[ad_1]
আমি যখন ছোট ছিলাম, তখন আমি সমুদ্র এবং তাদের সীমানা কোথায় ছিল তা নির্ধারণের চেষ্টা করার চেষ্টা করে একটি বিশ্বের মানচিত্রে আটকানো হত। আমার বাবার জাহাজটি ঠিক কোথায় যাত্রা করছে তা কেবল জানার কারণটি। তবে আমার কাছে এটি সমস্তই নীল রঙের একটি বিশাল সুইপের মতো দেখায়, কোনও লাইন, কোনও নিয়ম নেই এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে কোনও বিভাজন হয় না। আমার বয়স বাড়ার সাথে সাথে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে জিনিসগুলি প্রায়শই মানচিত্রের মতো দেখায় তেমন সরল নয়। সমুদ্রের মাঝখানে যখন আপনি সীমানা অতিক্রম করেছেন কিনা তা আপনি কীভাবে জানেন যে সমুদ্রের মাঝখানে আমাকে ষড়যন্ত্র করত কিনা তা নিয়ে প্রশ্নটি। আস্তে আস্তে, আমি বুঝতে পারি আমার সমস্ত প্রশ্নের উত্তর সামুদ্রিক সীমানার মধ্যে রয়েছে।
সামুদ্রিক সীমানা হ'ল আন্তর্জাতিক আইন অনুসারে যে কোনও জল সংস্থার বিভাজন, যা সামুদ্রিক অঞ্চলগুলিতে উপকূলীয় রাজ্যের সার্বভৌম অধিকার এবং এখতিয়ার সীমা নির্দেশ করে। সম্পদ, সুরক্ষা এবং নেভিগেশনের জন্য মহাসাগরগুলির ক্রমবর্ধমান তাত্পর্য সহ, সামুদ্রিক সীমানার স্পষ্ট সীমাবদ্ধতা আন্তর্জাতিক সম্পর্ক এবং আইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক।
তারা কিভাবে তৈরি হয়?
সামুদ্রিক সীমানা প্রাথমিকভাবে উপকূলীয় বেসলাইন দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়, যা শুরু পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে যা থেকে সামুদ্রিক অঞ্চলগুলি শুরু হয়। বেসরলাইনটি, যেমনটি ইউনাইটেড নেশনস কনভেনশন অন দ্য ল অফ দ্য সাগর (ইউএনসিএলওএস) দ্বারা সংজ্ঞায়িত, সাধারণত সরকারী চার্টগুলিতে দেখানো হয়েছে উপকূলের পাশের নিম্ন-জলের রেখা। অনিয়মিত উপকূলরেখার ক্ষেত্রে, গভীরভাবে ইন্টেন্টেড তীরে বা দ্বীপগুলির প্রান্তের ক্ষেত্রে, সোজা বেসলাইনগুলি উপযুক্ত পয়েন্টগুলি সংযুক্ত করে আঁকতে পারে, প্রায়শই সামুদ্রিক দাবি সমুদ্রের দাবিতে প্রসারিত করে। এই বেসলাইনগুলি থেকে, সামুদ্রিক অঞ্চলগুলি নির্দিষ্ট নটিক্যাল মাইল সীমাতে তৈরি করা হয়।
মূল অঞ্চলগুলির মধ্যে রয়েছে:
টেরিটোরিয়াল হয় বেসলাইন থেকে 12 নটিক্যাল মাইল অবধি প্রসারিত, যেখানে উপকূলীয় রাষ্ট্রটি আকাশসীমা, সমুদ্রের তীর এবং জলের কলাম সহ পুরো সার্বভৌমত্বের অনুশীলন করে।
দ্য সংলগ্ন অঞ্চল 24 নটিক্যাল মাইল অবধি প্রসারিত করে, এর রীতিনীতি, আর্থিক, অভিবাসন বা স্যানিটারি আইনগুলির লঙ্ঘন রোধে একটি রাষ্ট্রীয় সীমিত নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
দ্য এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোন (ইইজেড) প্রাকৃতিক সম্পদগুলি অন্বেষণ, শোষণ, সংরক্ষণ এবং পরিচালনা করার অধিকার প্রদান করে 200 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত প্রসারিত।
দ্য কন্টিনেন্টাল শেল্ফ সামুদ্রিক সংস্থানগুলির অধিকার সরবরাহ করে নির্দিষ্ট ভূতাত্ত্বিক মানদণ্ডের অধীনে 200 নটিক্যাল মাইল ছাড়িয়ে প্রসারিত করতে পারে।
দুটি সামুদ্রিক সীমানা ওভারল্যাপ করলে কী ঘটে?
যখন প্রতিবেশী বা বিপরীত রাজ্যের সামুদ্রিক অঞ্চলগুলি ওভারল্যাপ হয়, তখন সামুদ্রিক সীমানা স্থাপন করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য সর্বাধিক সাধারণ পদ্ধতি হ'ল সমতা বা মিডিয়ান লাইন নীতি, যার মধ্যে এমন একটি লাইন আঁকানো জড়িত যেখানে প্রতিটি পয়েন্ট দুটি রাজ্যের বেসলাইনগুলির নিকটতম পয়েন্টগুলি থেকে সমান হয়। এই লাইনটি একটি সূচনা পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে, তবে এই অঞ্চলে বিশেষ ভৌগলিক বা historical তিহাসিক পরিস্থিতি বিবেচনা করে ন্যায্যতা নিশ্চিত করার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
সামুদ্রিক সীমানা সনাক্তকরণ
ইউনাইটেড নেশনস বিভাগের জন্য মহাসাগরীয় বিষয় এবং সমুদ্রের আইন (ডোলোস) বা সামুদ্রিক অঞ্চলগুলির মতো অনুমোদনমূলক সংস্থাগুলি থেকে চার্ট বা সামুদ্রিক সীমানা ডেটাসেটগুলি সরকারী সীমানা সরবরাহ করে। তারা সামুদ্রিক সীমানাগুলির বিশ্বব্যাপী দৃষ্টিভঙ্গির জন্য বেসলাইন, মিডিয়ান লাইন এবং চুক্তি লাইনগুলি একত্রিত করে।
সমস্ত জাহাজে প্রাক-পরিকল্পিত রুট রয়েছে যা সামুদ্রিক সীমানার সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর জন্য অনুমতি দেয়। প্রতিটি বহর, এর বিল্ড অনুসারে, নির্দিষ্ট সীমাবদ্ধতা রয়েছে যার ভিত্তিতে এটি মেরিটাইম জোনে ভ্রমণ করতে পারে Map
প্রজাতন্ত্রের সিঙ্গাপুর নেভি (আরএসএন) দ্বারা আয়োজিত অনুশীলন প্যাসিফিক রিচ (এক্সপিআর -25) এ ইন্ডিয়ান নেভির সাবমেরিন রেসকিউ ইউনিট (পূর্ব)। | ছবির ক্রেডিট: পিটিআই
বিখ্যাত সামুদ্রিক সীমানা বিরোধ
বেশ কয়েকটি সামুদ্রিক সীমানা বিরোধগুলি তাদের জটিলতা, সম্পদের অংশীদার এবং ভূ -রাজনৈতিক সংবেদনশীলতার কারণে আন্তর্জাতিক মনোযোগ অর্জন করেছে। তাদের মধ্যে কয়েকটি হলেন –
-
দক্ষিণ এশিয়ার প্রাচীনতম বিরোধগুলির মধ্যে একটি হ'ল ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে স্যার ক্রিক বিরোধ। স্যার ক্রিক হ'ল কাচের রানে একটি 96 কিলোমিটার জোয়ার মোহনা, যা ভারতীয় গুজরাট এবং পাকিস্তানের সিন্ধু প্রদেশ রাজ্যকে বিভক্ত করে। দ্বন্দ্বটি মূলত ব্রিটিশ colon পনিবেশিক যুগে প্রতিষ্ঠিত সংস্থানগুলির ব্যাখ্যা এবং সীমানাটির চারপাশে ঘোরে। ক্রিক সমৃদ্ধ ফিশিং গ্রাউন্ড এবং সম্ভাব্য আন্ডারওয়াটার রিসোর্সগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে এবং আরব সাগরে একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল (ইইজেড) এর সীমানাও নির্ধারণ করে।
-
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক বিরোধ হ'ল ভারত এবং শ্রীলঙ্কার মধ্যে, যা পালক উপসাগর এবং মান্নারের উপসাগরে সামুদ্রিক সীমানা সীমানার সাথে সম্পর্কিত। এই অঞ্চলের সমৃদ্ধ ফিশিং গ্রাউন্ড এবং সম্ভাব্য আন্ডারসিয়া হাইড্রোকার্বন সংস্থানগুলির কারণে এই বিরোধটি উল্লেখযোগ্য।
-
দক্ষিণ চীন সাগর বিরোধ বিশ্বের অন্যতম অস্থির সামুদ্রিক দ্বন্দ্ব। চীন প্রায় পুরো দক্ষিণ চীন সাগরকে বিতর্কিত “নাইন-ড্যাশ লাইন” এর অধীনে দাবি করেছে, যা ভিয়েতনাম, ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া এবং ব্রুনাই সহ একাধিক দেশের দাবির সাথে ওভারল্যাপ করে। চীন আগ্রাসীভাবে কৃত্রিম দ্বীপগুলি তৈরি করেছে এবং তাদের সামরিকীকরণ করেছে, প্রতিবেশী দেশ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের মতো বৈশ্বিক শক্তিগুলির সাথে উত্তেজনা বাড়িয়েছে।
প্রকাশিত – অক্টোবর 07, 2025 03:30 অপরাহ্ন হয়
[ad_2]
Source link