[ad_1]
দ্রুত পড়া
সংক্ষিপ্তসার এআই উত্পন্ন, নিউজরুম পর্যালোচনা করা হয়।
ডাঃ গ্রেগরি রজার্স দাবি করেছেন যে 1992 সালে একটি 20 ফুট উড়ন্ত সসার দেখেছেন।
সসারের একটি মার্কিন বিমান বাহিনীর লোগো ছিল এবং এটি একটি সামরিক হ্যাঙ্গারে দেখা গিয়েছিল।
রজার্স কোনও দৃশ্যমান নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই অবজেক্টটিকে বিরামবিহীন বাহন হিসাবে বর্ণনা করেছেন।
নাসার প্রাক্তন চিফ ফ্লাইট সার্জন এবং এয়ার ফোর্সের মেজর প্রাক্তন ড। গ্রেগরি রজার্স ১৯৯২ সালে একটি সামরিক হ্যাঙ্গারে মার্কিন বিমান বাহিনীর লোগোতে 20 ফুট প্রশস্ত উড়ন্ত সসারের ফুটেজ দেখেছেন বলে দাবি করেছেন। মিঃ রজার্সের সাক্ষ্য হুইসেল ব্লোয়ারদের গোপনীয় সামরিক প্রকল্পগুলির তদন্তের বিষয়ে কথা বলার মধ্যে এসেছিল। তাঁর মতে, এয়ার ফোর্সের মেজর যখন তাকে একটি হ্যাঙ্গারে অজ্ঞাত উড়ন্ত বস্তুর সিসিটিভি ফুটেজ দেখিয়েছিলেন তখন একটি পরিদর্শনকালে ফ্লোরিডার কেপ কানাভেরাল -এ ঘটনাটি ঘটেছিল।
ডাঃ রজার্স বলেছিলেন, “আমি সেদিন ঠিক কী দেখেছি তা আমি জানি এবং এটি কোনও ফ্যাশনে প্রচলিত উড়ন্ত গাড়ি ছিল না।”
ফুটেজে মার্কিন বিমান বাহিনীর লোগো সহ একটি সাদা উড়ন্ত সসার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, 20 ফুট প্রশস্ত এবং 8 থেকে 10 ফুট লম্বা, শীর্ষে একটি অগভীর গম্বুজ সহ, নিউ ইয়র্ক পোস্ট। “একটি উড়ন্ত সসার আছে,” মিঃ রজার্স বলেছিলেন। তিনি আরও যোগ করেছেন যে সসারের উপর একটি বিশাল প্রতীক বলেছিল 'মার্কিন বিমান বাহিনী', এবং এতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উড়ন্ত চিহ্ন ছিল।
তিনি উড়ন্ত সসারকে কোনও দৃশ্যমান অ্যান্টেনা বা ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের পৃষ্ঠ ছাড়াই একটি মসৃণ, বিরামবিহীন পৃষ্ঠ রয়েছে বলে বর্ণনা করেছিলেন। তিনি গম্বুজের শীর্ষের সাথে সংযুক্ত একটি অস্থায়ী টিউবটি উল্লেখ করেছিলেন, অনুমান করে যে এটি জ্বালানির জন্য হতে পারে।
মিঃ রজার্স যোগ করেছেন, “সবকিছু সাদা ছিল, তবে তিনটা বাজে একটি উল্লম্ব কালো আয়তক্ষেত্র ছিল, ছয়টা বাজে, এবং গাড়ির উপরের অর্ধে নয় টা বাজে অবস্থান ছিল,” মিঃ রজার্স যোগ করেছেন।
তিনি হ্যাঙ্গারে সসারের পর্যবেক্ষণকারী হ্যাজমাট স্যুট এবং ল্যাব কোটে পুরুষদের দেখে স্মরণ করেছিলেন। যখন একটি শিং শোনাচ্ছে, পুরুষরা ছত্রভঙ্গ হয়ে যায় এবং আতশবাজি অনুরূপ একটি শক্তিশালী প্রদর্শন অনুসরণ করে।
“আমি এই জিনিসগুলি শুনেছি এবং দেখতে পাচ্ছি যা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় চার্জের মতো দেখতে এই যানটি থেকে বেরিয়ে আসে But তবে এমন কোনও ডিভাইস নেই যা থেকে তারা উদ্ভূত হচ্ছে elt
মিঃ রজার্স তখন এয়ার ফোর্স মেজরকে গাড়ির উত্স সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন এবং মেজর উত্তর দিয়েছিলেন, “আমরা তাদের কাছ থেকে পেয়েছি,” তার থাম্ব দিয়ে উপরের দিকে ইশারা করে। তিনি গোপনীয়তার শপথ করেছিলেন এবং ঘটনাটি 15 বছর ধরে তার স্ত্রীর কাছ থেকে লুকিয়ে রেখেছিলেন। পরে তিনি শ্রেণিবদ্ধ তথ্যে জড়িত হওয়ার জন্য মেজরদের সাথে হতাশা প্রকাশ করেছিলেন, অনুভব করছেন যে এটি মেজরকে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে চিহ্নিত করার জন্য করা হয়েছিল।
তিনি বলেছিলেন যে নভোচারীরা তাঁর সাথে অজ্ঞাত বিমানের ঘটনার সাথে তাদের মুখোমুখি ভাগ করে নিয়েছেন। মিঃ রজার্সের মতে, পেশাদার কলঙ্ক এই নভোচারীদের প্রকাশ্যে তাদের অভিজ্ঞতা নিয়ে আলোচনা করতে বাধা দেয়।
“নভোচারীরা আমার সাথে ইউএপিএস নিয়ে আলোচনা করেছেন। যে যানবাহনগুলি হিউম্যান স্পেস প্রোগ্রামের অংশ ছিল না, যতদূর আমরা জানি, মহাকাশযানের নিকটবর্তী স্থানে রয়েছে। এমনকি তাদের সাথে গঠনে উড়ন্তও অস্বাভাবিক নয়। তারা এই জিনিসগুলি দেখেছেন,” মিঃ রজার্স বলেছিলেন।
উল্লেখযোগ্যভাবে, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগে দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছেন, এরোস্পেস মেডিসিনে তাঁর বিস্তৃত অভিজ্ঞতা রয়েছে। তিনি কেপ কানাভেরাল এয়ার ফোর্স স্টেশনে চিফ অফ অ্যারোস্পেস মেডিসিন সহ মূল ভূমিকা পালন করেছিলেন, যেখানে তিনি মানবিক ও মানহীন মহাকাশ লঞ্চগুলিতে অবদান রেখেছিলেন। বর্তমানে তিনি আন্তর্জাতিক ইউএফও ব্যুরোর জন্য পরিচালনা পর্ষদে দায়িত্ব পালন করছেন।
[ad_2]
Source link