[ad_1]
দিল্লির 37টি বায়ুর গুণমান পর্যবেক্ষণ স্টেশনগুলির মধ্যে 16টি শুক্রবার দুপুর 12.05 টায়, 400-এর উপরে বায়ুর গুণমান সূচকের রিডিং রেকর্ড করেছে, “গুরুতর” হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, সমীর অ্যাপ্লিকেশনের তথ্য অনুসারে, যা কেন্দ্রীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড থেকে ঘন্টায় আপডেট সরবরাহ করে।
জাতীয় রাজধানীর জন্য সামগ্রিক AQI দাঁড়িয়েছে 391, এটিকে “খুব দরিদ্র” বিভাগে রেখে, ডেটা দেখায়।
আ সূচক মান 0 এবং 50 এর মধ্যে “ভাল” বায়ুর গুণমান নির্দেশ করে, 51 থেকে 100 এর মধ্যে “সন্তোষজনক” বায়ুর গুণমান নির্দেশ করে এবং 101 থেকে 200 এর মধ্যে “মধ্যম” বায়ুর গুণমান নির্দেশ করে। সূচকের মান আরও বাড়লে বাতাসের গুণমান খারাপ হয়। 201 এবং 300 এর মান মানে “খারাপ” বাতাসের গুণমান, যেখানে 301 এবং 400 এর মধ্যে “খুব খারাপ” বায়ু নির্দেশ করে।
401 এবং 450 এর মধ্যে “গুরুতর” বায়ু দূষণ নির্দেশ করে, যখন 450 থ্রেশহোল্ডের উপরে যে কোনও কিছুকে “গুরুতর প্লাস” বলা হয়।
“গুরুতর” বিভাগে একটি বায়ু মানের সূচক বিপজ্জনক দূষণের মাত্রা নির্দেশ করে যা এমনকি সুস্থ ব্যক্তিদের জন্যও মারাত্মক ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।
মঙ্গলবার দিল্লিতে দূষণের মাত্রা “গুরুতর” হয়ে যায়, তারপরে পর্যায় 3 সীমাবদ্ধতা গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যানের অধীনে আরোপ করা হয়েছিল। মঙ্গলবার, বুধবার এবং বৃহস্পতিবার বাতাসের মান 400-এর উপরে রেকর্ড করা হয়েছিল।
GRAP এর একটি সেট ক্রমবর্ধমান দূষণ বিরোধী ব্যবস্থা যেগুলি দিল্লি-এনসিআর অঞ্চলে একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ডে পৌঁছানোর পরে বায়ুর গুণমান আরও খারাপ হওয়া রোধ করতে ট্রিগার করা হয়।
পর্যায় 3 এর অধীনে বিধিনিষেধের মধ্যে রয়েছে অ-প্রয়োজনীয় নির্মাণ কাজের উপর নিষেধাজ্ঞা এবং স্টোন ক্রাশার এবং খনির কার্যক্রম বন্ধ করা, পর্যায় 1 এবং পর্যায় 2 এর অধীনে ইতিমধ্যে আরোপিত ব্যবস্থাগুলি ছাড়াও।
তারা এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত প্রাথমিক বিদ্যালয়ের স্থানান্তর হাইব্রিড মোড থেকে ক্লাস 5 পর্যন্ত। অভিভাবক এবং ছাত্রদের অফলাইন এবং অনলাইন ক্লাসের মধ্যে যেখানেই উপলব্ধ সেখানে বেছে নেওয়ার বিকল্প রয়েছে৷
অতিরিক্তভাবে, দিল্লি এবং এনসিআর-এ BS-III পেট্রোল এবং BS-IV ডিজেল গাড়ির ব্যবহার সীমাবদ্ধ। BS নিয়ম, বা ভারত স্টেজ এমিশন স্ট্যান্ডার্ড, মোটর গাড়ি থেকে বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ভারত সরকার দ্বারা নির্ধারিত প্রবিধান।
বাতাসের গুণমান শীতের মাসগুলিতে তীব্রভাবে অবনতি হয় দিল্লীযা প্রায়শই বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত রাজধানী হিসাবে স্থান পায়।
পাঞ্জাব ও হরিয়ানায় খড় পোড়ানো, পটকা জ্বালানো, যানবাহনের দূষণ, তাপমাত্রা হ্রাস, বাতাসের গতি কমে যাওয়া এবং শিল্প ও কয়লাচালিত প্ল্যান্ট থেকে নির্গমন সমস্যাটিতে অবদান রাখে।
অক্টোবরের মাঝামাঝি থেকে জাতীয় রাজধানীতে বায়ুর গুণমান “দরিদ্র” বা আরও খারাপ বিভাগে রয়েছে, যার ফলে বাস্তবায়ন GRAP এর অধীনে দূষণ বিরোধী ব্যবস্থা।
বুধবার সুপ্রিম কোর্টে ড নির্দেশিত পাঞ্জাব এবং হরিয়ানার সরকারগুলি খড় পোড়ানো রোধে তারা যে ব্যবস্থা নিয়েছে সে সম্পর্কে স্ট্যাটাস রিপোর্ট দাখিল করবে। দিল্লির বায়ুর গুণমান “গুরুতর” স্তরে অবনতি হয়েছে বলে জানানোর পরে বেঞ্চ এই আদেশ দেয়, যার ফলে GRAP-এর পর্যায় 3 বাস্তবায়ন করা হয়।
[ad_2]
Source link