[ad_1]
চিত্রটি শুধুমাত্র প্রতিনিধিত্বমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছে। ফাইল। | ছবির ক্রেডিট: দ্য হিন্দু
তামিলনাড়ুর মুখ্যমন্ত্রী এম কে স্ট্যালিন বুধবার (19 নভেম্বর, 2025) কেন্দ্রের বিজেপি সরকারকে অভিযুক্ত করেছেন। মাদুরাই এবং কোয়েম্বাটুরের জন্য মেট্রো রেল প্রকল্পগুলিকে তুচ্ছ কারণে অস্বীকার করা.
X-এ একটি পোস্টে, তিনি বলেছেন, “কেন্দ্রীয় বিজেপি সরকার 'মন্দির শহর' মাদুরাই এবং 'দক্ষিণ ভারতের ম্যানচেস্টার', কোয়েম্বাটুরের জন্য মেট্রো রেলকে অস্বীকৃতি জানিয়েছে। পক্ষপাত ছাড়াই মানুষের সেবা করার জন্য একটি সরকার বিদ্যমান। তবুও কেন্দ্রীয় বিজেপি তামিলনাড়ুর গণতান্ত্রিক পছন্দকে প্রতিশোধ নেওয়ার কারণ হিসাবে বিবেচনা করে।”
জনাব স্ট্যালিন বলেন, এমন একটি রাজনৈতিক প্রথাকে ঠেলে দেওয়া, যেখানে বিজেপি শাসিত রাজ্যগুলি ছোট টায়ার II শহরের জন্য মেট্রো পায় যখন বিরোধী শাসিত রাজ্যগুলি বঞ্চিত হয়, এটি একটি অপমানজনক পদ্ধতি। “আত্মসম্মানের দেশ তামিলনাড়ু কখনই ফেডারেল নীতির এমন বিকৃতি মেনে নেবে না,” তিনি যোগ করেছেন।
“তারা [Centre] চেন্নাই মেট্রোকে থামানোর চেষ্টা করেছি, এবং আমরা সেই দূষিত প্রচেষ্টাগুলি কাটিয়ে উঠতে পেরেছি এবং প্রকল্পটি অগ্রসর হতে রেখেছি। একই সংকল্পের সাথে, আমরা মাদুরাই এবং কোয়েম্বাটুরকে তাদের ভবিষ্যত বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয় মেট্রো রেলকে সুরক্ষিত করব,” তিনি যোগ করেছেন।
কেন্দ্রীয় সরকার এর আগে কোয়েম্বাটোর এবং মাদুরাইয়ের জন্য মেট্রো রেল প্রকল্পের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছিল, এই যুক্তিতে যে দুটি শহরে 2011 সালের আদমশুমারি অনুসারে বাধ্যতামূলক 2-মিলিয়ন জনসংখ্যার অভাব রয়েছে।
আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক বলেছে যে কোয়েম্বাটোর শহরের জনসংখ্যা 15.84 লক্ষ এবং মাদুরাই 2011 সালের আদমশুমারি অনুসারে 15 লক্ষ। মেট্রো রেল নীতি, 2017 বলে যে একটি মেট্রো রেল প্রকল্পের পরিকল্পনা করার জন্য একটি শহরের জনসংখ্যা 2 মিলিয়ন বা তার বেশি হওয়া উচিত।
প্রকাশিত হয়েছে – 19 নভেম্বর, 2025 08:37 am IST
[ad_2]
Source link