প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী নাম্মা মেট্রো হলুদ লাইন উদ্বোধন করতে এবং 10 আগস্ট 3 এর জন্য ফাউন্ডেশন স্থাপনের জন্য

[ad_1]

জেপি নগরে রাগিগুদদা মেট্রো স্টেশনের একটি দৃশ্য। | ছবির ক্রেডিট: কে। মুরালি কুমার

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী 10 আগস্ট নাম্মা মেট্রোর হলুদ রেখার উদ্বোধন করবেন এবং মেট্রো ফেজ 3 এর জন্য ভিত্তি প্রস্তর স্থাপন করবেন, এটি অরেঞ্জ লাইন নামেও পরিচিত।

আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রী মনোহর লাল খাত্তার এবং ব্যাঙ্গালোরের দক্ষিণ সাংসদ তেজসভি সূর্য রবিবার তাদের এক্স অ্যাকাউন্টে এই ঘোষণা দিয়েছিলেন।

তারা আরও বলেছিল যে প্রধানমন্ত্রী 10 আগস্ট 15,611 কোটি টাকা ব্যয়ে মেট্রো ফেজ 3 এর 44.65 কিমি কিলোমিটারের জন্য ভিত্তি পাথরও রাখবেন। হলুদ এবং কমলা লাইন একসাথে বেঙ্গালুরু দক্ষিণের প্রায় 25 লক্ষ লোককে উপকৃত করবে, মিঃ সূর্য রবিবার পোস্ট করেছেন।

₹ 5,056.99 কোটি ব্যয়ে নির্মিত 19.15 কিলোমিটার হলুদ রেখাটি দক্ষিণ বেঙ্গালুরুতে আরভি রোড এবং বোমাসান্দ্রা সংযুক্ত করে এবং বিটিএম লেআউট, সিল্ক বোর্ড, ইলেক্ট্রনিক্স সিটি এবং হেববাগোদি এর মতো 16 টি স্টেশন অন্তর্ভুক্ত করে। একবার চালু হয়ে গেলে, লাইনটি হোসুর রোড, সিল্ক বোর্ড জংশন এবং ইলেকট্রনিক্স সিটি জংশনের মতো বেশ কয়েকটি বড় বাধা এবং ভারী যানজট করা করিডোরগুলিতে যানজট কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বেঙ্গালুরু মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (বিএমআরসিএল) কেন্দ্রীয় সরকারের কাছ থেকে অনুমোদনের তিন বছর পরে, 2017 সালে হলুদ লাইনের জন্য সিভিল ওয়ার্কস শুরু করেছিল। যদিও মূল সময়সীমাটি ২০২৩ সালের প্রথম দিকে সেট করা হয়েছিল, সিভিল ওয়ার্কস কেবল ২০২৪ সালে সম্পন্ন হয়েছিল The

প্রাথমিকভাবে, পরিকল্পনাটি ছিল হলুদ লাইনে সাতটি স্টেশন খোলার, প্রতি 15 মিনিটে ট্রেনগুলি চলমান রয়েছে। তবে, বিএমআরসিএল এখন 25 মিনিটের ব্যবধানে চলমান তিনটি চালকবিহীন ট্রেন ব্যবহার করে শুরু থেকে সমস্ত 16 টি স্টেশনকে পরিচালনা করার পরিকল্পনা করছে।

বিএমআরসিএলকে হলুদ লাইনের জন্য ট্রেন সরবরাহকারী সংস্থা তিতাগড় রেল সিস্টেম লিমিটেড (টিআরএসএল) ইতিমধ্যে তিনটি ট্রেন সেট স্থাপনের জন্য প্রস্তুত সরবরাহ করেছে। একটি চতুর্থ ট্রেন সেট প্রেরণ করা হয়েছে এবং শীঘ্রই এটি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উদ্বোধনী ঘোষণাটি বিএমআরসিএল মেট্রো রেলওয়ে সেফটি (সিএমআরএস) এর কমিশনার থেকে হলুদ লাইনের জন্য সুরক্ষা ছাড়পত্র পাওয়ার দু'দিন পরে এসেছিল।

চতুর্থ ট্রেন সেট আসার পরে, এটি পরিষেবাতে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার আগে এটি সুরক্ষা এবং অপারেশনাল চেকের মধ্য দিয়ে যাবে। চতুর্থ ট্রেনের অপারেশন শুরু করতে প্রায় এক মাস সময় লাগতে পারে। সম্পূর্ণ ক্ষমতাতে, হলুদ রেখাটি 15 টি ট্রেন পরিচালনা করবে, অপেক্ষার সময়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে, যদিও এই স্তরের পরিষেবার স্তরটি কেবল পরের বছরের মধ্যে প্রত্যাশিত।

হলুদ লাইন খোলার দীর্ঘ বিলম্ব

2019 সালে, বিএমআরসিএল একটি চীনা সংস্থাকে ট্রেন সরবরাহ চুক্তি প্রদান করে। তবে, ভারত সরকার পরে চীনা সংস্থাগুলিকে ভারতীয় সরকারের দরপত্রগুলিতে অংশ নিতে নিষেধাজ্ঞা জারি করে এবং ২০২০ সালে গালওয়ান স্ট্যান্ড বন্ধ করে দেওয়া চুক্তিগুলি বন্ধ করে দেয়।

অবশেষে, চীনা সংস্থা টিআরএসএলের সাথে অংশীদারিত্ব করে ট্রেন সেট সরবরাহ শুরু করতে। প্রথম প্রোটোটাইপ ট্রেনটি 2024 সালের গোড়ার দিকে প্রেরণ করা হয়েছিল, নভেম্বর মাসে পরীক্ষা শুরু করে। টিআরএসএল আগামী বছরের মধ্যে সমস্ত হলুদ লাইন ট্রেন সেট সরবরাহ শেষ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

[ad_2]

Source link