মমল্লাপুরমে সমুদ্রের উপর প্রাকৃতিক বালু খনন করার জন্য প্রাইভেট বিচ রিসর্ট শাস্তিযুক্ত

তামিলনাড়ু রাজ্য উপকূলীয় জোন ম্যানেজমেন্ট অথরিটি (টিএনএসসিএজেডএমএ) দু'বছর আগে মামল্লাপুরামে সামুদ্রিক অঞ্চলে প্রাকৃতিক বালি খননকারী প্রাকৃতিক বালু খনন করার পরে পূর্ব কোস্ট রোডের একটি বেসরকারী বিচ রিসর্টে ₹ 2.60 লক্ষের 'পরিবেশ ক্ষতিপূরণ' চাপিয়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

একটি সরকারী তদন্তের সময়, রিসর্টটি অজান্তেই কার্যকলাপটি সম্পাদন করেছে বলে স্বীকার করেছে এবং বলেছিল যে এটি শেষ পর্যন্ত সমুদ্রের সামনের দিকে পুনরুদ্ধার করেছে।

সাইট পরিদর্শন

রিসর্টের নিকটবর্তী অঞ্চলে সমুদ্রের সামনের দিকে প্রাকৃতিক বালু খনন সম্পর্কে অভিযোগের পরে, চেঙ্গালপট্টু জেলা কর্মকর্তারা একটি তদন্ত পরিচালনা করে এবং একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছেন। তামিলনাড়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের কর্মকর্তারা ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে সাইটটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং জানিয়েছেন যে প্রায় ৫ ফুট প্রাকৃতিক বালির খননকৃত গভীরতা 126 মিটার প্রসারিত বরাবর 10 ফুট উচ্চতা পর্যন্ত ফেলে দেওয়া হয়েছিল। এটি সিআরজেড বিজ্ঞপ্তি ২০১১ এর প্যারা 3 (xiii) এর বিধানগুলির অধীনে নিষিদ্ধ একটি ক্রিয়াকলাপ ছিল,।

অবশেষে, টিএনএসসিএএমএ বেসরকারী রিসর্টকে একটি শো কারণ বিজ্ঞপ্তি জারি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এরই মধ্যে, রিসর্টটি বলেছিল যে পরিষ্কার করা বালি সাময়িকভাবে সমুদ্রের পাশের বরাবর স্টক করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে তীররেখাটিকে তার মূল অবস্থায় পুনর্নির্মাণ এবং পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হত। পুনরুদ্ধারের সময়, টিএনপিসিবি কর্মকর্তারা সাইটটি পরিদর্শন করেছিলেন। তারা বলেছে যে 2023 সালের সেপ্টেম্বরে রিফিলিং এবং পুনরুদ্ধারের কাজ শেষ হয়েছিল।

ব্যক্তিগত শুনানি

পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন বিভাগের পরিচালকের নির্দেশে, কর্মকর্তারা এই বছরের জুনে সাইটটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং জানিয়েছেন যে উপকূলীয়টি একটি প্রাকৃতিক ope ালু দিয়ে পরিষ্কার ছিল এবং সাইটে কোনও খননকৃত বালু দেখা যায়নি। পরিবেশগত ক্ষতিপূরণ আদায়ের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, রিসর্ট ম্যানেজমেন্টকে এই বছরের জুলাই মাসে ব্যক্তিগত শুনানির জন্য ডাকা হয়েছিল।

শুনানিতে রিসর্ট ম্যানেজমেন্ট জানিয়েছে যে এই কার্যকলাপ অজান্তে পরিচালিত হয়েছিল, তবে এটি ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে সমুদ্রের সামনের অংশটিকে তার মূল অবস্থানে ফিরিয়ে নিয়েছিল। তবে পরিবেশগত ক্ষতিপূরণ আদায়ের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। দূষণ সূচক, লঙ্ঘনের দিনগুলির সংখ্যা, রুপী ফ্যাক্টর, অপারেশনের স্কেল এবং যে অবস্থানটি বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে তার সাথে কেন্দ্রীয় পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রক দ্বারা জারি করা নিয়মের ভিত্তিতে ক্ষতিপূরণ গণনা করা হয়েছিল।