'নিউ মাইসুরু' রাজ্য সরকার হিসাবে নতুন উদ্বেগ উত্থাপন করে। শহরের জন্য উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনার রূপরেখা

[ad_1]

শহরের যে কোনও নগর উন্নয়ন প্রকল্পে মাইসুরুর heritage তিহ্য এবং পরিবেশ সংরক্ষণ অপরিহার্য। | ছবির ক্রেডিট: মা শ্রীরাম

রাজ্য সরকার শহরগুলির বিস্তৃত উন্নয়নের জন্য একটি 'নতুন মাইসুরু' প্রকল্পের জন্য বিস্তৃত রূপরেখা উন্মোচন করেছে, যা অঞ্চলগুলি উপকণ্ঠে অন্তর্ভুক্ত করে।

পৃষ্ঠতলে, এটি আরও বৃহত্তর মাইসুরু প্রকল্প হতে পারে যা একক প্রশাসনিক সংস্থার অধীনে 30 থেকে 40 টি গ্রাম নিয়ে আসার কল্পনা করে এবং যার জন্য রাজনৈতিক চাহিদা রয়েছে।

তবে বৃহস্পতিবার বেঙ্গালুরুতে নগর উন্নয়ন মন্ত্রী বাইরাঠি সুরেশ মন্ত্রীর দ্বারা বানান এই ধারণাটি 'গ্রেটার মাইসুরু' এর নিছক বিজ্ঞপ্তির বাইরে।

মিঃ সুরেশ বলেছিলেন যে নতুন মাইসুরু প্রকল্পটি তার heritage তিহ্য চরিত্রটি ধরে রেখে নগরীর বৃদ্ধি এবং সংহত উন্নয়ন এবং অবকাঠামোগত আপগ্রেডের অপরিহার্যতার পরিপ্রেক্ষিতে কল্পনা করা হচ্ছে।

নতুন ধারণাটি মন্ত্রীর দ্বারা বর্ণিত মূল ক্ষেত্রগুলি বা 'পাঁচটি স্তম্ভ' এর উপর জোর দিয়ে মাইসুরুর বিকাশকে কেন্দ্র করে কল্পনা করেছে এবং তারা শিল্প বৃদ্ধি, দক্ষতা, জীবনযাত্রার মান বাড়ানো, পর্যটন প্রচার এবং গতিশীলতার উপর জোর দেওয়া।

মন্ত্রী বলেন, মাইসুরুকে অত্যাধুনিক সুবিধাগুলি সহ একটি উত্পাদন কেন্দ্র হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হবে, দক্ষতার অধীনে, দক্ষতা এবং উদ্যোক্তা উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করা হবে এবং বিনিয়োগকারীদের পছন্দের গন্তব্য হিসাবে মাইসুরুকে অবস্থান করবে।

পর্যটন প্রচারের অধীনে, যোগব্যায়াম, আয়ুর্বেদ এবং তুলনামূলকভাবে ক্লিনার পরিবেশের কেন্দ্র হিসাবে মাইসুরুর খ্যাতি ট্যাপ করে ব্যাপক সুস্থতা এবং পুনর্জাগরণ কেন্দ্র স্থাপনের দিকে মনোনিবেশ করা হবে। গতিশীলতার দিকটি শহরের জন্য একটি দ্রুত মেট্রো প্রকল্প অন্বেষণে জড়িত।

প্রকল্পটি রূপ নেওয়ার জন্য এবং বিনিয়োগকারীদের প্রলুব্ধ করার জন্য, সরকার উদ্ভাবন-চালিত নীতিগুলির মাধ্যমে 'সুইফট ল্যান্ড বরাদ্দ' পরিকল্পনা করেছে এবং পুরো প্রকল্পটি একটি পিপিপি মডেলের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হবে বলে মন্ত্রী জানিয়েছেন।

পৃষ্ঠতলে, নতুন মাইসুরুর ধারণাটি শহরটিকে heritage তিহ্য এবং আধুনিকতার মিশ্রণ হিসাবে পরিণত হয়েছে বলে মনে হয়। তবে নগর পরিকল্পনায় সরকারের ট্র্যাক রেকর্ড এবং মুদার অধীনে সর্দিড কাহিনীকে কেন্দ্র করে, নতুন মাইসুরু ধারণাটি এমন নাগরিকদের মধ্যে নতুন উদ্বেগ উত্থাপন করতে বাধ্য যারা একসময় সবুজ মাইসুরুর অন্তত শেষ রিমাইনিং ভেস্টিজগুলি ধরে রাখতে আগ্রহী।

চ্যামুন্ডি পাহাড় সহ নগর হ্রদ এবং এর পরিবেশ সংরক্ষণের সংগ্রাম, মাইসুরু এবং এর ফুসফুসের স্থান হ্রাস সম্পর্কে উদ্বেগ, প্রচুর গাছ-বোঝা নিয়ে ক্ষোভ, heritage তিহ্যবাহী ভবনগুলি সংরক্ষণে ব্যর্থতা নিয়ে হতাশা ইত্যাদি, অবিচ্ছিন্ন নগরায়নের পরিচয়ের জন্য কীভাবে নিরবচ্ছিন্ন নগরায়ণ এবং মিমি অর্জন করতে পারে তার পয়েন্টারগুলি।

যদি নগরীর বহন ক্ষমতা মূল্যায়ন না করে বিনিয়োগ এবং শিল্প সম্প্রসারণকে উত্সাহিত করা হত, তবে এটি মাইসুরুর বিশৃঙ্খলা এবং নিরবিচ্ছিন্ন অনুভূমিক ছড়িয়ে পড়া মাস্টারপ্ল্যানকে ওভাররাইড করতে পারে যা কাগজে আইনটির একটি অংশ হিসাবে থাকবে। ইতিমধ্যে, ট্র্যাফিকের পরিমাণ এবং ফলস্বরূপ যানজট এই জাতীয় বৃদ্ধি পরিচালনা করার জন্য শহরের ক্ষমতার বাইরে।

বেঙ্গালুরুর অভিজ্ঞতা অনুসারে, এটিও হতে পারে যে শহরের রিয়েল এস্টেট এবং শিল্প প্রবৃদ্ধি ট্র্যাফিক গ্রিডলক, জল সংকট, পরিবেশগত অবক্ষয় এবং নিম্নমানের জীবনমানের সাথে প্যাচী বিকাশের দিকে পরিচালিত অবকাঠামোকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।

নতুন মাইসুরুকে টেকসই এবং অন্তর্ভুক্ত নগর উন্নয়নের সত্যিকারের মডেল হওয়ার জন্য, সরকারকে অবশ্যই সত্যিকারের স্টেকহোল্ডারদের সাথে – অবহিত নাগরিক, পরিকল্পনাকারী এবং বিশেষজ্ঞদের সাথে অর্থপূর্ণভাবে জড়িত থাকতে হবে। তবে এটি রাজনৈতিক অনুগতদের এবং স্বার্থযুক্ত স্বার্থের প্রতিক্রিয়ার উপর নির্ভর করছে।

[ad_2]

Source link