কর্ণাটক বেঙ্গালুরুর জন্য দ্বিতীয় বিমানবন্দরের জন্য অবস্থান চূড়ান্ত করার জন্য কেন্দ্রে আবেদন করে

শিল্প ও অবকাঠামোগত উন্নয়ন মন্ত্রী এমবি পাতিল বৃহস্পতিবার দিল্লির সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রী কে। রাম মোহন নাইডুকে বৃহস্পতিবার বেঙ্গালুরুর জন্য দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের অবস্থানের চূড়ান্তকরণের জন্য এবং হুবব্লি এবং বেলাগাভি বিমানবন্দরের জন্য আন্তর্জাতিক মর্যাদার সাথে সাক্ষাত করেছেন।

তিনি বিজয়পুরা বিমানবন্দরের উদ্বোধনের জন্য অনুমোদনও চেয়েছিলেন এবং কেন্দ্রকে হুববলি ও বেলাগাভি বিমানবন্দরগুলিকে আন্তর্জাতিক মর্যাদায় উন্নীত করার আহ্বান জানিয়েছেন, এক সরকারী বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে।

মিঃ পাতিল কেন্দ্রীয় মন্ত্রীকে জানিয়েছিলেন যে এয়ারপোর্টস অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (এএআই) এর একটি বিশেষজ্ঞ দল ইতিমধ্যে বেঙ্গালুরুর দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য তিনটি শর্টলিস্টেড সাইট পরিদর্শন করেছে এবং তাদের প্রতিবেদনের অপেক্ষায় ছিল।

বিজয়পুরা বিমানবন্দর সম্পর্কে, মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্পটি প্রবর্তনের জন্য প্রস্তুত, কেবল কেন্দ্রীয় পরিবেশ মন্ত্রকের ছাড়পত্রের সাথে মুলতুবি রয়েছে।

হুবব্লি এবং বেলাগাভি বিমানবন্দরগুলির গুরুত্ব তুলে ধরে মিঃ পাতিল এই অঞ্চলের উন্নয়নের পরিপ্রেক্ষিতে তাদের আন্তর্জাতিক মর্যাদায় উন্নীত করার এবং দক্ষিণ মহারাষ্ট্র এবং গোয়ার সাথে উত্তর কর্ণাটকের সংযোগ বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন।

উভয় বিমানবন্দর এক ঘন্টা ২,৪০০ যাত্রী পরিচালনা করতে সক্ষম টার্মিনালগুলিতে সজ্জিত ছিল এবং যথাক্রমে AB320 এবং A321 শ্রেণির বিমানগুলি সমন্বিত করতে পারে। এগুলি রাত-অবতরণ সুবিধা এবং ডেডিকেটেড কার্গো টার্মিনালগুলিতেও সজ্জিত ছিল।

বেলাগাভি, প্রতিরক্ষা অবস্থান ছাড়াও, আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীদের আকর্ষণকারী একটি সুপরিচিত শিক্ষামূলক কেন্দ্র, অন্যদিকে হুবব্লি-ধরওয়াদ দ্রুত একটি শিল্প অঞ্চল হিসাবে উদ্ভূত হচ্ছে। এই বিমানবন্দরগুলিতে আন্তর্জাতিক মর্যাদা দেওয়া উত্তর কর্ণাটক অঞ্চলে বিস্তৃত প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করবে এবং ই-কমার্স এবং লজিস্টিক্সের মতো সেক্টরগুলিতে বর্ধিত সম্প্রসারণকে সমর্থন করবে, মিঃ পাতিল বলেছেন।

স্টেকহোল্ডার স্ট্যাটাস চাওয়া

তিনি কেন্দ্রে কর্ণাটককে বিমানবন্দর সম্পদ নগদীকরণ কর্মসূচিতে সক্রিয় স্টেকহোল্ডার হিসাবে বিবেচনা করার জন্য আবেদন করেছিলেন। তিনি আরও বলেন, আরও ন্যায়সঙ্গত এবং অংশগ্রহণমূলক মডেল কেবল রাজ্যের উল্লেখযোগ্য অবদানকেই স্বীকৃতি দেবে না, তবে বিমানবন্দর অবকাঠামোগত উন্নয়নের দীর্ঘমেয়াদী টেকসইতাও নিশ্চিত করবে।

সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রনালয় বর্তমানে হুববালির মতো ১৩ টি বিমানবন্দরের প্রস্তাবিত বেসরকারীকরণ সহ সরকারী-বেসরকারী অংশীদারিত্বের মাধ্যমে বিমানবন্দর সম্পদ নগদীকরণ গ্রহণ করছে। তবে, জমি অধিগ্রহণ, অবকাঠামোগত উন্নয়ন এবং অপারেশনাল সুবিধার্থে কর্ণাটকের মূল ভূমিকা থাকা সত্ত্বেও, এটি নগদীকরণ কাঠামোতে স্টেকহোল্ডারদের মর্যাদা মঞ্জুর করা হয়নি, মিঃ পাতিল হাইলাইট করেছেন।

তিনি আরও ব্যাখ্যা করেছিলেন যে রাজ্যটি মাইসুরু বিমানবন্দরে রানওয়ে সম্প্রসারণের জন্য ₹ 319 কোটি টাকার বড় আর্থিক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছে, হুবব্লি বিমানবন্দরের জন্য 600০০ একরও বেশি অধিগ্রহণের জন্য প্রায় ₹ ১০১.৮১ কোটি টাকা এবং প্রায় ৪৫০ কোটি টাকা। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে কালাবুরাগি বিমানবন্দর পুরোপুরি রাজ্য সরকার কর্তৃক বিকাশিত এবং পরে এআইএর হাতে দেওয়া হয়েছে, বর্তমানে রাজ্যের পক্ষে কোনও রাজস্ব বা ইক্যুইটি অংশগ্রহণ তৈরি করে না, তিনি উল্লেখ করেছিলেন।

মিঃ পাতিলের সাথে ছিলেন অবকাঠামো উন্নয়ন সচিব এন। মঞ্জুলা এবং কেএসআইডিসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক খুশবু গোয়েল।