[ad_1]
দ্রুত পড়া
সংক্ষিপ্তসার এআই উত্পন্ন, নিউজরুম পর্যালোচনা করা হয়।
বেঙ্গালুরু ট্র্যাফিকের দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ বিশ্বের দশটি শহরের মধ্যে রয়েছে।
২০২৪ সালে এই শহরটিকে বিশ্বব্যাপী তৃতীয় সর্বাধিক যানজট শহর হিসাবে নামকরণ করা হয়েছিল।
জেরোধার সহ-প্রতিষ্ঠাতা নিখিল কামথ পুলিশের সাথে ট্র্যাফিক সমাধান নিয়ে আলোচনা করেছেন।
বেঙ্গালুরু তার ট্র্যাফিক এবং ঘন্টা দীর্ঘ ট্র্যাফিক জ্যামের জন্য কুখ্যাত। আইটি সিটিটি দুটি ভারতীয় শহরগুলির মধ্যে ছিল যা ২০২৪ সালে বিশ্বের দশটি সবচেয়ে খারাপ ট্র্যাফিক-হিট শহরগুলির মধ্যে নামকরণ করা হয়েছিল। একই বছর, এটি বিশ্বের তৃতীয় সর্বাধিক জঞ্জাল শহর হিসাবেও নামকরণ করা হয়েছিল। এর মুখে জেরোধের সহ-প্রতিষ্ঠাতা নিখিল কামথ বেঙ্গালুরুর শীর্ষ পুলিশ অফিসারদের দু'জনকে একত্রিত করে তাদের জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে এই কুখ্যাত সমস্যার কোনও সমাধান আছে কিনা। তাঁর পডকাস্ট ডব্লিউটিএফের সর্বশেষ পর্বে বিলিয়নেয়ার পুলিশ কমিশনার বি দয়ানন্দ এবং যৌথ পুলিশ কমিশনার (ট্র্যাফিক) এমএন আনুচেথের সাথে কথা বলেছেন।
“ব্যাঙ্গালোরের কেউ হিসাবে, আমরা কতটা ঝাঁকুনি পেয়েছি, বিশেষত ট্র্যাফিক সম্পর্কে আমি কিছুটা বিরক্ত হয়েছি So “আমি বেঙ্গালুরু থেকে এসেছি। বেঙ্গালুরুদের জন্য যে সমস্ত ঘৃণা আসছে তা আমি ঘৃণা করি,” তিনি দু'জন শীর্ষ পুলিশকে বলেছিলেন।
পুলিশ কমিশনারদের সাথে একটি টেবিলের ওপারে বসে মিঃ কামথ জিজ্ঞাসা করেছিলেন, “আমি বেঙ্গালোরের কাছ থেকে এসেছি, যে কেউ হতে পারে।
এটিতে, মিঃ আনুচেথ ব্যাখ্যা করেছিলেন যে কীভাবে টেক বুম বেঙ্গালুরুকে রূপান্তরিত করেছিল। তিনি বলেন, “বেঙ্গালুরুর সাথে এই বিষয়টি ছিল ২০০০ সালের পরে, আইটি গম্ভীর পরে, একটি উল্লেখযোগ্য বিস্ফোরক প্রবৃদ্ধি হয়েছে এবং অবকাঠামো যানবাহন বা মানুষের জনসংখ্যার প্রবৃদ্ধির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে উত্থিত হয়নি,” তিনি বলেছিলেন।
“বেঙ্গালুরুতে 1.5 কোটি জনসংখ্যার জন্য 1.23 কোটি রেজিস্টার্ড যানবাহন রয়েছে; এটি মুম্বাই বা দিল্লির চেয়ে এক হাজার লোকের প্রতি 872 টি গাড়ি!” তিনি যোগ করেছেন। “হায়দরাবাদ তুলনামূলক। এটি প্রায় 750 এ। তবে বেঙ্গালুরু খুব বেশি। সুতরাং, আমাদের 1.5 কোটি কোটি জনসংখ্যার সাথে 1.5 কোটি জনসংখ্যা রয়েছে। সুতরাং, বিস্ফোরক বৃদ্ধির ধরণের সাথে … সুতরাং যানবাহনের যৌগিক বার্ষিক বৃদ্ধির হার 8 শতাংশ, ঠিক আপনার মধ্যে 56 লাকের মধ্যে ছিল, এটি 56 লাকের মধ্যে হবে, এটি 56 লাকের মধ্যে,” মিঃ আনুচেথ ব্যাখ্যা করলেন।
এছাড়াও পড়ুন | “আমি কি মরছি?”: বেঙ্গালুরু কর্মচারী দিনে 16 ঘন্টা কাজ করছেন দাবি করেছেন যে তিনি 24 কেজি অর্জন করেছেন
পুলিশ কমিশনার বেঙ্গালুরুতে গণপরিবহন সুবিধার অভাবকেও সম্বোধন করেছিলেন। “মেট্রো আসার আগে একমাত্র পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সুবিধাগুলি ছিল বিএমটিসি বাস।
এই মুহুর্তে, মিঃ কামাথ তার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা সম্পর্কে কথা বলতে বাধা দিয়েছিলেন, প্রকাশ করেছেন যে তাঁর বাড়ির নিকটে নাম্মা মেট্রো নির্মাণ কাজ 10 বছর ধরে চলছে। “ব্যানারঘাট্টা রোডে আমার বাড়ির কাছে, মেট্রো কনস্ট্রাকশন শুরু হয়েছিল, আমি জানি না, দশ বছর আগে It's এটি এখনও চলছে,” তিনি বলেছিলেন।
বিলিয়নেয়ার আরও প্রকাশ করেছিলেন যে গত বছরের অক্টোবরে তিনি বেঙ্গালুরুতে একটি বাড়ি কিনেছিলেন, কেনার পরিবর্তে ভাড়া নেওয়ার দীর্ঘকালীন দর্শনটি খালি করেছিলেন।
[ad_2]
Source link