[ad_1]
নয়াদিল্লি:
চাপের পতনের কারণে চারটি পর্যায়ে তৃতীয় সময় লঞ্চটি ব্যর্থ হওয়ায় ইওএস -9 নজরদারি স্যাটেলাইটটি কক্ষপথে রাখার জন্য ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থার (আইএসআরও) 63 তম পিএসএলভি লঞ্চটি সম্পাদন করা যায়নি।
স্পেস এজেন্সি রবিবার সকালে বলেছিল যে শক্তিশালী জ্বালানী মঞ্চের সময় একটি অসাধারণতা সফল প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে পরে দেখা গেছে, পিএসএলভির শ্রীহরিকোটার সতীশ ধাওয়ান স্পেস সেন্টার থেকে 5.59 এ লিফট-অফের কয়েক মিনিট পরে। এটি ছিল শ্রীহারিকোটা থেকে এজেন্সিটির 101 তম মিশন লঞ্চ।
স্পেস এজেন্সিটির চেয়ারম্যান বনাম নারায়ণন, ২০২৩ সালে চন্দ্রায়ণ -২ ল্যান্ডার ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণে উপকরণ, চেম্বারের চাপের কারণে ইস্রোর ওয়ার্কহর্স রকেট পোলার স্যাটেলাইট লঞ্চ গাড়ির (পিএসএলভি) লঞ্চ ব্যর্থ হয়েছে, ২০২৩ সালে চন্দ্রায়ণ -২ ল্যান্ডার ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণে উপকরণ। “আজ আমরা শ্রীহরিকোটা, পিএসএলভি-সি 61 ইওএস -09 মিশন থেকে 101 তম প্রবর্তনকে টার্গেট করেছি। পিএসএলভি একটি চার-পর্যায়ের যানবাহন এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে পর্যন্ত পারফরম্যান্সটি স্বাভাবিক ছিল। তৃতীয় পর্যায়ের মোটরটি পুরোপুরি শুরু হয়েছিল তবে তৃতীয় পর্যায়ে কাজ করার সময় আমরা একটি পর্যবেক্ষণ দেখছি এবং মিশনটি সম্পন্ন হতে পারে না,” মিঃ নারায়ণ বলেছিলেন।
মিঃ নারায়ণান বলেছেন, “মোটর মামলার চেম্বারের চাপে পতন ঘটেছিল এবং মিশনটি সম্পন্ন করা যায়নি। আমরা পুরো পারফরম্যান্সটি অধ্যয়ন করছি, আমরা তাড়াতাড়ি ফিরে আসব,” তৃতীয় পর্যায়ে, একটি শক্ত রকেট মোটর বায়ুমণ্ডলীয় পর্যায়ে প্রবর্তনের পরে উচ্চতর থ্রাস্ট সহ উপরের পর্যায়ে সরবরাহ করে।
স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি অনুসারে, ইস্রোর অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা বিশ্লেষণ কমিটি এবং সরকারের বাহ্যিক কমিটি এখন পিএসএলভি -র ব্যর্থতার তদন্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এটি একটি নির্ভরযোগ্য রকেট হিসাবে বিবেচিত যা চন্দ্রায়ণ ও মঙ্গালিয়ান মিশনগুলি চালু করেছিল। এই কমিটিগুলির অনুসন্ধানের সিদ্ধান্তগুলি সাধারণত কয়েক সপ্তাহের মধ্যে প্রত্যাশিত হয়।
রকেটটিতে ছিল পৃথিবী পর্যবেক্ষণ স্যাটেলাইট – 9 (ইওএস -9), বিভিন্ন সেক্টর জুড়ে অপারেশনাল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অবিচ্ছিন্ন এবং নির্ভরযোগ্য রিমোট সেন্সিং ডেটা সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা। যদি এটি পৃথিবীর পৃষ্ঠ থেকে 500 কিলোমিটার উপরে কক্ষপথে স্থাপন করা হত, তবে এটি যুদ্ধবিরতি একটি যুদ্ধবিরতি সীমান্তের উত্তেজনা থামানোর কিছুক্ষণ পরেই ভারতের নজরদারি ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলত।
যদিও আজ ইওএস -9 কে কক্ষপথে রাখা হয়নি, চারটি রাডার স্যাটেলাইট এবং আটটি কার্টোস্যাট নজরদারি বজায় রাখতে থাকে। ইওএস -৯ এর মধ্যে, সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে এবং রাতে এর সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার (এসএআর) এর কারণে নজরদারি চালিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা ছিল। ভারতের সীমানা ধরে বাজপাখির চোখ বজায় রাখা ছাড়াও, কৃষি ও বনজ পর্যবেক্ষণ থেকে শুরু করে দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা, নগর পরিকল্পনা এবং জাতীয় সুরক্ষা পর্যন্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ ছিল। এর প্রতিস্থাপনটি তৈরি করতে কয়েক বছর সময় লাগবে।
মিশনটি যৌগিক স্থান ধ্বংসাবশেষের সমস্যাটি মাথায় রেখে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বিজ্ঞানীদের মতে, পর্যাপ্ত পরিমাণে জ্বালানীটি কার্যকর মিশন জীবনের পরে স্যাটেলাইটকে কক্ষপথের জন্য একটি কক্ষপথে নামিয়ে দেওয়ার জন্য সংরক্ষিত ছিল যা বিজ্ঞানীদের মতে ধ্বংসাবশেষ মুক্ত মিশন নিশ্চিত করার দিকে দু'বছরের মধ্যে তার ক্ষয়কে নিশ্চিত করে।
[ad_2]
Source link