হায়দরাবাদ ক্যাব ড্রাইভাররা 'অন্যায্য' এগ্রিগেটর ভাড়াগুলির উপরে বিমানবন্দর ভ্রমণ বয়কট করুন | এখানে বিশদ

তেলঙ্গানা গিগ অ্যান্ড প্ল্যাটফর্ম ওয়ার্কার্স ইউনিয়নের (টিজিপিডব্লিউইউ) ব্যানারের অধীনে সিএবি ড্রাইভাররা রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এগ্রিগেটর-ফ্যাসিলিটেড ট্রিপস বর্জন শুরু করেছেন, তারা অ্যাপ-ভিত্তিক ক্যাব সংস্থাগুলির দ্বারা প্রদত্ত অন্যায়ভাবে নিম্ন ভাড়া হিসাবে বর্ণনা করেছেন তার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করে। টিজিপিডব্লিউইউর প্রতিষ্ঠাতা-রাষ্ট্রপতি শাইক সালাউদ্দিন বলেছেন, দু'দিন আগে শুরু হওয়া এই প্রচারটি গতি অর্জন করছে এবং একটি বিশাল আকারে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।

'উপার্জন হিট, সময় অপেক্ষা করুন'

ইউনিয়নের মতে, সিটি থেকে বিমানবন্দরে যাত্রার জন্য এগ্রিগেটর প্ল্যাটফর্মগুলি 300– ₹ 400 হিসাবে কম চার্জ করে, পাশাপাশি ড্রাইভারদের উপার্জন থেকে 30% কমিশনও ছাড় দেয়। সালাউদ্দিন উল্লেখ করেছিলেন যে ২০২২ সালে তেলেঙ্গানা সরকার বিমানবন্দর থেকে ও ভ্রমণে এবং যাত্রা করার জন্য প্রতি কিলোমিটারের প্রি-পেইড ট্যাক্সিগুলির ভাড়া নিয়েছিল। তিনি বলেন, “প্রি-পেইড ট্যাক্সি হার এবং একই দূরত্বের জন্য কী একগ্রিগেটররা চার্জ নেয় তার মধ্যে 300– – 400 এর ব্যবধান রয়েছে,” তিনি আরও বলেন, এই মূল্য নির্ধারণের বৈষম্য ক্যাব ড্রাইভারদের আয়ের মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে। ইস্যুটি আরও জটিল করে, চালকদের প্রায়শই রিটার্ন ট্রিপ পেতে বিমানবন্দরে তিন থেকে চার ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়, আরও একদিনে তারা যে রাইডগুলি শেষ করতে পারে তার সংখ্যা আরও হ্রাস করে।

ভাড়া নিয়ন্ত্রণের দাবি

ইউনিয়ন বারবার সরকার ও পরিবহন কর্তৃপক্ষকে সমস্ত প্ল্যাটফর্ম জুড়ে ইউনিফর্ম মূল্য নির্ধারণের নিয়ম বাস্তবায়নের জন্য আবেদন করেছে। তবে, এখন পর্যন্ত কোনও দৃ concrete ় পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি বলে সালাউদ্দিন অভিযোগ করেছেন। তিনি রাজ্য সরকারকে অবিলম্বে হস্তক্ষেপ করার জন্য এবং চালকদের জন্য ন্যায্য ক্ষতিপূরণ নিশ্চিত করার জন্য সংহত সংস্থাগুলির মূল্য নীতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করার আহ্বান জানান।