এয়ার ইন্ডিয়া প্লেন দুর্ঘটনা: পাইলটের বাবা বলেছেন এএইবি রিপোর্ট 'কলঙ্কিত ছেলের খ্যাতি'; 'আনুষ্ঠানিক' তদন্ত খুঁজছেন | ভারত নিউজ

নয়াদিল্লি: এয়ার ইন্ডিয়া আহমেদাবাদ দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া ক্যাপ্টেন সুমিত সভরওয়ালের পিতা কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক 'আনুষ্ঠানিক তদন্ত' দাবি করে এএআইবি তদন্তে দুঃখ পেয়েছিল।আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায়, যা ভারতের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনার মধ্যে একটি ছিল, ২৪১ জন যাত্রী সহ ২ 26০ জন নিহত হয়েছিল। এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং 787-8 এয়ারক্রাফ্ট অপারেটিং ফ্লাইট এআই 171 থেকে লন্ডন গ্যাটউইক 12 জুন আহমেদাবাদ থেকে যাত্রা করার পরপরই বিধ্বস্ত হয়েছিল।

সিভিল এভিয়েশন সেক্রেটারি এবং এএআইবি মহাপরিচালককে একটি চিঠিতে, ৯১ বছর বয়সী পুষ্করাজ সভরওয়াল বলেছেন যে দুর্ঘটনার বিষয়ে নির্বাচনী ফাঁস এই জল্পনা তৈরি করেছিল যে সুমিত (৫)) প্রচণ্ড মানসিক চাপের মধ্যে রয়েছে এবং আত্মহত্যার কথা ভাবছে, পিটিআই জানিয়েছে।“এই অন্তর্নিহিতরা আমার স্বাস্থ্য ও মানসিক সেটআপ এবং ক্যাপ্টেন সুমিত সোভারওয়ালের সুনামকে খুব বিরূপ প্রভাবিত করেছে। তারা অধিনায়ক সভারওয়ালের খ্যাতি কলঙ্কিত করে, যা ভারতের সংবিধানের ২১ অনুচ্ছেদের অধীনে ভারতের নাগরিকের কাছে একটি মৌলিক অধিকারের গ্যারান্টিযুক্ত,” এই চিঠিতে আগস্ট ২৯ তারিখে বলা হয়েছে।পুশকারাজ দাবি করেছেন যে কেন্দ্রীয় সরকার বিমানের বিধি 12 এর অধীনে দুর্ঘটনার বিষয়ে একটি আনুষ্ঠানিক তদন্তের আদেশ দিয়েছে (দুর্ঘটনা ও ঘটনার তদন্ত) বিধি, 2017, যা এই জাতীয় তদন্তের জন্য তাত্পর্যপূর্ণ বলে মনে হয় যদি কোনও ভারতীয়-নিবন্ধিত বিমানের কোনও দুর্ঘটনার পরিস্থিতি সম্পর্কে একটি আনুষ্ঠানিক তদন্তের জন্য কেন্দ্রকে একটি আনুষ্ঠানিক তদন্ত প্রতিষ্ঠার ক্ষমতা দেয়। চিঠিতে সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রক বা বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরোর কাছ থেকে তাত্ক্ষণিক কোনও মন্তব্য ছিল না। 12 জুলাই এর প্রাথমিক তদন্তের প্রতিবেদন প্রকাশের পরে মারাত্মক ক্র্যাশের কারণ সম্পর্কে জল্পনা কল্পনা করার মধ্যে, এএআইবি দৃ serted ়ভাবে জানিয়েছিল যে তদন্তটি এখনও চলছে বলে কোনও “নির্দিষ্ট সিদ্ধান্তে” আঁকানো খুব তাড়াতাড়ি ছিল এবং চূড়ান্ত প্রতিবেদনটি মূল কারণগুলি সনাক্ত করবে। সংস্থাটি সবাইকে অকাল বিবরণ ছড়িয়ে দেওয়া থেকে বিরত থাকার আহ্বান জানিয়েছিল।“বিপরীতে প্রাথমিক প্রতিবেদনে 'কী ঘটেছে বা দুর্ঘটনার খালি ঘটনাগুলি বোঝায় না, পরিবর্তে একদিকে অন্তর্নিহিতকরণ অবলম্বন করে এবং অন্যদিকে প্রস্তুতকারক/এসকে প্রচুর পরিষ্কার চিট সরবরাহ করে। এর বর্তমান ফর্মের প্রতিবেদনটি ঘাটতি, ডাইভার্সনারি এবং অসন্তুষ্ট,” চিঠিতে বলা হয়েছে। আরও অভিযোগ করা হয়েছে যে প্রাথমিক তদন্তের নির্বাচনী তথ্য – ককপিট ভয়েস রেকর্ডারটির বিষয়বস্তু সহ – পাবলিক ডোমেইনে রাখা হয়েছিল। পুশকারাজ তার ছেলের মানসিক স্বাস্থ্য সম্পর্কেও জল্পনা কল্পনা করেছিলেন। প্রতিবেদনের উদ্ধৃতি দিয়ে তিনি বলেছিলেন যে এটি সুমিতকে বিবাহবিচ্ছেদ করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল এবং এটি তাকে উদ্বেগ ও হতাশার কারণ করেছিল।“এটি এমনকি 15 বছর আগে ক্যাপ্টেন সবরওয়াল বিবাহবিচ্ছেদ হয়েছিল এই বিষয়টিকেও উপেক্ষা করে। ক্যাপ্টেন সভরওয়াল আত্মহত্যা করতে আগ্রহী হওয়ার কারণ সম্পর্কিত অন্যান্য জল্পনা তাঁর মায়ের মৃত্যু ছিল। তিন বছরেরও বেশি আগে তাঁর মা মারা গিয়েছিলেন। এর পরে, ক্যাপ্টেন সবরওয়াল কোনও ঘটনা বা দুর্ঘটনা ছাড়াই 100 টিরও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করেছিলেন।চিঠিতে বলা হয়েছে, “এটি সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক যে 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে উড়ন্ত ক্যাপ্টেন সবরওয়ালের কোনও ঘটনা বা দুর্ঘটনাজনিত প্রাণহানি বা অন্যথায় ছিল না,” চিঠিতে বলা হয়েছে। তাঁর প্রায় 15,638.22 ঘন্টা উড়ন্ত অভিজ্ঞতা ছিল, যার মধ্যে 8,596 ঘন্টা 787-8 এ ছিল। তাকে একজন পাইলট প্রশিক্ষক – একজন লাইন প্রশিক্ষণ ক্যাপ্টেন হিসাবেও মনোনীত করা হয়েছিল এবং সেই উদ্দেশ্যে ডিজিসিএ লাইসেন্স রাখেন। পুশকারাজ আরও যোগ করেছেন যে বিধি 12 এর অধীনে একটি আনুষ্ঠানিক তদন্তের অনুপস্থিতি, মিডিয়াতে নির্বাচনী তথ্য সরবরাহ করা হচ্ছে, তার জন্য অত্যন্ত বিরক্তিকর এবং ক্ষতিকারক ছিল এবং তার মৃত ছেলের খ্যাতির অধিকার সহ তার মৌলিক অধিকারগুলিকে প্রভাবিত করেছিল।প্রাথমিক প্রতিবেদনে, এএআইবি বলেছিল যে বিমানের উভয় ইঞ্জিনে জ্বালানী সরবরাহ এক সেকেন্ডের ব্যবধানের মধ্যে কেটে ফেলা হয়েছিল, যা টেক অফের পরেই ককপিটে বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছিল। “ককপিট ভয়েস রেকর্ডিংয়ে একজন পাইলটদের একজন অন্যকে জিজ্ঞাসা করতে শোনা যায়। অন্য পাইলট প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন যে তিনি তা করেননি,” এতে বলা হয়েছিল।