[ad_1]
একাধিক বিলম্বের পরে, অ্যাক্সিওম -4 (এএক্স -4) মিশনটি শেষ পর্যন্ত সকাল 2.31 এ পূর্ব সময় (12.01 pm IST) বুধবার এবং ভারতের গ্রুপ ক্যাপ্টেন চালু করা হয়েছিল শুভানশু শুক্লা তাঁর তিন ক্রু সাথীর সাথে – প্রবীণ মহাকাশচারী পেগি হুইটসন (মার্কিন) কমান্ডার হিসাবে, পোলিশ ইঞ্জিনিয়ার সাওভোসজ উজ্নাস্কি, হাঙ্গেরিয়ান গবেষক টিবোর কাপু – মহাকাশে উঠে গেলেন।এক্স -4 এর মনোনীত পাইলট, শুক্লা কেবলমাত্র দ্বিতীয় ভারতীয় এবং স্থান অর্জনকারী প্রথম ভারতীয় এবং প্রথম আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন (আইএসএস) মিশনে একটি সমালোচনামূলক অপারেশনাল ভূমিকায় কাজ করেছেন।
মিশনের দৌড়ে, শুক্লা বলেছিলেন: “এমনকি তারকারাও অর্জনযোগ্য।” তিনি পুনরায় উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি কেবল যন্ত্র এবং সরঞ্জাম বহন করবেন না, তবে “এক বিলিয়ন হৃদয়ের আশা এবং স্বপ্ন”।এছাড়াও পড়ুন: শুভানশু শুক্লা মহাকাশ থেকে বার্তা প্রেরণ করেন, বলেছেন 'এই যাত্রার সমস্ত অংশ' – দেখুনমিশনটি স্পেসএক্স ফ্যালকন -9 রকেটের উপরে উঠেছে কমপ্লেক্স 39a এ থেকে নাসাফ্লোরিডার কেনেডি স্পেস সেন্টার। ক্রু এখন একটি নতুন স্পেসএক্স ড্রাগন মহাকাশযানে প্রদক্ষিণকারী পরীক্ষাগারে ভ্রমণ করবে। লক্ষ্যযুক্ত ডকিংয়ের সময়টি প্রায় সকাল 7 টা পূর্ব সময় (প্রায় 4.30 টার দিকে) বৃহস্পতিবার, 26 জুন।
পোল
অন্যান্য দেশগুলি কি ভারতের মতো নভোচারী প্রশিক্ষণে বেশি বিনিয়োগ করা উচিত?
নাসা এবং রোসকসমোস (রাশিয়ান স্পেস এজেন্সি) কর্মকর্তারা অরবিটাল ল্যাবরেটরির জাভেজদা পরিষেবা মডিউলটির বেশিরভাগ অংশে এএফটি (পিছনে) সর্বাধিক বিভাগে স্থানান্তর টানেলের সাম্প্রতিক মেরামতের কাজের অবস্থান নিয়ে আলোচনা করার পরে এই লঞ্চের সুযোগটি এসেছে। মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে, নাসা এবং রোসকোসমোস স্থানান্তর টানেলের চাপকে আরও 100 মিমি পারদ কমিয়ে আনতে সম্মত হয়েছিল এবং দলগুলি এগিয়ে যাওয়ার মূল্যায়ন করতে থাকবে। নাসা বলেছে যে এজেন্সি এবং রোসকসমোসের জন্য সুরক্ষা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে রয়ে গেছে।“আইএসএসে নাসা এবং রোসকসমোসের সহযোগিতা এবং সহযোগিতার দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। এই পেশাদার কাজের সম্পর্ক এজেন্সিগুলিকে একটি ভাগ করা প্রযুক্তিগত পদ্ধতির কাছে পৌঁছানোর অনুমতি দিয়েছে এবং এখন এক্স -4 লঞ্চ এবং ডকিং এগিয়ে যাবে,” ভারপ্রাপ্ত নাসার প্রশাসক জ্যানেট পেট্রো বলেছেন। এই মিশনের জন্য, নাসা ইন্টিগ্রেটেড অপারেশনগুলির জন্য দায়বদ্ধ, যা মহাকাশযানের মহাকাশযানের পদ্ধতির সময় শুরু হয়, ক্রুদের বিজ্ঞান, শিক্ষা এবং বাণিজ্যিক কার্যক্রম পরিচালনকারী ল্যাবরেটরি পরিচালনকারী ল্যাবরেটরি চালিয়ে যাওয়ার সময় ক্রুদের থাকার সময় অব্যাহত থাকে এবং যখন মহাকাশযানটি স্টেশনটি ছেড়ে যায় তখন শেষ হয়।এখন পর্যন্ত, ড্রাগন ক্যাপসুলের প্রবর্তন এবং পৃথকীকরণ সফল হয়েছে, আইএসএসের যাত্রা কোনও সরলরেখা নয়। পরবর্তী 24 থেকে 28 ঘন্টা চলাকালীন, ড্রাগন তার বোর্ড থ্রাস্টারগুলি ব্যবহার করে ইঞ্জিন বার্নগুলির একটি সিরিজ কার্যকর করবে। এগুলি এর কক্ষপথ বাড়ায় এবং সামঞ্জস্য করে, এটি স্পেস স্টেশনের পথের সাথে প্রান্তিককরণের পর্যায়ে যেতে দেয়।এই কৌশলগুলি দ্বিতীয় দিকে পরিকল্পনা করা হয়। এমনকি কিছুটা বিলম্বও রেন্ডেজভাস উইন্ডোকে প্রভাবিত করতে পারে। ড্রাগন জিপিএস ডেটা, রাডার এবং নিজস্ব সেন্সর ব্যবহার করে এর অবস্থান এবং আইএসএস উভয়ই অবিচ্ছিন্নভাবে ট্র্যাক করতে।ড্রাগন একবার সীমার মধ্যে হয়ে গেলে এটি একটি ধীর এবং পরিমাপ করা পদ্ধতির শুরু করে। এটি বেশ কয়েকটি প্রাক-সেট পয়েন্টগুলিতে থামে-যাকে ওয়ে পয়েন্টস বলা হয়-400 মিটার থেকে শুরু করে এবং ক্রমবর্ধমান আরও কাছাকাছি চলে যায়। প্রতিটি পর্যায়ে, গ্রাউন্ড কন্ট্রোলার এবং অনবোর্ড সিস্টেমগুলি এগিয়ে চলেছে কিনা তা মূল্যায়ন করে।প্রায় 20 মিটার, ড্রাগন তার চূড়ান্ত পদ্ধতির করবে। লেজার-ভিত্তিক সেন্সর এবং ক্যামেরাগুলির একটি স্যুট ব্যবহার করে, এটি স্টেশনের হারমনি মডিউলটিতে ডকিং পোর্টের সাথে সুনির্দিষ্টভাবে একত্রিত হয়। এর পরে মহাকাশযানটি যোগাযোগ না করা পর্যন্ত প্রতি সেকেন্ডে কয়েক সেন্টিমিটারে এগিয়ে যায়।প্রথম পর্যায়ে একটি নরম ক্যাপচার, যেখানে চুম্বক আলতোভাবে ক্যাপসুলটি অবস্থানে টানুন। এটি একটি হার্ড ক্যাপচার অনুসরণ করে: যান্ত্রিক ল্যাচগুলি এবং হুকগুলি মহাকাশযানটি সুরক্ষিত করে এবং ড্রাগন এবং আইএসএসের মধ্যে একটি চাপ-টাইট সিল তৈরি হয়।একবার ডকিং শেষ হয়ে গেলে, ক্রুদের তাত্ক্ষণিকভাবে তাদের গাড়ি থেকে বেরিয়ে স্টেশনে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয় না। গ্রাউন্ডে ইঞ্জিনিয়াররা একাধিক ফাঁস চেক পরিচালনা করে এবং নিশ্চিত করে যে ডকিং ভেস্টিবুলের ভিতরে চাপ স্থিতিশীল। একবার যাচাই করা হয়ে গেলে, ড্রাগন এবং আইএসএসের মধ্যে হ্যাচগুলি খুলবে।এএক্স -4 নভোচারীরা এর পরে মহাকাশ স্টেশনে ভাসমান, তার বর্তমান বাসিন্দাদের দ্বারা অভ্যর্থনা জানায়। পরের দুই সপ্তাহের মধ্যে, তারা বায়োমেডিকাল স্টাডিজ সহ বিভিন্ন বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা -নিরীক্ষা পরিচালনা করবে যা ডায়াবেটিসের মতো রোগের জন্য চিকিত্সা অবহিত করতে পারে। মিশন পাইলট শুক্লার পক্ষে এটি কেবল একটি ব্যক্তিগত মাইলফলক নয়, বৈশ্বিক স্থান অনুসন্ধানে ভারতের প্রসারিত ভূমিকার জন্য একটি গর্বিত মুহূর্ত হিসাবে চিহ্নিত করে।ভারত যখন প্রথম নভোচারীকে মহাকাশে পাঠিয়েছিল – উইং কমান্ডার রাকেশ শর্মা – চার দশক আগে, শুক্লার মিশন একটি কোয়ান্টাম লিপের প্রতিনিধিত্ব করে। তিনি কেবল মহাকাশে উড়ছেন না, তিনি আইএসএসের চেষ্টা করা সবচেয়ে গবেষণা-নিবিড় বাণিজ্যিক মিশনের একটিতে পাইলট হিসাবে দায়িত্ব পালন করছেন।চার সদস্যের ভারত থেকে সাতজন সহ 60০ টিরও বেশি বিজ্ঞান পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হবে। এর মধ্যে বিপাকীয় রোগগুলির উপর পরীক্ষাগুলি, পেশী এবং উদ্ভিদের বৃদ্ধির উপর মাইক্রোগ্রাভিটির প্রভাব, মাইক্রোবায়াল আচরণ, জ্ঞানীয় ফাংশন এবং উপকরণ পরীক্ষার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ৩০ টিরও বেশি দেশের গবেষকরা মিশন পেডলোডে অবদান রেখেছেন।ক্রুতে প্রবীণ মহাকাশচারী পেগি হুইটসন (মার্কিন) কমান্ডার হিসাবে, পোলিশ প্রকৌশলী সাওয়োসজ উজানাস্কি, হাঙ্গেরিয়ান গবেষক টিবোর কাপু এবং শুকলা, আইএএফ টেস্ট পাইলট, যার ভূমিকা দেশটির প্রথম ক্রেডিট মিশনটি প্রথম ক্রেডিট মিশনের আগে স্পেসফ্লাইটের অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য বিস্তৃত ভারতীয় উচ্চাকাঙ্ক্ষার অংশ।স্পেসএক্সের ড্রাগন ক্যাপসুল, মনোনীত সি 213, একবার কক্ষপথে, আইএসএসে পৌঁছাতে প্রায় 28 ঘন্টা সময় লাগবে। তাদের বিজ্ঞান কর্মসূচি শেষ হওয়ার পরে, ক্রুরা ক্যালিফোর্নিয়ার উপকূলে অবিচ্ছিন্ন হয়ে ছড়িয়ে পড়বে।শুক্লার দায়িত্বগুলি সমালোচনামূলক ফ্লাইট সিস্টেমগুলি পর্যবেক্ষণ, প্রয়োজনে ম্যানুয়াল ডকিং পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করা এবং লঞ্চ এবং রিটার্নের সময় ক্রু সুরক্ষা সমর্থন করে। তাঁর বিস্তৃত প্রস্তুতি এই মিশনের জন্য অ্যাক্সিওম, নাসা, ইএসএ এবং স্পেসএক্সের সাথে কয়েক মাসের প্রশিক্ষণ এবং রাশিয়ার গাগারিন সেন্টার গাগানিয়ানের অংশ হিসাবে প্রশিক্ষণ পাইলট হিসাবে ২ হাজারেরও বেশি উড়ন্ত সময় তৈরি করে।
[ad_2]
Source link