শপিং সেন্টার, ওয়াকিং ট্রেলস: শীঘ্রই একটি পরিবর্তন আনতে ওয়াজিরাবাদ দিল্লির সরাই কালে খান, ইয়ামুনা ব্যাংকগুলি | বিশদ

দিল্লির যমুনা নদী প্রসারিত একটি বড় পরিবর্তন চলছে। ওয়াজিরাবাদ থেকে ওখলা ব্যারেজ পর্যন্ত 22 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রসারিত প্রায় এক ডজন স্পট পার্ক, ঘাট, ক্যাফে এবং হাইক ট্রেলগুলিতে পরিণত হবে, যা প্রধান পর্যটকদের আকর্ষণ হয়ে উঠবে।

ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস জানিয়েছে, গত দু'বছরে ইতিমধ্যে এই জাতীয় পাঁচটি পাবলিক স্থান তৈরি করা হয়েছে এবং আরও ছয়টি আরও ছয়টি দিল্লি উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (ডিডিএ) পরিকল্পনার অংশ হিসাবে যুক্ত করা হবে, ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস জানিয়েছে।

ইয়ামুনা ব্যাংকগুলি পুনর্নির্মাণ: নতুন পর্যটন স্পটগুলির অবস্থান

এই প্রসারিতের পুনর্নবীকরণের অধীনে মোট অঞ্চলটি 1,660 হেক্টর পর্যন্ত বিস্তৃত। এর মধ্যে 740 হেক্টর ইতিমধ্যে এএসিতা পূর্ব এবং পশ্চিম, কালিন্ডি আভিরাল (যা বাঁদের পার্ককে ঘিরে), বাসুদেব ঘাট, অমৃত জীববৈচিত্র্য পার্ক এবং রাজঘাতের নিকটবর্তী ইয়ামুনা ভাতিকা সহ বিকশিত হয়েছে।

নতুন প্রকল্পগুলির মধ্যে, পুরানো সহস্রাব্দ পার্ক বাস ডিপোর সাইটে বিকাশযুক্ত সরাই কালে খানের নিকটবর্তী রিভারফ্রন্ট – এটি সর্বাধিক জনসাধারণের মিথস্ক্রিয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অধিকন্তু, জাতীয় রাজধানী শীঘ্রই ডিএনডি ফ্লাইওয়ে সংলগ্ন কালিন্ডি জীববৈচিত্র্য পার্ক, নিজামউদ্দিন ব্রিজের নিকটবর্তী মায়ুর নেচার পার্ক এবং রাজঘাতের নিকটবর্তী একটি নতুন ইকো-ট্যুরিজম অঞ্চল দেখতে পাবে।

ডিডিএর বৃহত্তম চ্যালেঞ্জটি ওয়াকওয়ে এবং চক্র ট্র্যাকগুলির একটি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সমস্ত 11 টি প্রকল্পকে সংযুক্ত করা হবে।

পিয়াজা, পার্ক, শপিং: সারাই কালে খানের দিল্লির প্রথম রিভারফ্রন্ট

দিল্লি সরাই কালে খানের নিকটে প্রাক্তন মিলেনিয়াম পার্ক বাস ডিপোর সাইটে তার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত ইয়ামুনা রিভারফ্রন্ট গ্রহণ করতে চলেছে। রিং রোডের 200 মিটার প্রশস্ত প্রসারিত 25 হেক্টর বিস্তৃত, নতুন বিকাশের একটি কেন্দ্রীয় পিয়াজা, একটি টপারি পার্ক, সুন্দর নার্সারি, দুটি পার্কিং অঞ্চল এবং একটি নদীর প্রমেনেড দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি স্থানীয় শপিং সেন্টার প্রদর্শিত হবে।

মূলত ২০১০ সালের কমনওয়েলথ গেমসের জন্য এক হাজার পর্যন্ত বাসের জন্য নির্মিত, মিলেনিয়াম পার্ক বাস ডিপো নির্মাণের সময় পরিবেশবিদদের বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে গেমগুলির সময়কালের জন্য অস্থায়ী সুবিধা হিসাবে লক্ষ্য করা হয়েছিল, এটি কমপক্ষে ২০২০ অবধি বাস পার্কিং অঞ্চল হিসাবে কাজ করে চলেছে। অবশেষে ২০২৩ সালে জমিটি ডিডিএর হাতে দেওয়া হয়েছিল।

চ্যালেঞ্জ: প্লাবনভূমিতে দখল

প্রতিবেদনে একজন প্রবীণ সরকারী আধিকারিককে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে যে প্রকল্পটি প্রতিবন্ধকতার মুখোমুখি হচ্ছে কারণ ইয়ামুনা প্লাবনভূমির অনেক অংশই দখল করা হয়েছে এবং অন্যান্য বিদ্যমান প্রকল্পগুলির কারণে সমস্ত রিভারফ্রন্টকে সংযোগ স্থাপনের পথে এগিয়ে আসার কারণে এটি শেষ লক্ষ্য।

“আপাতত, আমরা সমস্ত 11 টি প্রকল্প সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য রেখেছি। এই সংযোগের পরে পরিকল্পনা করা হবে,” কর্মকর্তা যোগ করেছেন।

ডিডিএ দ্বারা পরিবেশ সংরক্ষণ ব্যবস্থা

পরিবর্তনগুলি নান্দনিকতার বাইরে চলে যায়। ডিডিএ ওয়াজিরাবাদে বিদ্যমান জীববৈচিত্র্য পার্ক থেকে অনুপ্রেরণা তৈরি করেছে, যা জল সঞ্চয়ের জন্য নকশাকৃত হতাশাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।

এজেন্সি দেশীয় গাছ এবং ঘাসের রোপণকেও অগ্রাধিকার দিয়েছে, কিছু প্রজাতি-নির্দিষ্ট অংশের কিছু অংশে নির্দিষ্ট অংশের সাথে। প্রকল্পের সাথে জড়িত একজন ডিডিএর কর্মকর্তা উল্লেখ করেছেন, “এই প্রকল্পের সত্যিকারের সাফল্য পরিমাপ করা হবে যে আমরা সংহত করেছি এমন প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্যগুলি বন্যার বিরুদ্ধে কতটা ভালভাবে প্রতিরোধ করতে পারে, যেমন তারা নদীর তীরে থাকা নদীর অংশগুলিতে করে। নদীর তীরের বৈশিষ্ট্যগুলির সাধারণ ঘাস এবং গাছপালাগুলি রিজ অঞ্চলে পাওয়া যায় না, এবং তারা বন্যার মধ্যে বেঁচে থাকবে না।”

ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল, দিল্লি হাইকোর্ট এবং সুপ্রিম কোর্টের আদেশের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, ডিডিএও মায়ুর বিহার, সারাই কালে খান এবং ডিএনডি ফ্লাইওয়ের নিকটে শান্টিদের সহ প্লাবনভূমিতে বসবাসকারী বাসিন্দাদের উচ্ছেদের নোটিশ জারি করছে। এই নির্দেশাবলী জোর দেয় যে প্লাবনভূমিতে কোনও দখলদারিত্বের অনুমতি দেওয়া হবে না।