[ad_1]
সোমবার (১৮ আগস্ট, ২০২৫) রাজ্যা সভা ভারতীয় বন্দর বিল, ২০২৫ সালে পাস করেছে, যা বন্দর সম্পর্কিত আইনকে একীভূত করতে, সংহত বন্দর উন্নয়নের প্রচার, ব্যবসা করার সহজলভ্য করে এবং ভারতের উপকূলরেখার সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করার চেষ্টা করে।
ভারতীয় বন্দর বিল 2025, যা 12 আগস্ট লোকসভা দ্বারা পাস করা হয়েছিলবিরোধীদের শোরগোলের বিক্ষোভের মধ্যে সোমবার উচ্চতর হাউসে প্রবর্তিত হয়েছিল।
বিরোধী সংসদ সদস্যরা পরে আলোচনার দাবিতে একটি ওয়াকআউট করেছিলেন বিহারে নির্বাচনী রোলস রোলস।
বিলে আলোচনার জবাব দিয়ে ইউনিয়ন বন্দর, শিপিং এবং জলপথের মন্ত্রী সরবানন্দ সোনওয়াল বলেছেন, কংগ্রেস কর্তৃক মন্ত্রণালয়টি অবহেলিত ছিল, অভিযোগ করেছে যে ২০০৪ থেকে ২০১৪ সাল পর্যন্ত দশ বছরে কেবল একটি নতুন আইন আনা হয়েছিল।
অন্যদিকে, তিনি বলেছিলেন, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর নেতৃত্বে এনডিএ সরকার গত ১১ বছরে ১১ টি নতুন আইন নিয়ে এসেছে।
মিঃ সোনওয়াল মোদী সরকার কর্তৃক আনা মন্ত্রণালয়ের সাথে সম্পর্কিত নতুন আইনগুলিও তালিকাভুক্ত করেছিলেন।
“তারা [Congress] তাদের মনে কোনও আইনী সংস্কার ছিল না, “তিনি দৃ serted ়ভাবে বলেছিলেন, ব্রিটিশদের দ্বারা তৈরি ১০০ বছরেরও বেশি পুরানো আইন পুরানো হয়ে গেছে এবং আধুনিক সময়ের সাথে সিঙ্কে ছিল না।
মিঃ সোনওয়াল বলেছিলেন, “আইনগুলি যদি আধুনিক, প্রতিযোগিতামূলক, কার্যকর, ব্যবসায়িক বন্ধুত্বপূর্ণ, পরিবেশ বান্ধব এবং জন-বান্ধব হয় তবে কেবল আমরা এই বিলের মাধ্যমে দেশকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারি।
ওয়াকআউট মঞ্চস্থ হওয়া বিরোধীদের উল্লেখ করে মিঃ সোনওয়াল বলেছিলেন যে কংগ্রেস এবং তাদের জোট কমপক্ষে “জাতির প্রতি শ্রদ্ধার বোধ তৈরি করা উচিত কারণ তারাও দেশের নাগরিক”।
বিরোধী হিসাবে তাদেরও বড় ভূমিকা পালন করতে পারে, মন্ত্রী বলেছিলেন, বিরোধীদের ভূমিকা যোগ করা কেবল বিরোধিতা নয়, তারা সর্বদা “দায়িত্ব ও প্রতিক্রিয়াশীলতার” দুটি গুরুত্বপূর্ণ গুণাবলী ধারণ করে।
“তবে এই ক্ষেত্রে, আমি এটি দেখেছি। এটি অনুপস্থিত, খুব দুঃখজনক,” মিঃ সোনওয়াল বলেছিলেন।
মন্ত্রী বলেন, ভারতীয় বন্দর বিল ২০২৫ সালে সমস্ত স্টেক-হোল্ডার, সমস্ত উপকূলীয় রাজ্য এবং বন্দরের ব্যবহারকারীদের সাথে ব্যাপক পরামর্শের পরে আনা হয়েছে।
মিঃ সোনওয়াল দৃ serted ়ভাবে বলেছিলেন, “এটিই সংস্কারের শক্তি This
মন্ত্রী জানিয়েছিলেন যে বিলটি বিশ্বব্যাপী সেরা অনুশীলনের সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য নিখুঁতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
মন্ত্রী বলেন, “আমাদের আন্তর্জাতিক বাধ্যবাধকতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিলটি সরকারকে একটি সামুদ্রিক একক উইন্ডো সিস্টেম প্রতিষ্ঠার জন্য নির্বিঘ্ন বৈদ্যুতিন ডেটা এক্সচেঞ্জ সক্ষম করতে এবং ব্যবসায়ের স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করার জন্য বন্দরগুলি নির্দেশ দেওয়ার ক্ষমতা দেয়,” মন্ত্রী বলেন।
তিনি জানিয়েছিলেন যে বিলটি নির্দিষ্ট অপরাধকে ডিক্রিমিনাল করে এবং পোর্ট শুল্কে আরও স্বচ্ছতার সূচনা করার সময় আধুনিক ও প্রাসঙ্গিক বিধানগুলির সাথে তাদের প্রতিস্থাপনের পুরানো বিধানগুলি সরিয়ে দেয়।
এই বিলটির লক্ষ্য ছিল বন্দর খাতের কাঠামোগত বৃদ্ধি ও উন্নয়নের জন্য মেরিটাইম স্টেট ডেভলপমেন্ট কাউন্সিল প্রতিষ্ঠার পাশাপাশি প্রধান বন্দরগুলি ছাড়া অন্য বন্দরগুলির কার্যকর ব্যবস্থাপনার জন্য রাষ্ট্রীয় মেরিটাইম বোর্ডগুলি প্রতিষ্ঠা ও ক্ষমতায়ন করা, তিনি বিলটি বিবেচনা ও উত্তরণের জন্য সরিয়ে নিয়ে বলেছিলেন।
এই বিলে বন্দরগুলিতে দূষণ, দুর্যোগ, জরুরী অবস্থা, সুরক্ষা, সুরক্ষা, নেভিগেশন এবং ডেটা পরিচালনার ব্যবস্থা করা হয়েছে; আন্তর্জাতিক উপকরণগুলির অধীনে ভারতের বাধ্যবাধকতাগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করুন যেখানে এটি একটি দল; বন্দর সংরক্ষণের জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করুন; এবং বন্দর সম্পর্কিত বিরোধের প্রতিকারের জন্য বিচারিক ব্যবস্থাগুলির জন্য সরবরাহ করুন।
এটি ভারতীয় বন্দর আইন, 1908 এর পুরানো বিধানগুলি আধুনিক এবং সমসাময়িক বিধিবিধানের সাথে প্রতিস্থাপন করে।
প্রকাশিত – আগস্ট 18, 2025 05:29 পিএম হয়
[ad_2]
Source link