কারগিলের রেলওয়ে সংযোগ: অশ্বিনী বৈষ্ণব বিলাসপুর-মান্দি-লেহ লাইনের জন্য জরিপ প্রতিবেদন প্রকাশ করেছেন

কারগিল এখনও পর্যন্ত রেল সংযোগের বাইরে রয়েছেন। সরকার কারগিলের কাছে রেলপথ রাখার চেষ্টা করছে, যা ভারতকে শীর্ষ অঞ্চলে কৌশলগত সুবিধা প্রদান করবে। ইউনিয়ন রেলপথ মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বুধবার বিলাসপুর-মানালি-লেহ রেলপথের জরিপ সম্পর্কে একটি প্রশ্নের জবাব দিয়েছেন।

লোকসভায় তার জবাব চলাকালীন তিনি বলেছিলেন যে নতুন বিলাসপুর-মানালি-লেহ রেলওয়ে লাইনের প্রত্যাশিত ব্যয় যা কার্গিলের সাথে সংযোগ সরবরাহ করবে তা 1,31,000 কোটি রুপি, সরকার বুধবার জানিয়েছে।

কার্গিলের সাথে কাশ্মীরে গ্যান্ডারবালকে সংযোগের জন্য জরিপ করার জন্য সরকারের কোনও সমীক্ষা চালানোর কোনও পরিকল্পনা আছে কিনা সে বিষয়ে লোকসভায় একটি প্রশ্নের লিখিত জবাবে রেলওয়ে মন্ত্রী আশ্বিনি বৈষ্ণব বলেছেন, নতুন বিলাসপুর-মানালি-লেহ লাইনের একটি বিশদ প্রকল্প প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হয়েছে।

মোড এটিকে কৌশলগত রেখা হিসাবে চিহ্নিত করে

“বিলাসপুর-মানালি-লেহ নিউ লাইন, লাদাখের কেন্দ্রীয় অঞ্চলে আংশিকভাবে পতিত, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক দ্বারা কৌশলগত লাইন হিসাবে চিহ্নিত হয়েছে। বিলাসপুর-মানালি-লেহ নিউ লাইন প্রকল্পের (489 কিমি) সমীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে এবং বিশদ প্রকল্পের প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।

“বিস্তারিত প্রকল্পের প্রতিবেদন অনুযায়ী প্রকল্পের প্রত্যাশিত ব্যয় 1,31,000 কোটি রুপি,” তিনি বলেছিলেন। পূর্ববর্তী শ্রীনগর-কারগিল-লেহ (৪৮০ কিমি) রেল প্রকল্পের বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে বৈষ্ণব বলেছিলেন যে এর জন্য জরিপটি ২০১-17-১। সালে পরিচালিত হয়েছিল এবং প্রকল্পটির প্রত্যাশিত ব্যয় ছিল ৫৫,৮৯6 কোটি টাকা। “তবে, কম ট্র্যাফিক অনুমানের কারণে প্রকল্পটি এগিয়ে নেওয়া যায়নি,” তিনি বলেছিলেন।

(পিটিআই ইনপুট সহ)