মন্ত্রিসভা দুগ্ধ, সার এবং ডিজিটাল পেমেন্ট সেক্টরের জন্য 16,000 কোটি রুপি বাড়িয়েছে | মূল সিদ্ধান্ত

[ad_1]

ইউনিয়ন মন্ত্রিসভা বুধবার ভারতের দুগ্ধ ও সার খাতকে শক্তিশালী করতে এবং ডিজিটাল অর্থ প্রদানের প্রচারের জন্য বিনিয়োগের জন্য ১ $ 000,০০০ কোটি ডলারেরও বেশি অনুমোদন দিয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সভাপতিত্বে ইউনিয়ন মন্ত্রিসভা মূল খাতগুলিতে যথেষ্ট পরিমাণে বিনিয়োগের অনুমোদন দিয়েছে, যা গ্রামীণ অর্থনীতিকে আরও বাড়িয়ে তুলতে, কৃষি উত্পাদনশীলতা বাড়াতে এবং ডিজিটাল লেনদেনের প্রচারের লক্ষ্যে। একটি প্রেস ব্রিফিংকে সম্বোধন করে তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রী আশ্বিনি বৈষ্ণব বলেছেন, দুধ উত্পাদন বাড়াতে এবং আদিবাসী গবাদি পশুর জাতের উত্পাদনশীলতা বাড়ানোর জন্য রাষ্ট্রীয় গোকুল মিশনের অধীনে মন্ত্রিসভা ৩,৪০০ কোটি রুপি সাফ করেছে। একটি পৃথক পদক্ষেপে, মন্ত্রিসভা দেশব্যাপী দুগ্ধ উন্নয়ন কর্মসূচির জন্য 2,790 কোটি রুপি অনুমোদন করেছে, যার লক্ষ্য অবকাঠামোগত উন্নতি করা, বাজারের আরও ভাল সংযোগ নিশ্চিত করা এবং সারা দেশে দুগ্ধ কৃষকদের সমর্থন করা।

সার সেক্টর বর্ধন

মন্ত্রিসভায় 10,601 কোটি টাকার বিনিয়োগের সাথে আসামের নামরুপে একটি নতুন ব্রাউনফিল্ড অ্যামোনিয়া-উরিয়া কমপ্লেক্স গ্রিনলিট রয়েছে। ব্রহ্মপুত্র ভ্যালি সার কর্পোরেশন লিমিটেডের (বিভিএফসিএল) নেতৃত্বে এই প্রকল্পের লক্ষ্যটি প্রতি বছর ১২..7 লক্ষ মেট্রিক টন ইউরিয়া উত্পাদন করা, আমদানি নির্ভরতা হ্রাস করে এবং উত্তর -পূর্ব অঞ্চলে কৃষকদের জন্য সময়োচিত সারের উপলভ্যতা নিশ্চিত করে। প্রকল্পটি 48 মাসের মধ্যে সমাপ্তির জন্য প্রস্তুত রয়েছে।

ডিজিটাল লেনদেনের প্রচার

আরও, ডিজিটাল অর্থ প্রদানের জন্য উত্সাহিত করার জন্য, মন্ত্রিসভা 2024-25 অর্থবছরের জন্য 'নিম্ন-মূল্য বিএইচআইএম-ইউপিআই লেনদেন (পি 2 এম) প্রচারের জন্য উত্সাহমূলক প্রকল্পটি বাড়িয়েছে। 1,500 কোটি টাকার আনুমানিক ব্যয় সহ, এই স্কিমটি ডিজিটাল পেমেন্ট ইকোসিস্টেমকে শক্তিশালী করার এবং আর্থিক অন্তর্ভুক্তিকে প্রচার করার লক্ষ্যে ছোট বণিকদের জন্য লেনদেনকে 2,000 টাকা পর্যন্ত লক্ষ্য করে।

গ্রিনফিল্ড জাতীয় হাইওয়ে পোর্ট সংযোগ বাড়ানোর জন্য

অবকাঠামোগত এক বড় উত্সাহে, মন্ত্রিসভা ₹ 4,500 কোটি বিনিয়োগে মহারাষ্ট্রে চৌকের সাথে জেএনপিএ বন্দর (প্যাগোট) সংযুক্ত করার জন্য একটি 6-লেনের অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত গ্রিনফিল্ড হাই-স্পিড জাতীয় মহাসড়ক নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে। ২৯.২ কিলোমিটার হাইওয়ে প্রকল্পটি একটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) ভিত্তিতে বিকাশ করা হবে এবং প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি জাতীয় মাস্টার পরিকল্পনার অধীনে সংহত অবকাঠামো ধাক্কা অংশ।

হাইওয়ে জেএনপিএ বন্দর, নাভি মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে এবং এনএইচ -66 (মুম্বাই-গোয়া হাইওয়ে) এর মধ্যে বিরামবিহীন সংযোগ সরবরাহ করবে। সাহায়াদ্রি পরিসরের মধ্য দিয়ে দুটি টানেল বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য দ্রুত চলাচল নিশ্চিত করবে, পাহাড়ী ভূখণ্ডকে বাইপাস করে এবং প্যানভেল, কালাম্বোলি এবং প্যালাস্পে ফাতার মতো শহুরে যানজট পয়েন্টগুলি বাইপাস করে। একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে প্রকল্পটি মালবাহী আন্দোলনের দক্ষতা বাড়িয়ে তুলবে, ভ্রমণের সময় হ্রাস করবে এবং মুম্বাই-পুনে বেল্ট জুড়ে আঞ্চলিক উন্নয়নকে বাড়িয়ে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে।



[ad_2]

Source link

Leave a Comment