[ad_1]
বুধবার বিকেলে যুক্তরাজ্যের ফ্লাইটগুলিকে ব্যাহত করে এমন বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ বিভ্রাট একটি অনির্ধারিত রাডার সম্পর্কিত ইস্যু দ্বারা ঘটেছিল, যার ফলে বছরের সবচেয়ে ব্যস্ততম ভ্রমণকালের একটিতে ১৫০ টিরও বেশি বাতিল ফ্লাইট হয়।
সিরিয়ামের তথ্য অনুসারে এই পরিষেবা বাধার ফলে ইউকে জুড়ে ৮৪ টি প্রস্থানকারী ফ্লাইট এবং 71১ জন আগমন বাতিল হয়ে যায়। কিছু ফ্লাইট অন্যান্য ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলিতে ডাইভার্ট করা হয়েছিল, অন্যদিকে দেশের বৃহত্তম কেন্দ্র লন্ডন হিথ্রো 45 টিরও বেশি ফ্লাইট বন্ধ করে দিয়ে সবচেয়ে বেশি বাধা পেয়েছিল, এভিয়েশন ডেটা সরবরাহকারী জানিয়েছেন।
সর্বশেষতম ভাঙ্গন যুক্তরাজ্যের সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে, পরিবহন সচিব হেইডি আলেকজান্ডার এক্স -এ পোস্ট করেছেন যে তিনি বৃহস্পতিবার নাটসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মার্টিন রোল্ফের সাথে সাক্ষাত করেছেন এবং কী ঘটেছে তা বুঝতে পেরেছিলেন এবং এটি একটি বিচ্ছিন্ন ঘটনা বলে আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল। যুক্তরাজ্যের প্রধানমন্ত্রী কেয়ার স্টারমারও এই বিষয়টির উপর নির্ভর করে বলেছিলেন যে আলেকজান্ডার “এর তলদেশে পৌঁছেছেন।”
“ছুটির নির্মাতাদের হতাশা স্পষ্ট হবে এবং অবশ্যই বিমান সংস্থা ক্যারিয়ার হবে,” স্টারমার বৃহস্পতিবার সুইন্ডনে সাংবাদিকদের বলেন। “এটি তুলনামূলকভাবে দ্রুত মোকাবেলা করা হয়েছিল। তবে এটি অনেক, অনেক লোককে প্রভাবিত করেছিল তা থেকে দূরে নেয় না।”
যুক্তরাজ্যের বিমান-ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি প্রধান সুবিধা ন্যাটস-এর প্রযুক্তিগত সমস্যাটি বুধবার বিকেলে লন্ডনে লন্ডনে লন্ডনে চলাচলের সংখ্যা সাময়িকভাবে সীমাবদ্ধ করতে বাধ্য করেছিল, লন্ডন গ্যাটউইক এবং সিটি থেকে বার্মিংহাম এবং ম্যানচেস্টার থেকে আরও উত্তরে বিমানবন্দর সহ দেশের একটি বিশাল সোয়াথ জুড়ে গ্রাউন্ডিং ফ্লাইট।
“এটি একটি রাডার সম্পর্কিত সমস্যা ছিল যা দ্রুত ব্যাক আপ সিস্টেমে স্যুইচ করে সমাধান করা হয়েছিল, সেই সময়ে আমরা সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ট্র্যাফিক হ্রাস করেছি,” এনএটিএসের একজন মুখপাত্র বলেছেন। “এটি সাইবার সম্পর্কিত ছিল এমন কোনও প্রমাণ নেই।”
নাটস সোয়ানউইক সাইটে ইঞ্জিনিয়াররা সিস্টেমটি পুনরুদ্ধার করার পরে বিকেলে ফ্লাইটগুলি পুনরায় চালু হয়েছিল। তবে গ্রীষ্মকালীন গ্রীষ্মের ছুটির সময়কালে আউটেজ এয়ার ট্র্যাফিককে আঘাত করেছিল, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং ছাড় বিশেষজ্ঞ ইজিজেট পিএলসি সহ বিমান সংস্থাগুলির জন্য উড়োজাহাজের ফ্লাইটগুলি।
ইজিজেট চিফ অপারেটিং অফিসার ডেভিড মরগান এক বিবৃতিতে বলেছেন, এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা থেকে বাধা “অত্যন্ত হতাশাজনক” ছিল। রায়ানায়ার হোল্ডিংস পিএলসি রোল্ফকে বিভ্রাটের কারণে পদত্যাগ করার আহ্বান জানিয়েছিল।
সর্বশেষ ত্রুটিটি মার্চ মাসে হিথ্রো বিমানবন্দরে একটি পুরো দিনের বিভ্রাটের অনুসরণ করে একটি সাবস্টেশনটিতে আগুন লাগার পরে ছড়িয়ে পড়ার কেন্দ্রে বিদ্যুত সরবরাহ কেটে দেয়। দু'বছর আগে, এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমের গ্লাচের কারণে যুক্তরাজ্যের আকাশসীমা অস্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে গেছে। বিষয়টি কয়েক ঘন্টা পরে ঠিক করা হয়েছিল তবে সারা দেশে প্রস্থান এবং আগমনগুলিতে ভারী বাধা সৃষ্টি হয়েছিল।
সোয়ানউইক অপারেশনস রুমটি ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসকে স্কটিশ সীমান্তের পাশাপাশি লন্ডনের বিমানবন্দরগুলিতে এবং নিম্ন-উচ্চতা ট্র্যাফিক পর্যন্ত, ইউকে আকাশসীমায় প্রায় আড়াই মিলিয়ন ফ্লাইট বা 250 মিলিয়ন যাত্রীর সমান এবং 250 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করে।
এই কেন্দ্রটি, যা ২০০২ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং যার উপর লকহিড মার্টিন কর্পোরেশন প্রধান ঠিকাদার ছিলেন, এটি ন্যাটসকে ৩০% আরও বেশি ক্ষমতা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এটি খোলার সময় প্রায় ২ মিলিয়ন থেকে ২০২০ সালের মধ্যে এক বছরে ৩ মিলিয়ন ফ্লাইট পরিচালনা করতে সহায়তা করেছিল।
[ad_2]
Source link