবহন ব্যবস্থা বিকাশ করা উচিত? এটি মানুষের পক্ষে আরও উপকারী এবং সস্তা হবে। উড়ন্ত বস্তুগুলি ভাল তবে বাতাসে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করা অত্যন্ত কঠিন এবং প্রচুর সিস্টেম হিসাবে দিনের আলো দেখতে পাচ্ছে না। “

ওয়াটারফ্লাই টেকনোলজিসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা কেশব চৌধুরী আলোচনা করেছেন যে কীভাবে সংস্থাটি সমুদ্রের গ্লাইডারগুলি পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছিল।

সাথে একটি মিথস্ক্রিয়ায় নতুন ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসতিনি বলেছিলেন, “আমরা জলের পৃষ্ঠের খুব কাছে উড়ে এসে গ্রাউন্ড এফেক্ট নামে পরিচিত একটি শারীরিক ঘটনার সুবিধা নিই। এটি প্ররোচিত টানাকে হ্রাস করে, কারণ ডানা টিপের শীর্ষগুলি (গ্লাইডারের) পৃষ্ঠের দ্বারা বাধা হয়ে যায় ””

এছাড়াও পড়ুন: বিশ্বজুড়ে 2025 সালের 10 টি ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির দিকে নজর দেওয়া; ভারতীয় বিমানবন্দরও তালিকায়

আপনি কি প্রযুক্তি-বুদ্ধিমান পথে ভ্রমণ করতে আগ্রহী? নীচের মন্তব্যে আমাদের জানান!




[ad_2]

Source link

Leave a Comment