চেল্লানাম-পুথেনথোড করিডোরে উপকূলীয় প্রমোনেড একটি আঘাতে পরিণত হয়েছে

পশ্চিম কোচির চেল্লানাম-পুথেনথোড করিডোর বরাবর নির্মিত 7.36-কিমি-লম্বা সিওয়াল, সংলগ্ন বিস্তীর্ণ ওয়াকওয়ে সহ, এর্নাকুলাম জেলার একটি জনপ্রিয় পর্যটন আকর্ষণ হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে।

আনুমানিক ₹344 কোটি ব্যয়ে নির্মিত এবং কেরালায় তার ধরণের দীর্ঘতম বলে বলা হয়েছে, স্ট্রেচটিতে আরও দর্শকদের আকৃষ্ট করার জন্য সিওয়াল-কাম-ওয়াকওয়ের উপরে বেঞ্চ এবং লাইট স্থাপনের চাহিদা বাড়ছে, যার 16টি অ্যাক্সেস পয়েন্ট রয়েছে। “পশ্চিম দিকে একটি ব্যারিকেড এবং তাজা বাতাসের প্রাচুর্য সমন্বিত 2.5-মিটার চওড়া ওয়াকওয়ে সহ গ্রানাইট বোল্ডার এবং টেট্রাপড ব্যবহার করে নির্মিত সীওয়ালটি সাম্প্রতিক সময়ে কোচি শহর এবং এমনকি প্রতিবেশী জেলাগুলি থেকে হাজার হাজার লোককে আকৃষ্ট করেছে,” বলেছেন ভিটি সেবাস্তিয়ান, সাধারণ আহ্বায়ক, যা ছেচিও-এর জননাম। উপকূলে সামুদ্রিক অনুপ্রবেশ ঠেকাতে ফোর্ট কোচি পর্যন্ত সীওয়াল প্রসারিত করার দাবিতে আন্দোলনের অগ্রভাগ।

উপকূলরেখা থেকে প্রায় তিন মিটার উচ্চতায় নির্মিত ওয়াকওয়েটি 2024 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। দর্শনার্থীদের মধ্যে অ্যাঙ্গলার এবং সেইসাথে যারা নতুন নির্মিত প্রসারিত অংশে নিরাপদে হাঁটা উপভোগ করেন তাদের অন্তর্ভুক্ত। তাদের প্রধান দাবি, তিনি যোগ করেছেন, বেঞ্চ এবং লাইটগুলি স্পনসর বা পর্যটন সংস্থাগুলির দ্বারা স্থাপন করা যাতে লোকেরা বিশ্রাম নিতে পারে এবং সন্ধ্যা পর্যন্ত এলাকাটি পরিদর্শন করতে পারে।

'ওয়াকওয়ে প্রসারিত করুন'

জানকেয়া ভেধি এবং অন্যান্য গোষ্ঠীগুলি ফোর্ট কোচি পর্যন্ত ওয়াকওয়েকে আরও 6.5 কিলোমিটার প্রসারিত করার জন্য তাদের দাবি বাড়িয়েছে, একটি প্রকল্প যা সরকার 2023 সালে আশ্বাস দিয়েছিল, এখন প্রায় ₹306 কোটি খরচ হবে। একবার সম্পূর্ণ হলে, এটি একটি 14 কিলোমিটার দীর্ঘ সমুদ্র প্রাচীর-কাম-সৈকত ওয়াকওয়ে তৈরি করবে।

বেঞ্চ এবং আলোর দাবির প্রতিক্রিয়ায়, জেলা পর্যটন প্রচার পরিষদের (ডিটিপিসি) সূত্র জানিয়েছে যে সংস্থার কাউন্সিল সভায় বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। “স্থানীয় সংস্থা বা অন্যান্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি অনাপত্তি শংসাপত্র (এনওসি) ইস্যু করার পরে এগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে। এটি আরও দর্শকদের আকর্ষণ করতে সহায়তা করবে, বিশেষত যেহেতু মনোরম ওয়াকওয়েটি আলাপুজা-কোচি উপকূলীয় সড়কের পাশে অবস্থিত। পার্কিংয়ের জন্য অবকাঠামোও বিকাশ করা দরকার,” তারা যোগ করেছে।

'স্থিতিস্থাপকতার জয়'

সিওয়ালকে স্থিতিস্থাপকতার জয় হিসাবে উল্লেখ করে, ঐতিহ্য উত্সাহী মিনি উলানাত বলেছেন যে তিনি ছোটবেলা থেকেই চেলানামকে প্রতি বর্ষায় সমুদ্রের ক্রোধ সহ্য করতে দেখেছেন। “সমুদ্র প্রাচীরের জায়গায়, স্থানীয়দের এবং দর্শনার্থীদের ওয়াকওয়েতে শান্তিপূর্ণ হাঁটা উপভোগ করা, সূর্যাস্ত দেখতে পাওয়া আনন্দদায়ক। সত্য যে অন্যান্য অনেক উপকূলীয় অঞ্চল এখনও জোয়ারের সাথে লড়াই করছে তা একটি অনুস্মারক যে উপকূল সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলিকেও এই ধরনের ঝুঁকিপূর্ণ প্রসারে পৌঁছাতে হবে,” তিনি বলেছিলেন।

“চিন্তামূলক পরিকল্পনা, উন্নত সুযোগ-সুবিধা, ইকোট্যুরিজম উদ্যোগ এবং সাংস্কৃতিক ব্যাখ্যার মাধ্যমে, এটি একটি মডেলে বিকশিত হতে পারে যে কীভাবে সম্প্রদায়গুলি আমাদের ঐতিহ্য রক্ষা করে সমুদ্রের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণভাবে বসবাস করতে পারে,” তিনি যোগ করেছেন।

বৃহত্তর কোচি এলাকায় আরও উপকূলীয় ওয়াকওয়ের চাহিদা বাড়ছে, বিশেষ করে ফোর্ট কোচি সৈকতের বেশিরভাগ অংশ, যা একসময় প্রধান পর্যটক আকর্ষণ ছিল, সমুদ্রের অনুপ্রবেশের কারণে হারিয়ে গেছে। কেরালা ট্যুরিজমের দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণের কারণে পার্শ্ববর্তী ওয়াকওয়েটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং বেশ কয়েকটি জায়গায় ফাটল সৃষ্টি করেছে।

'অপার সম্ভাবনা'

কেরালা পর্যটনের একজন আধিকারিক বলেছেন যে চেল্লানাম-পুথেনথোড উপকূলীয় ওয়াকওয়েতে দর্শকদের আকর্ষণ করার অপার সম্ভাবনা রয়েছে যারা একবার কোচি ফোর্টে আসতেন, যদি পর্যাপ্ত পরিকাঠামো তৈরি করা হয়। তিনি যোগ করেছেন যে তারা আশা করেছিলেন যে সরকার ফোর্ট কোচি সৈকত সহ অন্যান্য ওয়াকওয়ের জন্য পর্যাপ্ত তহবিল বরাদ্দ করবে।