'এই মাত্রার তদন্তগুলি সময় নেয়': মার্কিন প্রোব এজেন্সি এয়ার ইন্ডিয়া 171 ক্র্যাশ সম্পর্কিত মিডিয়া রিপোর্টকে স্ল্যাম করে; তাদের 'অকাল এবং অনুমানমূলক' বলে ডাকে | ভারত নিউজ

নয়াদিল্লি: মার্কিন ভিত্তিক জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড (এনটিএসবি), যা বড় বিমান ও পরিবহণের ঘটনার তদন্তের তদারকি করে, শুক্রবার এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১1১ দুর্ঘটনার বিষয়ে প্রাথমিক প্রতিবেদনের সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের কভারেজকে নিন্দা জানিয়েছে, প্রতিবেদনগুলিকে “অকাল ও অনুমানমূলক বলে অভিহিত করেছে।“এনটিএসবি -র চেয়ারম্যান জেনিফার হোমেন্ডি এক বিবৃতিতে বলেছেন: “এয়ার ইন্ডিয়া 171 ক্র্যাশ সম্পর্কিত সাম্প্রতিক মিডিয়া রিপোর্টগুলি অকাল এবং অনুমানমূলক। ভারতের বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো সবেমাত্র তার প্রাথমিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। এই মাত্রার তদন্তগুলি এএআইবি -র পাবলিক আপিলকে পুরোপুরি সমর্থন করে, যা বৃহস্পতিবার তদন্তকে সমর্থন করে, এবং এটি অনারভ ইনভেস্টিভকে সমর্থন করবে।“আহমেদাবাদ বিমানবন্দর থেকে টেক অফের পরেই এই দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল। এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট, লন্ডনে যাত্রা করে লন্ডনে যাত্রা করে নিকটবর্তী একটি মেডিকেল হোস্টেলে বিধ্বস্ত হয়েছিল। এই ঘটনাটি 260 জনের জীবন দাবি করেছে। থাকাকালীন কেবল একজন যাত্রী বেঁচে ছিলেন।এএআইবি-র 15 পৃষ্ঠার প্রাথমিক প্রতিবেদন, ঘটনার এক মাস পরে প্রকাশিত হয়েছে, এখন পর্যন্ত যা আবিষ্কার করা হয়েছে তা রূপরেখা দেয়। এটি বলেছে যে টেকঅফের ঠিক পরে, বিমানটি হঠাৎ ইঞ্জিন ব্যর্থতার মুখোমুখি হয়েছিল, ককপিটে বিভ্রান্তি এবং বিমানটি পুনরুদ্ধার করার ব্যর্থ প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল।মুক্তির পরে, এএআইবি বৃহস্পতিবার একটি জনসাধারণের আপিল জারি করে কিছু আন্তর্জাতিক মিডিয়া দ্বারা “নির্বাচনী এবং যাচাই করা প্রতিবেদন” ছড়িয়ে দেওয়ার বিরুদ্ধে সতর্ক করে দিয়েছে। এটি জোর দিয়েছিল যে সমস্ত বিধি এবং বৈশ্বিক মান অনুসরণ করে তদন্তটি পেশাগতভাবে পরিচালিত হচ্ছে।এএআইবি আরও বলেছে যে এই দুর্ঘটনাটি জনসাধারণকে বোধগম্যভাবে হতবাক করেছে, তবে অসন্তুষ্ট তথ্যের ভিত্তিতে ভারতীয় বিমান শিল্প সম্পর্কে আতঙ্ক বা ভয় ছড়িয়ে দেওয়ার সময় নয়।ব্যুরো এটি পরিষ্কার করে দিয়েছে যে এই প্রতিবেদনের উদ্দেশ্যটি কেবল “কী ঘটেছে – কেন নয়” এটি ঘটেছে তা ব্যাখ্যা করা – এবং সিদ্ধান্তে ঝাঁপিয়ে পড়ার বিরুদ্ধে সতর্ক করেছিলেন।এএআইবি যোগ করেছে, “কোনও নির্দিষ্ট সিদ্ধান্তে পৌঁছানো খুব তাড়াতাড়ি” এবং বলেছিলেন যে পরে একটি চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রকাশিত হবে। এই প্রতিবেদনে ক্র্যাশের মূল কারণগুলি এবং ভবিষ্যতে অনুরূপ দুর্ঘটনা এড়াতে সুপারিশগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হবে।