বেঙ্গালুরুতে 500 কিলোমিটার রাস্তার জন্য হোয়াইট টপিং ডিপিআর প্রস্তুত করা হচ্ছে: ডি কে শিবকুমার

[ad_1]

উপমুখ্যমন্ত্রী ডি কে শিবকুমার। ফাইল | ছবির ক্রেডিট: দ্য হিন্দু

বেঙ্গালুরুবাসীদের আরও খনন এবং রাস্তা বন্ধ করার জন্য নিজেদের প্রস্তুত করতে হবে, কারণ উপ-মুখ্যমন্ত্রী ডি কে শিবকুমার সোমবার (20 অক্টোবর, 2025) ঘোষণা করেছেন যে বেঙ্গালুরুতে ₹ 4,000 কোটি ব্যয়ে 500 কিলোমিটার রাস্তা সাদা করার জন্য একটি বিশদ প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) তৈরি করা হচ্ছে।

গান্ধীনগর বিধানসভা কেন্দ্রে সাদা-টপিং এবং ব্যাপক রাস্তা উন্নয়ন কাজের উদ্বোধনের পর বক্তৃতা করে, তিনি বলেছিলেন যে শহরে 1,650 কিলোমিটার প্রধান রাস্তা রয়েছে, বর্তমানে 104 কিলোমিটার নতুন রাস্তাগুলিতে হোয়াইট টপিং করা হচ্ছে।

“হোয়াইট টপিং রাস্তাগুলি প্রায় 25 থেকে 30 বছর ধরে চলে এবং ইতিমধ্যে 148 কিলোমিটার রাস্তার কাজ করা হয়েছে। 83টি রাস্তার উন্নয়নে মোট 1,800 কোটি টাকা ব্যয় করা হচ্ছে। 350 কিলোমিটার জুড়ে 182টি রাস্তায় ব্ল্যাক টপিং কাজ চলছে, যার জন্য 695 কোটি টাকা খরচ হয়েছে। মুখ্যমন্ত্রীর কাছ থেকে 100 কোটি ₹ 100 কোটি টাকা অনুদান দেওয়া হয়েছে। আমরা 550 কিলোমিটার অ্যাসফল্টিংয়ের কাজ হাতে নিয়েছি রাস্তার,” তিনি বলেন।

'বাম্পার ক্ষতিপূরণ'

ব্যাঙ্গালোর বিজনেস করিডোর (বিবিসি), মিঃ শিবকুমার বলেছেন, “গত মন্ত্রিসভার বৈঠকে 117 কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোর তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বিডিএ আইন অনুসারে, দ্বিগুণ ক্ষতিপূরণ দেওয়ার কোনও বিধান নেই। তবে, আমাদের সরকার কৃষকদের বাম্পার ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে — তিনগুণ স্ট্যান্ডার্ড ক্ষতিপূরণ, এফএআরএলএআরএআরএআরএআরএআরএআরএআরএআরএআরএআরটি নো মানের ক্ষতিপূরণ। আগের সরকার এমন সাহস দেখিয়েছিল।

মিঃ শিবকুমার বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী যখন মেট্রো ইয়েলো লাইনের উদ্বোধন করেছিলেন তখন তিনি 1.5 লক্ষ কোটি টাকার অনুরোধ করেছিলেন শহরের উন্নয়নের জন্য, মুম্বাইয়ের পরে বেঙ্গালুরু দ্বিতীয় সর্বোচ্চ কর প্রদান করে। “কিন্তু আমি এখন পর্যন্ত তার কাছ থেকে কোন উত্তর পাইনি,” তিনি বলেন।

উপ-মুখ্যমন্ত্রী আরও উল্লেখ করেছেন যে সরকার 113 কিলোমিটার এলিভেটেড করিডোর তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

বিজেপি সাংসদদের সমালোচনা করে, “বেঙ্গালুরুর জনগণ পাঁচজন সাংসদকে নির্বাচিত করেছে। একজন সাংসদ যদি কর্ণাটকে 10 টাকাও আনে, আমি জনগণের দেওয়া শাস্তির কাছে মাথা নত করব। প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিংয়ের সময়ে, সব কিছুর জন্য অনুদান পাওয়া যেত। রাজ্যে বর্তমান বিজেপি সাংসদের অবদান শূন্য।”

10,000 এর বেশি গর্ত সংশোধন করা হয়েছে

গর্তের বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে মিঃ শিবকুমার বলেছিলেন যে কর্তৃপক্ষ শহর জুড়ে 10,000 টিরও বেশি গর্ত বন্ধ করে দিয়েছে। “প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী বাসভরাজ বোমাই সরকার 20,000 গর্তের উদ্ধৃতি দিয়ে আদালতে একটি হলফনামা জমা দিয়েছিল। আদালত এটি পরীক্ষা করছিল। কিন্তু আমাদের সরকার মানুষকে ফটোর মাধ্যমে সরাসরি সমস্যাগুলি রিপোর্ট করার ক্ষমতা দিয়েছে, তা গর্ত বা আবর্জনা হোক। এই কাজটি সিদ্দারামাইয়া এবং ডিকে শিবকুমার সরকার করেছে।”

মিঃ সিদ্দারামাইয়া এই অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেন, গ্রেটার বেঙ্গালুরু অথরিটি (জিবিএ) চিফ কমিশনার এম. মহেশ্বর রাওকে এক সপ্তাহের মধ্যে সমস্ত গর্ত বন্ধ করতে এবং এক স্তর আলকাতরা দেওয়ার নির্দেশ দেন।

গান্ধী নগরে

হোয়াইট টপিং এবং ₹58.44 কোটি মূল্যের রাস্তা উন্নয়ন কাজ অনুমোদন করা হয়েছে গান্ধীনগর নির্বাচনী এলাকায়, 5.57 কিমি জুড়ে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে বিদ্যুৎ, পানি ও নিষ্কাশন নালী, বৃষ্টির পানির ব্যবস্থা এবং পার্কিং বে।

মুখ্যমন্ত্রী সিদ্দারামাইয়া, যিনি গান্ধীনগর বিধানসভা কেন্দ্রে চিকপেটের আধুনিকীকরণের সূচনা করেছিলেন, সেই সাথে এলাকার রাস্তার সাদা টপিংয়ের সাথে, কেম্পেগৌড়ার সময়কার এলাকার রাস্তার স্বতন্ত্রতার কথা বলতে গিয়ে বলেছিলেন, “আমরা একবার এখানে রাস্তা প্রশস্ত করার কথা ভেবেছিলাম। কিন্তু দীনেশ গুন্ডু রাও রাজি হননি।” তিনি যোগ করেন, গান্ধীনগরের বিধায়ক এবং বিধায়কদের পরিকল্পনার কথা। সড়ক প্রশস্ত না করে আধুনিকায়ন ও চিকপেটের উন্নয়ন বাস্তবায়ন করা।

[ad_2]

Source link