[ad_1]
লন্ডন: ব্রিটিশ পরিবারগুলি, লন্ডন-বদ্ধ এয়ার ইন্ডিয়া 171 বিমানের যাত্রীদের অবশেষের জন্য অপেক্ষা করছে যা আহমেদাবাদ বিমানবন্দর থেকে টেকঅফের পরপরই বিধ্বস্ত হয়েছিল, উচ্চ-স্তরের ভারত-যুক্তরাজ্যের সরকারি আলোচনার পরে ডিএনএ ম্যাচে নিশ্চিতকরণের প্রত্যাশা করছে, তাদের আইনী দল বলেছে।কীস্টোন আইন, যা 12 জুন দুর্ঘটনায় প্রিয়জনদের হারানো অনেক পরিবারকে সহায়তা করার জন্য বিমান বিশেষজ্ঞদের সাথে কাজ করে চলেছে, এই সপ্তাহে প্রক্রিয়াটিতে জরুরিতার আহ্বান জানিয়েছে।গত সপ্তাহে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর যুক্তরাজ্যের সফরের সময়, ডাউনিং স্ট্রিট নিশ্চিত করেছে যে প্রধানমন্ত্রী কেয়ার স্টারমার ব্রিটেনের প্রত্যাবাসনকে কিছু অবশেষকে বিভ্রান্ত করার রিপোর্টের রিপোর্টের প্রতিবেদনের বিরুদ্ধে দ্বিপক্ষীয় আলোচনার সময় তাদের দ্বিপাক্ষিক আলোচনার সময় এয়ার ইন্ডিয়া প্লেন দুর্ঘটনার বিষয়ে আলোচনা করেছিলেন।“যুক্তরাজ্য এবং ভারতীয় সরকারগুলি এই সমস্যার আন্তর্জাতিক মিডিয়া কভারেজের ফলস্বরূপ উচ্চ-স্তরের আলোচনা করেছে,” কীস্টোন আইনের বিমানের অংশীদার জেমস হেলি-প্র্যাট বলেছেন।“এটি বিশ্বাস করা হয় যে কিছু মিলে যাওয়া ডিএনএ অবশেষ এখন ভারতে অবস্থিত হতে পারে। নিশ্চিতকরণের অপেক্ষায় রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।দুর্যোগে মারা যাওয়া ২৪১ জন যাত্রী ও ক্রুদের মধ্যে ৫২ জন ব্রিটিশ নাগরিক অন্তর্ভুক্ত ছিল, সর্বশেষ আচারের জন্য যুক্তরাজ্যে প্রত্যাবাসন করা ১২ টি ক্যাসকেটের মধ্যে দু'জনকে ভুলভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে বলে মনে হয়েছে।বিদেশ মন্ত্রক (এমইএ) যুক্তরাজ্যের প্রতিবেদনে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে “সমস্ত মারাত্মক অবশেষকে অত্যন্ত পেশাদারিত্বের সাথে এবং মৃত ব্যক্তির মর্যাদার জন্য যথাযথ বিবেচনা করে পরিচালিত হয়েছিল”।এমইএর সরকারী মুখপাত্র গত মাসে এক বিবৃতিতে বলেছেন, “আমরা এই ইস্যু সম্পর্কিত যে কোনও উদ্বেগের সমাধান করার জন্য যুক্তরাজ্য কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি।”ইস্যুটির স্কেলটি অনুমান করতে চাইলে কীস্টোন আইন ভারত থেকে যুক্তরাজ্যে প্রত্যাবাসন 12 টি ক্যাসকেটের একটি নমুনা সম্পর্কে বলেছিল, দু'জনকে “বিভ্রান্ত, ভুলবোধ ও ভুল পরিচয়” দেওয়া হয়েছিল। “এক্সট্রাপোলেটেড – 15 শতাংশের অগ্রহণযোগ্য ত্রুটির হারের সাথে, এটি 40 টি অবশেষের অবশেষকে বিভ্রান্ত করা, ভুলভাবে চিহ্নিত করা এবং ভুল পরিচয় দেওয়া হতে পারে।গত মাসে, যুক্তরাজ্যের প্রক্রিয়াধীন সিনিয়র করোনার কর্তৃক সনাক্তকরণের প্রক্রিয়াটি সহ লন্ডনে কিছু ব্রিটিশ যাত্রীর মৃত্যুর তদন্ত খোলা এবং স্থগিত করা হয়েছিল।এটি ভারতীয় বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (এএআইবি) এর প্রাথমিক প্রতিবেদন হিসাবে দেখা গেছে যে উভয় ইঞ্জিনে জ্বালানী টেকঅফের পরপরই কেটে গেছে বলে মনে হয়েছিল।ইঞ্জিনগুলি পুনরায় আরম্ভ করার চেষ্টা করেছিল, তবে বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার বিমানটিকে আহমেদাবাদের বিজে মেডিকেল কলেজে বিধ্বস্ত হতে বাধা দিতে খুব দেরিতে প্রমাণিত হয়েছিল, মাটিতে ১৯ টি জীবন দাবি করেছে। কীস্টোন আইন জ্বালানী কাটফফ স্যুইচগুলির স্থানান্তর সম্পর্কে আরও স্পষ্টতার আহ্বান জানিয়েছিল এবং ককপিট ভয়েস রেকর্ডারটির অংশগুলিতে কোন ভয়েস বলছিল। হিলি-প্র্যাট বলেছেন, “ভারতীয় এএআইবি এর এই প্রমাণ রয়েছে এবং অব্যক্ত কারণেই এআই 171 এর পরিবারের সাথে এই বিশদটি ভাগ করে নি।বিমানের আইনজীবী এয়ার ইন্ডিয়ার মালিকরা টাটা গ্রুপ কর্তৃক প্রভাবিত পরিবারগুলির জন্য ক্ষতিপূরণের প্রতিবেদনগুলি বিবেচনা করার বিষয়ে আরও বিশদও আহ্বান জানিয়েছেন।হিলি -প্র্যাট বলেছিলেন: “সমস্ত এআই 171 পরিবারের জন্য টাটা একটি (৫০০ রুপি) ৫০০ কোটি তহবিল স্থাপনের কথা রয়েছে – যা প্রাক্তন গ্র্যাটিয়া সহায়তা (আইনত একটি উপহার এবং পৃথক এবং কোনও আদালত বাদে এয়ার ইন্ডিয়ার বিরুদ্ধে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার আদেশ দিয়েছিল, বা সত্যই বোয়িং) সর্বনিম্ন (Rs) রুপিতে) হারানো এক কোটি কোটি টাকা সরবরাহ করবে। “পরিবারগুলি জরুরিভাবে এই সমর্থনটির বিশদ পাওয়ার যোগ্য, কারণ আইনী কার্যক্রম ভারত, ইংল্যান্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সময় নেয়।” যুক্তরাজ্যের এয়ার দুর্ঘটনা তদন্ত শাখা (এএআইবি) এর ভারতীয় সুরক্ষা তদন্তে “বিশেষজ্ঞের মর্যাদা” রয়েছে এবং তারা বলেছে যে এটি 12 জুলাই দুর্ঘটনা থেকে এক মাস প্রকাশিত প্রাথমিক প্রতিবেদনের ফলাফলগুলি পর্যালোচনা করছে।যুক্তরাজ্য ভিত্তিক পরিবারগুলি যারা এই দুর্ঘটনায় প্রিয়জনকে হারিয়েছিল তারা এর আগেও বিমানের দুর্ঘটনায় ভারতের নেতৃত্বাধীন তদন্তমূলক প্রক্রিয়াতে বিশেষজ্ঞের প্রতিনিধিত্বের একটি প্রক্রিয়াও আহ্বান জানিয়েছে।
[ad_2]
Source link